Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Also wenn das wirklich stimmt hast du den neuen Highscore.. leider. Da muss es doch durchgehend schwarz nebeln hinter dir ?
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 16:56:08 Uhr:
Hallo Leute,
Habe bei meinem Audi eine Ölverbrauchsmessung durchführen lassen
und hab es schwarz auf weis der Motor verbraucht sage und schreibe 6,2 Liter auf 1000 Kilometer.
.
Damit sollte er keine Abgasuntersuchung bestehen.
Mach`s wie Borowski gibt dem Motor den Gnadentod
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 16:56:08 Uhr:
Hallo Leute,
Habe bei meinem Audi eine Ölverbrauchsmessung durchführen lassen und hab es schwarz auf weis der Motor verbraucht sage und schreibe 6,2 Liter auf 1000 Kilometer.
Kein Schreibfehler ? Oder meinst du 0,62 l auf 1000km ?
Damit solltest du zum Fernsehen in die Talkshows gehen, das lassen die sich nicht entgehen...
Und von der Kohle ist dann locker ein neuer Motor drin...
Nimm es sportlich! Da kommt Audi nicht mit seinen dümmlichen Ausreden raus!
Ich konnte die verbrauchsmessung nicht einmal abschließen weil der Motor sich irgendwann an dem Öl verschluckt hat und der Hobel lief nur noch auf 3 Zylindern.
Dann zurück beim Autohaus alle Zündkerzen komplett nass und Zylinder nr3 stand unter Öl also keine Verbrennung. Weiterfahrt mit dem Auto macht keinen Sinn und würde nur zu weiteren Schäden führen. Warte auf Antwort von Audi.
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Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 16:56:08 Uhr:
Hallo Leute,
Habe bei meinem Audi eine Ölverbrauchsmessung durchführen lassen und hab es schwarz auf weis der Motor verbraucht sage und schreibe 6,2 Liter auf 1000 Kilometer.
Also dass bestimmte 1.8er und 2.0er TFSI wahre Ölsäufer sind ist ja kein Geheimnis.
Ich habe auch schon von Verbräuchen bis zu 2,5 Liter auf 1000KM gelesen, aber 6,2 Liter auf 1000KM?!?!?
Sind es vielleicht 6,2 auf 10.000KM ? Du müsstest ja alle ca. 160KM einen Liter aufkippen ?!?
Wieviel hat er denn runter? Gibt es vielleicht noch anderen Öllecks außer dem Problem mit den Ölabstreifringen?
Glaubt es oder nich ich habs schwarz auf weiß 6,2 Liter auf 1000km. Nach 150km hat das mmi keinen Balken mehr angezeigt. Der Motor ist trocken außer ein bischen schwitzen am ventildeckel. Meine Fahrweise war ganz normal hab nie hochgedreht und keine Autobahn.
Hatte das Auto eine Zeit stehen und bin nicht mehr gefahren da es immer mehr wurde. Laufleistung liegt bei knapp über 100000km.
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 18:54:05 Uhr:
Glaubt es oder nich ich habs schwarz auf weiß 6,2 Liter auf 1000km. Nach 150km hat das mmi keinen Balken mehr angezeigt. Der Motor ist trocken außer ein bischen schwitzen am ventildeckel. Meine Fahrweise war ganz normal hab nie hochgedreht und keine Autobahn.
Hatte das Auto eine Zeit stehen und bin nicht mehr gefahren da es immer mehr wurde. Laufleistung liegt bei knapp über 100000km.
wie schnell hat es sich denn gesteigert?
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 18:54:05 Uhr:
Glaubt es oder nich ich habs schwarz auf weiß 6,2 Liter auf 1000km. Nach 150km hat das mmi keinen Balken mehr angezeigt. Der Motor ist trocken außer ein bischen schwitzen am ventildeckel. Meine Fahrweise war ganz normal hab nie hochgedreht und keine Autobahn.
Hatte das Auto eine Zeit stehen und bin nicht mehr gefahren da es immer mehr wurde. Laufleistung liegt bei knapp über 100000km.
Dann hast du ja höhere Öl als Spritkosten je hundert Kilometer... zumindest dann, wenn du das Öl bei Audi nachfüllen lässt .
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 16:56:08 Uhr:
Hallo Leute,
Habe bei meinem Audi eine Ölverbrauchsmessung durchführen lassen und hab es schwarz auf weis der Motor verbraucht sage und schreibe 6,2 Liter auf 1000 Kilometer.
Dann solltest du auch einen neuen bekommen. Mit Kolbenringen ist es da nicht mehr getan.
Turbolader defekt ausgeschlossen usw? Leute ehrlich wenn ein Zylinder voll Öl steht kann das doch nicht nur am Abstreifen liegen oder? Hatte selber 1L auf knapp 500km.
Der Verbrauch steigt ja merklich aber doch nicht so krass bist doch nicht ewig mit 4L auf 1000km rumgefahren oder?
Das Geld für die Messung hätte man sich auch sparen können bei dem Verbrauch ausser hast noch Garantie.
Klingt für mich nicht glaubwürdig zumindest nicht nach Problemen mit den Abstreifringen.
Zitat:
@Mjek90 schrieb am 18. Juli 2017 um 18:54:05 Uhr:
Glaubt es oder nich ich habs schwarz auf weiß 6,2 Liter auf 1000km. Nach 150km hat das mmi keinen Balken mehr angezeigt. Der Motor ist trocken außer ein bischen schwitzen am ventildeckel. Meine Fahrweise war ganz normal hab nie hochgedreht und keine Autobahn.
Hatte das Auto eine Zeit stehen und bin nicht mehr gefahren da es immer mehr wurde. Laufleistung liegt bei knapp über 100000km.
Also ich hätte echt Lust, Dir den abzukaufen und als "Vorführmodell" damit richtig Kasse zu machen.
Als erstes würde ich ihn aber nach Ingolstadt fahren, ähm, ihn dorthin bringen lassen natürlich und direkt vors Tor der vorgesprungenen Techniker abstellen und die mal fahren lassen (mit leerem Ersatz-Ölkanister natürlich)... 😠
Möglicherweise wären die hohen Herren dort sogar bereit, am meisten dafür zu bieten, damit die Karre schleunigst aus der Öffentlichkeit verschwindet... 😁
Was willst dafür noch haben...? 😉
Geil, ein 2 Takter im Audi. Und das im Jahr 2017....
Was soll der kosten?
Ihr könnt ihn kostenlos abholen dann oder endlich weg ??
😁
Wo darf ich ihn abholen?