- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- Ölstandsensor defekt ?
Ölstandsensor defekt ?
Hallo liebe Audi-Gemeinde,
nach laaaaaanger Zeit bräuchte ich wieder mal Tipps von euch .....
folgendes Problem:
Bei meinem A4 8E 1.9TDi (02/2001) leuchtet auf ein Mal im Kombi-Instrument (zw. Tacho und Drehzahlmesser) das Symbol der
Ölkanne "min" auf. (Dort wo normaler Weise der Radiosender angezeigt wird).
Öl ist aber genug drin - hab auch noch zusätzl. eines nachgefüllt. - Also normaler Weise müsste die "Fehlermeldung" ja durch Öffnen und Schließen der Motorhaube quittiert werden, oder ?
Fakt ist, dass jedes mal Starten wieder ein PIIIIIEP kommt und das Symbol aufleucht....
Was könnte theoretisch alles defekt sein ?
(Habe den Fehlerspeicher noch nicht auslesen lassen ...)
Falls es der Ölstandsensor ist - kann dieser auch gewechselt werden, ohne dass das Öl abgelassen werden muss ?
Bitte um eure Ratschläge ....
Vielen Dank,
Goalkeeper76
Beste Antwort im Thema
Hallo,
So, Problem (HOFFENTLICH ;-) endlich gelöst:
Wie im Eröffnungsbeitrag von mir zu lesen war, hat ja im KI immer die orange Meldung "Ölstand min." aufgeleuchtet.
-) Ölstandsensor getauscht;
-) Motorhauben-Kontaktschalter im Schlossträger getauscht;
=> Fehler war noch immer vorhanden.
===}> Nach intensiver Fehler-Suche auch den Fehler gefunden:
Es war das Verbindungskabel, welches zum Stecker (gleich hinter dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite) führt, gebrochen.
Ein wenig Lötarbeit war notwendig und jetzt funkt es wieder - es erscheint auch wieder das Fahrzeugsymbol - mit blinkendem
Symbol bei einer offenen Motorhaube - im FIS.
Zur info für all jene, die vielleicht auch ein ähnliches Problemchen haben ...
PS.: mit fast 240 tkm auf der Uhr kann schon mal ein Kabel brechen ;-)
(Aber wundern tut es mich nicht, wenn man sieht mit welcher "Gewalt" manche Kablestränge per Kabelbinder "festgezurrt" werden ...
Greetz,
Goalkeeper76
Ähnliche Themen
40 Antworten
KKrHB hat den thread rausgeholt.
Meine Frage ist dennoch aktuell...
Hallo
Hatte das Problem mit dem Ölstand auch.
Nach einem Motorumbau tauchte alle 100 Km die Ölstandsmeldung auf.
Nur durch öffnen der Motorhaube zu entfernen.
Ganz schön lästig.....
Ein Sensor ist zwar verbaut, lieferte aber offensichtlich andere Werte.
Bauteile, Kabel usw. alles in bester Ordnung.
Inzwischen wurde ein Weg gefunden die Meldung im KI durch Programmierung zu entfernen.
Zitat:
@Audi25-30 schrieb am 11. Oktober 2015 um 15:13:10 Uhr:
Hallo
Hatte das Problem mit dem Ölstand auch.
Nach einem Motorumbau tauchte alle 100 Km die Ölstandsmeldung auf.
Nur durch öffnen der Motorhaube zu entfernen.
Ganz schön lästig.....
Ein Sensor ist zwar verbaut, lieferte aber offensichtlich andere Werte.
Bauteile, Kabel usw. alles in bester Ordnung.
Inzwischen wurde ein Weg gefunden die Meldung im KI durch Programmierung zu entfernen.
Ich muss den Thread dann doch nochmal rauskramen.
Es ist zwar schön, dass du es geschafft hast den Sensor zu deaktivieren. Nur fände ich es auch interessant wenn du mit uns teilen würdest wie das genau von statten ging :)
LG Toerser
Der Sensor kostet deutlich unter 100€ und lässt sich bei einem Ölwechsel 1a wechseln. IMHO ist "rauscodieren" mehr Arbeit als den Defekten zu ersetzen. Ok, muss jeder selbst wissen - nur hast du dann vor zu geringem Ölstand KEINE Warnung mehr. Angesichts des Ölverbrauchs dieser Generation (jedenfalls bei Benzinern) find ich das suboptimal.
Ich habe bei meinem auch schon 5verschiedene Sensoren ausprobiert, aber immer wieder das gleiche.
Die Option mit dem rausprogrammieren würde mich auch mal interessieren.
Sicher dass nicht die Verkabelung defekt ist?
Ja, das würde ja schon alles von mir mehrfach kontrolliert
Zitat:
@Antriebswelle44515 schrieb am 11. Oktober 2015 um 15:13:10 Uhr:
Hallo
Hatte das Problem mit dem Ölstand auch.
Nach einem Motorumbau tauchte alle 100 Km die Ölstandsmeldung auf.
Nur durch öffnen der Motorhaube zu entfernen.
Ganz schön lästig.....
Ein Sensor ist zwar verbaut, lieferte aber offensichtlich andere Werte.
Bauteile, Kabel usw. alles in bester Ordnung.
Inzwischen wurde ein Weg gefunden die Meldung im KI durch Programmierung zu entfernen.
Hi
Wichtige Frage wie seit ihr die Meldung umgangen?
Mfg
Erik
also ich habe einen neuen Hella Sensor verbaut und es funktioniert wie es soll...
Achtung: auch wenn der getauschte Sensor i.O. ist, geistert der Fehler in drei Steuergeräten herum !
in allen muß der Fehler gelöscht werden !
OK ja was für Fehler wurden da gezeigt?
Geber soundso defekt !
der WIV Sensor ermittelt Ölstand und Öltemperatur. wenn man ein Bündel von den Sensoren hat, kann man auch die Temperatur abfragen ( elektrisch stecken )
Wenn er -78°C oder 190°C anzeigt, stimmt etwas nicht. ( bei mir MWB 134/1 )
auf diese Weise kann man die defekten aussortieren
bei Bandel habe ich billig zwei neue gekauft; sehen auch gut aus, liefern aber Quatsch.
nach der Reklamation durfte ich den neuen Schrott ( Geld zurück ) behalten.
also Audi / VAG oder Erstausrüster !