Omega A 3000 24V / Omega B 3.0 MV6
hallo
ich habe heute ein Angebot bekommen und zwar einen
roten 1992er Omega 3000 24V
110.000km
1 Hand
SRA
Klima
Sitzheizung
elek GSHD
EFH 4x
BC
Tempomat
5 Gang
Scheckheft
3500€
sowie einen
schwarzen
Omega B 3.0 MV6
Baujahr 1994
155.000km (Scheckheft)
auch 1 Hand
Leder
Klima
Sitzheizung
SRA
(KEIN GLASSCHIEBEDACH)
EFH
orignal Autotelefon
4999€
ich tendiere ja viel mehr zum 3000er da seltener und ich auch schon beide gefahren bin und finde das der 3000er erheblich besser *zieht* als der MV6 Das da doch so ein Unterschied ist hätte ich nicht gedacht aber der Omega B ist auch ziemlch schick,
ich wollt euch mal um eure Meinung fragen
Ich weiss selbst das der Omega A Qualitätsmässig nicht so mithalten kann mit dem Omega B aber das stört mich eigentlich gar nicht
Nur beide Preise find ich ziemlich heftig
Gruß
Seni-B
25 Antworten
Re: Omega A 3000 24V / Omega B 3.0 MV6
Zitat:
Original geschrieben von Seni-B
hallo
Nur beide Preise find ich ziemlich heftig
Gruß
Seni-B
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Das muß man aber ganz laut sagen, ich würde keinen der beiden nehmen. Für das Geld bekommst Du (zumindest Omega B) jüngere Baujahre.
Der 94er Mv6 sollte max. bei 2000 Euro liegen ...
die preise sind schon überzogen! auch für nen gepflegten 3000er! ich würd die finger weglassen, ganz ehrlich!
Wenn die Karosse in Ordnung ist, sind 3500€ für einen 3000 24V nicht zuviel.
Mit dieser Ausstattung und den Kilometern findet man so schnell keinen und es werden eher weniger als mehr.
Soviel zum Omega A...mit Omega B hab ich nix am Hut.
Gruß
David
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dann muss die karosserie aber wirklich top sein!
Ja, also mehr als Radläufe im Anfangsstadium darf nicht sein.
Fahrzeuge mit Note 2 werden laut OM mit ~3400€ gehandelt.
Die Ausstattung ist ja mit Klima und Tempomat auch reichhaltig.
Im OHF freuen sich manche, wenn sie einen Omega 24V mit 60Tkm und Vollausstattung für 8000€ von einem Rentner loseisen können.
Letztendlich muss jeder schauen, was einem ein Fahrzeug wert ist.
ok danke
ich muss mal gucken
wenn der 3000er jetzt noch
LCD
Sitzheizung hinten
Autotelefon (ori von 1992)
und elektrische Dämpfer hätte
würd ich ihn sofort nehmen
Zu der Omega A Karosse
sie ist markellos,war auch bei Dekra und einem FOH beide bescheinigten mir das die Karosse Unfallfrei und ungeschweisst ist,selbst die hinteren Längsträger sind wie neu
Rost ist nirgends zu finden,aber ehrlich nirgends, Radläufe, Türen alles 1a erhalten, Wurde auch nachweisslich 4x Versiegelt :-)
1x wohl im Werk zusätzlich (laut Vorbesitzer)
1x in der Werkstaat (Auto kam 12/1992
1x vor der Zulassung ( 05 1993)
1x 05 1994
laut Vorbesitzer und auch dem Verkäufer (Opel Autohaus) stand der 3000er das halbe Jahr in der Verkaufshalle
Gruß
Seni-B
Gruß
Seni-B
gut, bei so einer vorgeschichte ist der preis gerechtfertigt, könnte sogar ein schnäppchen sein!
wenn du dich für den 3000er entscheidest, dann hät ich gern mal einpaar bilder für meine hp! 😉
Das LCD und die Sitzheizung hinten lassen sich ohne Probleme nachrüsten...
Also der Beschreibung nach ist es wirklich ein Glücksgriff.
Mehr als ZUGREIFEN kann ich da nicht mehr sagen 😉!
Gruß
David
P.S.: Ich will auch Bilder sehen 🙂.
bilder gibts dann nur exklusiv auf meiner hp!*lacht
ok, dann schau ich auf jeden fall vorbei 😉
moin,
das mit dem 3000er hat sich leider erledigt. Verkauft :-( ich bin leider nicht der Besitzter
aber danke für alle Infos
schade, daß du den verpasst hast! schien sich wirklich um ein schnäppchen gehandelt zu haben!
über den b kann ich dir leider nix sagen, is nicht mein gebiet! noch nicht!
also den omega 3000 find ich wenn er in einem top zustand ist auch nicht überteuert.