Öltemperatur

[adobus]

Hallo,

habe einen F33 420i. Gestern Abend, Außentemperatur 10Grad, brauchte die Öltemperaturanzeige 38km, bzw. 25 Min, um ca. 95-100 Grad zu erreichen. Bin mit Tempomat ca. 1.800U/min konstant Autobahn gefahren. Das ist nicht immer so, kann es leider nicht an bestimmten Umständen festmachen, warum die Öltemperaturanzeige so langsam steigt. Mir erscheint es für einen Benziner zu lang zu sein.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen und weiß mehr dazu?

[ChrisH1978]

Der N55 hat zwei davon - einem am Block fahrerseitig Mitte und den am ZK vorne am Abgang zum Ölfiltergehäuse (13 62 1 433 076).

[Rossi_78]

Woran kann es liegen wen die Öl Temperatur während der Fahrt immer wieder bis in Keller fällt.Kühlung zu groß,LLK oder größerer Ölkühler?
Oder Thermostat kaputt oder Sensoren oder im schlimmsten Fall Wasserpumpe.
Hatte eine von euch schon mal dieses Phänomen

[Hawk3ye]

Guten Tag,

ich fahre einen 430d aus 2016. Mir ist aufgefallen, dass er bei den jetzigen Temperaturen um die 0 Grad extrem lange braucht um die 100 Grad Öltemperatur zu erreichen. Immer so um die 25-30km das entsprocht etwa 30 minuten Fahrzeit. Jeweils 50% Autobahn 50% Landstraße/Stadt. Wollte einfach mal fragen ob das normal ist. Vielen Dank für eure Antworten

[Heizölheizer]

Ich hatte den gleichen Motor im F11. Auch bei Minusgraden war der nach spätestens 10-12 km auf voller Temperatur.
Lass mal den Thermostat checken.

[Hawk3ye]

Alles klar, ich hab im Januar nen Termin wegen AGR Kühler + Airbag da sprech ich das mal an. Thermostat ist ja quasi der Temperaturfühler das wäre ja ne Kleinigkeit oder ?

[Heizölheizer]

Der Thermostat ist mit rund 50 Euro nicht so teuer. Aber die Arbeitszeit, dazu kommt das Kühlmittel. Da kommst du in einer freien Werkstatt schon auf gut 300 Euro, bei BMW kannst du sicherlich von 500 ausgehen.

[Atom1kk]

@ hawkeye ist bei mir genau so. Hab auch nen 430d. Ich bin quasi nach 3 km direkt auf der Autobahn und fahre da konstant ca 1500 umdrehungen da nur 100 erlaubt ist. Bis 70 grad geht es recht normal würde sagen unter 10 km. Aber dann kann es sich echt noch locker 15 km ziehen bis er die 100 erreicht. Schalte dann manchmal manuel in den 7. Runter damit die drehzahl was höher ist, geht dann definitiv schneller. Auch in der stadt wird er schneller warm. Wies aussieht tut er sich schwer bei einer konstanten fahrt im niedrigen drehzahl bereich.