Ölwechsel alle 15.000km beim Astra Sports Tourer 1.7 CDTI?
Hallo zusammen,
ich fahre seit Oktober 2012 den Astra Sports Tourer 1.7 CDTI. Meine jährliche Fahrleistung beträgt knapp über 25.000km, 90% davon über die Autobahn. Mit Tempomat fahre ich in der Regel 140km/h, die ersten 1.000km habe ich den Wagen allmählich eingefahren.
Die erste Überraschung kam nach 14.000km: Der Bordcomputer wies mich darauf hin demnächst einen Ölwechsel zu machen. Nachdem ich den Ölwechsel bei Opel machen ließ, meldete der Bordcomputer sich nach weiteren 13.000km doch demnächst erneut einen Ölwechsel machen zu lassen.
Auf Nachfrage bei Opel wurde mir erklärt, dass das System meine Fahrweise analysiert und danach den Qualitätsverlust errechnet. Ich habe argumentiert überwiegend Autobahn zu fahren, mit Tempomat um die 140km/h. Leider konnte mir Opel selbst da auch nicht weiterhelfen.
Mein Verständnis war immer ein Ölwechsel nach 30.000km bzw. nach einem Jahr durchzuführen. Momentan muss ich aber zweimal im Jahr einen Ölwechsel durchführen lassen.
Hat hier noch jemand das gleiche Problem bzw. eine Idee wieso die Intervalle so kurz ausfallen?
Ich spiele schon mit dem Gedanken nach den zwei Jahren Garantie die Meldung einfach wegzudrücken und selbst auf einen jährlichen Rhytmus zu wechseln. Allerdings habe ich ein ungutes Gefühl dabei...
Beste Antwort im Thema
ich nutze den wagen eigentlich nur um zur arbeit zu kommen. das ist morgens eine strecke von 30km bab + 12km landstraße und abends wegen stau 35km landstraße ohne größere verzögerungen oder stadtverkehr. also alles recht harmlose bedingungen. und getreten wird er auch nicht, im gegenteil, sonst wären keine 5,5l/100km möglich (berechnet, nicht nach bc).
dabei komme auf ca. 20.000km im jahr. seit ich den wagen frisch gewartet übernommen habe, bin ich etwa 5000km gefahren und das öl steht schon auf 62%. lächerlich, denn wenn ich mal den ölstab ziehe, ist das immer noch so sauber wie beim alten astra g diesel einen tag nach dem ölwechsel. und der hatte 30.000km/1 jahr intervalle und hats auch überlebt. reine geldschneiderei.
möchte mal wissen, welche parameter da im bc hinterlegt sind, daß man erst nach 1 jahr zum ölwechsel aufgerufen wird. wahrscheinlich habe die das so scharf programmiert, daß 90% der wagen diese grenze nicht erreichen und schon vorher zum wechsel kommen sollen, damit die kasse klingelt. denn mit ölwechsel läßt sich ja kohle scheffeln wie mit kaum einer anderen arbeit am auto. 80-90eu für die 5 liter, 15eu für filter und noch 3eu für den dichtring plus 2 eu für die handwaschpaste vom mechaniker, um es mal überspitzt auszudrücken. plus die arbeitszeit natürlich. das sind summen, dafür hat man vor nicht allzu langer zeit eine ganze inspektion bekommen. mit teilen und flüssigkeiten.
ich werde sicher nicht vor der jahresfrist zur inspektion fahren. jaja, jetzt kommt wieder die garantie und kulanz-leier...
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Bei meinem ollen 1,7er H hatte ich noch die Zweijährigen Intervalle, allerdings sind mir recht früh der Klimakompressor und die Lichtmaschine verreckt ... 😁
Da meine Garantie nun eh ausläuft wechsle ich zu einer freien Werkstatt die näher und günstiger ist. Dort habe ich mal nachgefragt, es könne an der Einstellung des Intervalls liegen. Das müsste man sich angucken und ggf anpassen. Die Aussage war schon qualifizierter als die der Opelwerkstatt, der keine Erklärung hatte.
Ich werde also nach den geschätzten 15.000km bis zur nächsten Meldung in die freie Werkstatt einen Ölwechsel machen und das mal prüfen lassen.
kann man den ölwechselhinweis denn einfach wegdrücken wie früher beim astra g den INSP hinweis?
kann man.
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Also ich wechsel so oder so alle 10-15tkm das Öl. Schaden tuts nicht 🙂
Ich fahre jährlich 25.000 km. Es sind davon 70% Autobahn, der Rest Landstrasse.
Die Wartungsintervalle passte bisher immer - es sind pro Monat ca. 8-8.5%, d.h. die nächste
Wartung ist im September und die Wartungsanzeige beträgt z.Zt. 16%
Ich denke, es ist vielmehr ein Anzeigeproblem als ein Ölproblem.
Die Fahrweise kann es bestimmt nicht sein, zumindest nach deinen Angaben.
P.S. Und Öl bringe ich sowieso immer mit...0W-40....