Omega B - X30XE - Ist der Bremssattel noch brauchbar?
Ich mal wieder.
Bin gerade an der Bremse hinten, da die bremswirkung der Handbremse beim TÜV bemängelt wurde.
Musste jetzz feststellen, das die reibbelage ab gebrochen waren.
Klar muss neu.
Aber meine eigentliche frage,
Ist de brems sattel noch zu gebrauchen oder auf Vordermann zu bringen?
Die Kolben sind noch gangbar, aber die auflageflächen der bremsbeläge sind voll verrostet und abgebröckelt.
Siehe Bilder
Und denke die sollten passen beläge!
Link.
79 Antworten
Mal sehen. Muss auch erstmal alles wenn's geht günstig halten.
Nicht das er am Ende kein TÜV bekommt und ich finanziell am Ende bin und doch ne grössere Sache ansteht
Muss jeder selber wissen. Denk mal an der Hinterachse ists auch nicht ganz so zu merken. Da bremst er ja nur zu 30% mit.
Besser als die, die jetzt drauf sind, sind die bestimmt
Oh Mann! Hiiiiillllfffeee!
Hinten die Bremse sieht echt schlimm aus.
Kann man da überhaupt noch neue druff machen so?
Neue hab ich ja komplett hier.
Ist da überhaupt die Führung der handbremsbacken noch gegeben?
Und ist schon sauber gemacht
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Habe jetzt die linke Seite montiert.
Handbremse ist aber ne blöde fummelarbeit!
Ist das normal, wenn ich den handbremshebel hinten an der Bremse ziehe, das sich nur die vordere bremsbacke nach aussen schiebt?
Die hintere Backe bewegt sich eigentlich nicht!
Da fehlt der Gegendruck über das Anliegen der vorderen Backe an die Trommel. Gibt sich, wenn die Trommel drauf ist.
Grüße
Jo, hört sich logisch an. Danke
Da ich ja am Längsträger flexen undschweissen muss, will ich nochmal den neuen Querlenker ausbauen(ist sowieso noch nicht richtig festgeschraubt) und den bremssatte abmachen.
Um Platz zu schaffen!
Hat jemand nen Tip wie ich die bremsleitung oder so dicht bekomme, damit keine Flüssigkeit raustropft?
Mit gripzange den Schlauch einfach abklemmen vielleicht?
Oder gibt's ne bessere Idee?
Moin,
Den Sattel am Schlauch lassen und beiseite hängen , festmachen .
Mit ner Gripzange könntest du den Schlauch beschädigen , da ist nen Stahlgeflecht darin .
MfG
Ich mache "immer" festsitzende Gummikappen drauf, oder einen Schlauch drauf und den dichtknicken.
Ok.
Neue Schläuche hab ich sowieso hier, nur noch nicht verbaut.
Daher ist der alte nicht so wichtig.
Aber kucke mal das ich den Sattel mit Draht weg binde oder wie gill schreibt es versuche.
Hab nur eine gripzange und die brauche ich bestimmt anderweitig :-)
Moin,
wenn du sowieso später entlüften musst , kannste auch den Behälter leersaugen , dann kommt aus der Leitung nicht mehr viel raus .
MfG
Aber der Abs block darf doch nicht leerlaufen, hab ich hier irgendwo mal gelesen.
Das kann dann Probleme beim befüllen geben wenn dort Luft reinkommt.
Soviel ich weiss soll der ausgleichsbehälter nie leer sein
Hab ich noch nie Probleme mit gehabt , weder beim Omega noch bei meinen Volvos .
aber wenn du auf Nummer sicher gehen willst , häng denSattel an die Seite
Ich könnte 2 Bremssättel von nem 2,2 L 16V kriegen.
Weiss jemand auf die schnelle ob die gleich sind wie beim 3,0 V6?
Meine sind hinten nicht innenbelüftet!