Omega B - Y25DT - Drallklappen-Problematik beim 2.5DTI
Hallo erst mal.Ich bin neu in diesem Forum und begrüße alle.
Hab schon immer in diesem Forum herumgewälzt ohne das ich angemeldet war.
Zum Thema;habe schon viel über diese Drallklappen gelesen,konnte mir aber kein richtiges Bild über diese dubiosen Klappen machen.Es gab für mich auch keinen Grund mich damit näher zu beschäftigen.Bis eines Tages meine Frau mit dem Omi nach hause gekommen ist.Ich brauchte den Omi und musste gleich weg.Kurz gesagt,der Omi schüttelt wie ein Kuhschwanz und läuft total unruhig im stand.Ich stellte ihn gleich in meine Garage und schaute mal nach.Konnte aber keinen Fehler feststellen.Nach einer weile fing ich an die Kiste zu zerlegen und machte ein komplettes Kompressionsbild.Na ja, der 3. Zylinder hatte 0 bar.Und somit machte ich mich auf die Suche nach diesen Drallklappen,die ich auch sofort finden konnte.Wie vermutet, die Klappe am 3. Zylinder war total fertig.Das Blech wackelte,und der untere Teil der Achse war weg.Ist schon der Hammer was für einen Scheiß die verbaut haben.Ist nur eine Frage der Zeit bis die Dinger verrecken.
Ich denke mal das die ,an der Blechbefestigung gebrochene Achse,eingesogen worden ist und den Kolben oder Ventil stark beschädigt haben.Das fehlende Teil ist ca 2,5 cm gross.
So long,der Kopf muss runter.Leider habe ich keinerlei Info über diesen Motor und sollte etwas haben bevor ich ihn zerleg.Sollte die Technischen Daten haben wie Anzugsmoment von Zylinderkopf,OT Stellung des 1. Zyl. Steuerzeiten richtig einstellen, usw
Kann mir jemand weiterhelfen???
Hatte mir ein Buch gekauft,stehen aber keine Techn. Daten drin.
Gruß Dimpledidi
Omi 2,5 DTI Vollausstattung 2003 148 000Km und steht auf 10 x 18
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mp_g_raider
Ich kauf ir in meinem LEBTAG keinen OPEL oder BMW mehr fuer alle Ewigkeit!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das mag ja sein, aber ich halte dieses Urteil für, sagen wir mal etwas überstürzt. Im Laufe der Jahre kann sich dann die Auswahl der Fabrikate auf ein Minimum reduzieren. 😁
Ich finde es witzig, dass du allen Ernstes glaubst, die heutigen Motoren von MB schaffen noch locker diese Laufleistung. Aber das soll mir egal sein!
Natürlich habe ich auch Verständnis für deinen Frust. Es wäre jedoch für jeden hier noch verständlicher, wenn du ihn geordnet und maßvoll in die Runde wirfst.
Wenn du mal auf den Bewertungsbalken unter deinen Beiträgen schaust, kannst du sehen, dass der überwiegende Teil der User hier deine Äußerungen scheiße finden.
Du könntest mit deinem Gefluche den ganzen Fred kaputt machen!
559 Antworten
Hallo Leute hab schon lange nicht mehr beim Thema Drallklappen reingeschaut aber wie es scheint ist alles beim alten geblieben .
Probleme ueber Probleme und Streitereien wie immer. 🙂 🙂 🙂
Tja was soll man da machen dass mit diesen Drallklappen ist schon ziemlich eine SCH@%&$ Angelegenheit.
Aber so langsam komm ich darueber immer besser hinweg. Was soll man grossartig machen wenn es einen erwischt hat ... ich mein das Leben geht weiter und Hauptsache man ist gesund!!!
Uebrigens wen es vielleicht interessiert ich habe damit begonnen meinen Omega zu zerlegen also wer Ersatzteile brauchen kann einfach mailen mp_g_raider@yahoo.com
MFG
Zitat:
Original geschrieben von mp_g_raider
Hallo Leute hab schon lange nicht mehr beim Thema Drallklappen reingeschaut aber wie es scheint ist alles beim alten geblieben .
Probleme ueber Probleme und Streitereien wie immer. 🙂 🙂 🙂Tja was soll man da machen dass mit diesen Drallklappen ist schon ziemlich eine SCH@%&$ Angelegenheit.
Aber so langsam komm ich darueber immer besser hinweg. Was soll man grossartig machen wenn es einen erwischt hat ... ich mein das Leben geht weiter und Hauptsache man ist gesund!!!
Uebrigens wen es vielleicht interessiert ich habe damit begonnen meinen Omega zu zerlegen also wer Ersatzteile brauchen kann einfach mailen mp_g_raider@yahoo.com
MFG
Glaub' ich nicht, dass jemand ein Leasing-Fahrzeug "zerlegt" um daraus "Ersatzteile" anzubieten!
OK! NAVI-Software (2007/2008) kann man natürlich verkaufen, die war ja vielleicht nicht im Leasing-Vertrag enthalten.
(Neuerdings mit englischer Tastatur und gleichzeitig die doch recht guten Deutschkenntnisse vergessen? Oder doch nur ein Fake?)
Versteh ich jetzt nicht.
Meins ist doch gar kein leasing Fahrzeug.
Oder meinst du jemand anderen???
Egal Jedenfalls Biete ich hier nochmals Ersatzteile fuer Opel Omega B Caravan Bj2002 2.5 DTI an 🙂
einfach anmailen oder per PN.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von mp_g_raider
Versteh ich jetzt nicht.
Meins ist doch gar kein leasing Fahrzeug.
Oder meinst du jemand anderen???
Egal Jedenfalls Biete ich hier nochmals Ersatzteile fuer Opel Omega B Caravan Bj2002 2.5 DTI an 🙂
einfach anmailen oder per PN.MFG
Entschuldige bitte, da habe ich vielleicht etwas verwechselt?!
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Kein Problem.
Hoffentlich kann ich etwas Ersatzteile an den Mann Bringen 🙂
Hallo
Gehöre auch zu den betroffenen eines Defekten 2,5 DTI Omegas Aufgrung der tollen Drallklappen.
Brücke wurde entfernt und .... zwei klappen fehlten !!!! Wurden somit geschluckt.
Nun. Kann mir jemand sagen was ich am besten mache ?
Omega Verkaufen ?
Neuer Motor ?
Reparieren lassen ?
Wenn ja wo ?
Wie hoch ist der Schaden einzuschätzen wenn 2 der klappen fehlen ?
Gruß
Einige tausend Euro auf jeden Fall!
Mein Rat am besten Verkaufen!
Und selbstwenn repariet es wird nie wieder ein Motor des Vertrauens.
Ich Schlachte meinen jetzt auch aus .
die Kosten kann man aus der Ferne nicht beurteilen.
Dazu bräuchte man schon ein paar Bilder vom zerlegten Motor.
Was allerdings sein sollte: Die Drallklappen wenn man den Motor überholt auf jeden Fall ausbauen, damit das nicht wieder passiert.
Gruß
Karle
2000.- € - 3000.-€ würde ich es mir kosten lassen.
Nur wer macht sowas.
Reicht es den alten Generalüberholen zu lassen oder einen gebrauchten Kaufen ?
Je nachdem was alles kaputt ist, ist ein gebrauchter Tauschmotor sicher die günstigere Wahl, da bei nem Drallklappenschaden meist auch der Turbo hopps geht.
Es gab mal irgendwo nen Threat von Dottie-Diesel in dem es Bilder und auch Aufstellungen über Ersatzteilpreise gab (könnte auch am Anfang dieses Threats sein).
Einfach mal nach "Drallklappen" und nach seinen Beiträgen suchen. Da solltest du alles finden. Vielleicht meldet er sich ja auch noch zu Wort.
Gruß
Karle
Hm
Schwierig !! Sollte ich dennoch mein Omega Verkaufen, was dann ?
Vom Platzangebot kenne ich kein anderen Kombi der mehr hergibt.
Punkto Ausstattung und Optik ist Ansichtssache. Anschaffung ist er auch recht "günstig"
:-/
ja das stimmt.
Ich würde an deiner Stelle nach einem guten gebrauchten Motor schauen und den einbauen (lassen).
Gruß
Karle
Zitat:
Original geschrieben von Karle
ja das stimmt.Ich würde an deiner Stelle nach einem guten gebrauchten Motor schauen und den einbauen (lassen).
Gruß
Karle
Mit dem "guten gebrauchten" kann man ganz schnell auf die Nase fallen.
Ohne den Motorschaden genauer zu inspizieren würde ich mich nicht zu einem Rat hinreißen lassen.
Der defekte Motor sollte schon erst mal geöffnet werden um ein Bild vom Schaden zu bekommen.
Mit etwas Glück sind nur die Ventile krumm. Der Turbo ist auf jeden Fall hin.