Öldruckanzeige beim Golf 1 Cabrio einbauen
Hallo,
ich möchte mit bei meinen 1er Golf Cabrio (72PS 1,6L Bj. 87 MKB: RE) eine Öldruckanzeige einbauen. Öltemperatur habe ich schon.
Hat da jemand ne gute Bedienungsanleiung oder kann jemand das ganz gut erklären wie und wo alles angeschlossen werden muss?
Wäre echt super!!!!
mfg
Christian Meier
33 Antworten
Am Ölfilterflansch hinter den ölkühleranschlüssen ist der seriengeber drin
den machste raus und baust es mit einen y-stück wieder ein wie vorher basti
geschrieben hast
OK, das habe ich falsch verstanden Sony8v......
ich dachte Du meinst einen serienmäßigen Öldruckgeber. Den Öldruckschalter (!)hat da jeder Golf (zumindest 1,6 und 1,8L)
Wenn er eh ein Y stück braucht und einen zweiten Geber einbauen muss, sollte er diesen am Kopf installieren, damit er dann auch sämtliche Ölkanäle mit überwachen kann.....Wie gesagt: Was interessiert mich der Druck der Ölpumpe, mich ineressiert ob der ganze Motor Öldruck hat....
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Leider nicht alle haben keinen geberanschluß im kopf
ich hab einen EG kopf mit und einen ohne
ich bin auch lieber für die kopf lösung
Mein "Bilderbuch" sagt: wenn er nicht seitlich im Kopf ist, ist er hinten rechts am Zylinderkopf (also 15cm weiter, von hinten)
Dacht ich auch habe es ist nur da wo der geber normalerweise ist kein loch gebohrt
(der EGkopf ohne ist auch Bj. 78 und nagelneu)
ansonsten hast du vollkommen recht
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
Dacht ich auch habe es ist nur da wo der geber normalerweise ist kein loch gebohrt
(der EGkopf ohne ist auch Bj. 78 und nagelneu)ansonsten hast du vollkommen recht
komisch...schau mal in Deine Bebilderte Litanei, da stehen bei mir 2 Alternativen, der eine halt etwas versteckt von hinten.....
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
Ich schau am samstag in meiner schmiede nochmal nach das läst mir jetzt keine ruhe
Sorry, wollte Dich nicht wuschig machen, ich hoffe, Du kannst schlafen...lach
also ich hab jetzt nochmal fotos gemacht. weil ich kenn mich da noch net so aus was welcher anschluss.
ich les mich zwar da scho immer durch was was is aber a weng was fehlt halt noch 😉
da sind zwei anschlüsse auf der rechten seite vom zylinderkopf.
sind das vllt die anschlüssse für den öldruckschlater der dann biebst wenn kein öldruck da is?
Servus
der auf bild 3 ist der öldruckgeber den rausschrauben ein y-stück dafür einbauen
dann in das eine den originalgeber einbauen und in das andere den geber von der
zusatzamatur
gruß sony8v
okay dann hab ich das jetzt verstanden 😉
passt dann der Y-Adapter:
http://cgi.ebay.de/.../250781157390?...
????
mfg
Christian