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Oh Gott was habe ich getan ?
Hallo SL User ich frage mich was ich da getan habe bin von CLK auf SL 500 Bj. 2002 auf ( oder abgestiegen) gestiegen man liest hier ja nur Horror Storys was für ein übles und anfälliges Luxus Gefährt es ist, gibt es überhaupt 500er die mehr als 100 km weit fahren ohne die Werkstatt zu besuchen???
Jedenfalls habe ich mir so ein Teil zugelegt und eigentlich nur Probegefahren zumindestens funktioniert zur Zeit alles und hat eine lückenlose Historie nur von MB Niederlassung ausgeführt da bin ich nächstes Jahr mal gespannt zumal der jetzt in der Garage steht bis April ohne sich zu bewegen was ja auch äußerst schädlich ist für so ein teures Auto also Resümee ist ich kann ihn nicht fahren und stehenlassen auch nicht hä
Also melde sich doch bitte jemand der einen funktionsfähigen 500er hat !!!
Mit freundlichen Grüßen M.G.
Beste Antwort im Thema
Hallo auf die Frage : " Was habe ich getan " kann man auch als nicht 500 Besitzer antworten :
Falsche Reihenfolge erst informieren, dann kaufen wäre da sinnvoll gewesen.
Aber nun zur Kernfrage: Das Auto ist weder anfällig noch ein Luxus Gefährt ( Altwagen ) :-))
Das ABC System ist nun mal ein System dass mangelnde Wartung ( in den ersten Jahren
war man ja der Meinung dass man nix dran machen muss ) übel nimmt.
Wenn ein anderes Auto mit 100 k auf dem Tacho def. Stoßdämpfer hat käme niemand
auf die Idee es als anfällig zu bezeichnen... Aber ein so hoch gerüstetes Fahrzeug wie der SL
hat nun mal ein paar SAM´s mehr als ein Golf 2 .... Und die können auch mal kaputt gehen.
Also Ruhe bewahren und eigene Erfahrungen machen und dann ? ?
Gruß Fred
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26 Antworten
Ja ich lass es unten
Bei mir steht das immer auf Stellung 0 (ganz unten)
Meine Blöcke sind (waren) auch gut von Januar bis März hat sich nichts gesenkt
ich hatte ständig gemessen.
aber selbst wenn macht nix..einfach setzten lassen
Runter kommt es von allein :-)
Aber besser ist es den Ruhezustand ( unten ) vor der Pause einzustellen.
Gruß Fred
Zitat:
@steffel333 schrieb am 6. November 2016 um 12:16:28 Uhr:
Bei mir steht das immer auf Stellung 0 (ganz unten)
Meine Blöcke sind (waren) auch gut von Januar bis März hat sich nichts gesenkt
ich hatte ständig gemessen.
aber selbst wenn macht nix..einfach setzten lassen
Ei gut dann wintere ich den Fünf Punkt Null mal ein d.h Batterien raus 3,5 Atmosphären drauf und fertig ist oder spricht etwas dagegen?
Gruß M. G
Zitat:
@CLK_User schrieb am 6. November 2016 um 12:39:43 Uhr:
Zitat:
@steffel333 schrieb am 6. November 2016 um 12:16:28 Uhr:
Bei mir steht das immer auf Stellung 0 (ganz unten)
Meine Blöcke sind (waren) auch gut von Januar bis März hat sich nichts gesenkt
ich hatte ständig gemessen.
aber selbst wenn macht nix..einfach setzten lassen
Ei gut dann wintere ich den Fünf Punkt Null mal ein d.h Batterien raus 3,5 Atmosphären drauf und fertig ist oder spricht etwas dagegen?
Gruß M. G
Ein Bleiakkumulator sollte man auf Dauer nach dem Laden immer wieder entladen
Daher mein Tipp mit dem Ctek Ladegerät das schont nicht nur den Akku sondern bereitet Ihn sogar wieder auf ;-)
CTEK
Ladegerät 05000 (5 A) MXS 5.0
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...
Bei Kleinanzeigen immer mal schauen
Zitat:
@CLK_User schrieb am 5. November 2016 um 18:15:57 Uhr:
Zitat:
@tcsmoers schrieb am 5. November 2016 um 17:59:05 Uhr:
Ich habe einen 2004 SL500. Ein sehr gutes Fahrzeug und bisher nur die üblichen kleinen Probleme. Ich hatte jetzt das größere Problem, dass das Variodach nicht mehr geschlossen. Öffnen ging einwandfrei. Schliessen nur bis zur Hälfte.
peso
Und wie ging es aus ? Ist alles wieder gut?
Gruß M.G.
zwei mikroschalter defekt. rechnung habe ich noch nicht.
peso
Na um auf das Thema zurück zu kommen ich denke das ich nichts verkehrt gemacht habe der SL wird mir eine Menge Spaß machen !!!!
Grüße M G
ich glaube... wenn man die Frage selbst betrachtet, hast du einfach nur die falsche Frage gestellt ^^
bezogen auf das Auto würde ich dann sagen: vermutlich nichts falsches ;)
hallo clk_user.
ich hatte von 2008 bis 2016 einen 500er und außer dem normalen service (und ein defektes zündschloss) keine probleme.
wartung und pflege gehört dazu - aber das sollte jedes auto erhalten. wenn nicht, macht es sich beim golf halt nicht so schnell in der geldbörse bemerkbar als beim sl.
noch ein tipp zum überwintern.
hab den sl hoch auf stufe zwei gefahren - 4 exakt ausgemessene hartholzklötze unter die wagenheberaufnahme und dann auf stufe null gefahren. so war alles über winter entlastet und es hat bisher bestens funktioniert. im frühjahr wagen auf stufe zwei , klötze raus und wieder auf null.
noch eine frage: welche farbe hat denn der wagen und wieviel kilometer hat er (nicht dass es meiner ist, der in zahlung ging und seit einer woche nicht mehr im netz steht - was mich gerade beim winteranfang doch etwas verwundert hat)
allzeit viel spass
gruß gamby
Hallo Gamby Farbe ist Silber
Gruß M.G
Zitat:
@CLK_User schrieb am 8. November 2016 um 22:23:17 Uhr:
Hallo Gamby Farbe ist Silber
Gruß M.G
tellursilber?
Nein Brilliant Silber