Ölwechsel am Diferenzial?
Hallo in die Runde.
Ich fahre einen S 203 220 CDI Bj 02.05. Bin jetzt bei 235000 km
angekommen. Währe es nötig, einen Ölwechsel am Diferential an der
Hinterachse durchführen zu lassen? Kann man das auch sebst machen?
Wie hoch sind die Kosten in der Werkstatt. Welches Öl wird benötigt?
Mfg. ein schönes Wochenende von CHRIS
Beste Antwort im Thema
Hallo rottichris
Der Typ zur Ölqualität von ameisenpo ist leider völlig falsch und wird dein Differenzial in kürze in die ewigen Jagdgründe befördern.
Du brauchst ein spezielles Differenzialöl, beispielsweise Castrol SAF-XJ, 75W-140 oder ein Fuchs Produkt. Die Menge beträgt je nach Modell 0.8 – 1.3 Liter.
Wenn Du keine Hebebühne oder Grube hast, wirst Du Dich mit der Arbeit schwer tun.
Für die Einfüllschraube brauchst Du einen grossen Inbusschlüssel und zum Lösen der Schraube viel Kraft und meistens eine Verlängerung.
Wenn Du keine Ölpumpe hast, ist ein Plastikschlauch als Verbindung zwischen Einfüllloch und Ölflasche hilfreich, der Platz ist sehr begrenzt.
Gruss
dorfschmied
121 Antworten
Hi,
Zitat:
@Fly97 schrieb am 20. Oktober 2018 um 13:49:39 Uhr:
https://rover.ebay.com/.../0?...Wer mehr ausgibt.. erfreut sich nur eines anderen Herstellernamens 😛
und bekommt beseres Öl.
Obwohl auf den Behälter Syntetik steht ist es nur rafinierter gebraucht Öl.
Zitat:
@enigma.rv schrieb am 16. Februar 2019 um 11:26:47 Uhr:
Hi,
Zitat:
@enigma.rv schrieb am 16. Februar 2019 um 11:26:47 Uhr:
Zitat:
@Fly97 schrieb am 20. Oktober 2018 um 13:49:39 Uhr:
https://rover.ebay.com/.../0?...Wer mehr ausgibt.. erfreut sich nur eines anderen Herstellernamens 😛
und bekommt beseres Öl.
Obwohl auf den Behälter Syntetik steht ist es nur rafinierter gebraucht Öl.
Ob besser oder schlechter, wer weiss das schon, wir sind alle alt genug jeder kann reinkippen was er möchte