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Omega B - EZ.9/94 - X30XE - Er springt schlecht an

Opel Omega B
Themenstarteram 31. März 2019 um 20:57

Hallo zusammen,

Ich habe mir so ziemlich jedes Thema dazu durchgelesen aber nichts vergleichbares zu meinem Problem gefunden.

Zum Fahrzeug

MV6 x30xe

Bj 9.94

115000km

Benzinfilter und Batterie sind neu

Vdd bei 110000km okt.16

Rückförderpumpen relai 100000km

Über Zündkerzen habe ich bis ins Jahr 2011 nichts gefunden.

Nun zum Problem:

Er springt kalt und warm sehr schlecht an, wenn ich ihn nach dem abstellen innerhalb von 5min starte ist es kein Problem.

Sonst muss ich immer 5-10sek orgeln bis er anspringt, dann läuft er etwas rau, bis ich einen kleinen Gasstoß gebe. Danach läuft alles sauber.

Beim starten riecht es auch immer wie an ner Tankstelle nach unverbranntem Benzin.

Was ich bereits probiert habe:

Die pinken Relais im Motorraum getauscht

Sicherung 17/18 gebrückt

Druck am prüfventil kommt ca 10cm hochgespritzt

Pumpe läuft und ich habe bei fast leerem Tank mal die Schläuche kontrolliert

Ich weiß das opcom am besten wäre, bekomme es aber einfach nicht ans laufen, bekomme ich mit nem normalen auslesegerät auch temperaturwerte oder ähnliches?

Hat jemand ne idee was er haben könnte?

Vielen Dank schonmal

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17 Antworten

Zitat:

@Omega- schrieb am 01. Apr. 2019 um 22:47:12 Uhr:

Orientiert sich das Mstg so stark an der Ansauglufttemperatur?

Kalte Luft hat mehr Sauerstoffmoleküle als warme, dementsprechend passt das Mstg die Einspritzung an.

 

Wenn der jetzt defekt wäre und sagen wir mal -10°C dem Mstg übermittelt und es sind aber 30°C, dann wird er nicht richtig laufen, oder Startschwierigkeiten haben

Themenstarteram 2. April 2019 um 13:48

Also der Stecker von der Ansaugtemperatur ist noch ab. Bin ja gestern nur ne ganz kleine testrunde gefahren. Er hatte sich beim starten aber noch schwer getan.

Meine Frau sagte mir jetzt, das der Wagen heute normal anspringt und läuft, lediglich die mkl ist angegangen.

Also deutet das jetzt doch wieder auf den Sensor?

 

Wenn das Auto wieder zuhause ist, werde ich es auch nochmal testen.

Werde aber auch das mit dem angesprochenen lmm mal ausprobieren.

Wenn er jetzt normal laufen sollte, spricht einiges dafür.

 

Der sensor ist ja nicht teuer.

 

Teste es nochmal selber.

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