Ölfilter Gehäuse Problem
Hallo zusammen
Range Rover Sport L494 TDV6 3.0 258PS bj2016 motorcode 306DT
260000km
Ich hab folgendes Problem
Wenn ich morgens mein Fahrzeug starte, dann rasselt es für 5 Sekunden Mein Fahrzeug hat keine Steuerkette, sondern Antriebsriemen. Ich war bereits bei einem Range Rover Werkstatt. Die behaupten, das wären die Hydrostöße. Oder mangelnde Ölversorgung
Ich habe gestern selber Öl gewechselt was mir aufgefallen ist Ölfilter was ich rausgenommen hab war nicht nass wie man das sonst kennt dann hab ich mir drunter angeguckt. Da ist ein Gummistopfen auf ein Metallplatte die ist gefedert da drunter ist ein Loch. Ich vermute wenn man Ölfilter reinschraubt dann drückt er die zu, damit das Öl nicht zur Ölwanne gelangt. Kann es sein, dass das defekt ist und der Motor morgens das Öl hoch pumpen muss durch die Ölfiltergehäuse dann erst zum Motto gelangt, deswegen das rasseln ?
Siehe Bilder, die ich gepostet hab, wäre um jeden Ratschlag froh
15 Antworten
Ah ja, der 2014er RRS ist ja am serienmäßig enthaltenen Kurbelwellenbruch in diesem Frühjahr gestorben.
Aber was ist mit dem anschließenden Cayenne passiert? War mit dem Wasserverlust doch mehr defekt?