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Ölablassschraube Ford Focus 1.4 75 PS BJ 2004
Hallo alle zusammen,
wollte heute beim Ford Focus meiner Freundin einen Ölwechsel vornehmen. Öl und Ölfilter sowie Dichtung für Ölablassschraube besorgt. Ford in die Garage und aufgebockt. Dann die Überraschung: ich kann keine Ölablassschraube finden. Kann mir eventuell jemand ein Bild der Schraube oder aus dem Buch "Wie helfe ich mir selbst" die entsprechende Seite senden, damit ich nicht dumm sterbe und den Ölwechsel noch machen kann?
Danke im voraus Thomas
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24 Antworten
Ich verwende auch zum Lösen eine Ratsche... 1/2" Bahco mit der man die Kraft gut dosieren kann. Die Nüsse aus dem Ratschenkit sind sehr passgenau.... besser als ein Vielzahnringschlüssel.
mit einem Maulschlüssel macht man ruckzuck die Schraubenköpfe rund, damit kann man am Auto keine Schrauben lösen oder anziehen. Mit einem Ringschlüssel ist es auch gefährlich, wenn man da nicht aufpasst ist der Schraubenkopf auch rund, daher eine Ratsche mit Nuss, damit macht man normaler keine Ölablassschraube rund
Meine "Nüsse" greifen auf den Flanken, nicht auf den Ecken !
Damit muss man sich schon "blöd" anstellen, eine Schraube "rund" zu bekommen.
Oder Schlagschrauber Nüsse verwenden :D (Die haben nur 6 Kant)
Ich komme auch mit Ratsche besser klar... find ich einfach handlicher. Und, zumindest kommts mir so vor, ist der Kraftaufwand beim lösen geringer.
Zitat:
Original geschrieben von Urgrufty
Meine "Nüsse" greifen auf den Flanken, nicht auf den Ecken !
Ja, soviel dazu :D:p
War kein Spaß, sind spezielle "Nüsse" für Werkstatt Alltag !
Kein Baumarkt Schrott !
Zitat:
Original geschrieben von Urgrufty
Meine "Nüsse" greifen auf den Flanken, nicht auf den Ecken !
Damit muss man sich schon "blöd" anstellen, eine Schraube "rund" zu bekommen.
Oder Schlagschrauber Nüsse verwenden :D (Die haben nur 6 Kant)
So werden heute 99% aller Nüsse gebaut , selbst die Chinesen mach das so bei billig Baumarkt Kästen
Wenn die Chinesen einen Benz klonen, nachbauen, ist es trotzdem kein Benz :)
Leute, Leute.
Es geht doch nicht um die Kraftübertragungsfläche (Ecken der Mutter bei Ring, etwas mehr bei Nüssen, fast zwei Flächen bei Maul). Es geht darum, dass man mit einer Ratsche keine festsitzenden Schrauben/Muttern löst, weil die Mechanik der Ratsche damit stark beansprucht wird. Da nimmt man einen Ringschlüssel. Wozu gibt es die Dinger sonst noch?
Graamand
Schonmal was von einem T-Stück gehört :)
Aber hast Recht, Ratsche, vielleicht noch ein 2 m Rohr, damit bekommt man jede Ratsche kaputt :)
Die meisten Muttern oder Schraubenköpfe werden rund, weil bei Krafteinwirkung der Ringschlüssel oder die Nuss verkantet. Dann wird eine Stelle überlastet, wird rund, und dann hat man den Salat :D
Gabelschlüssel kann mein Enkel an seiner Holz Werkbank verwenden, ansonsten haben Die an einem Auto nichts verloren. ( von Spezialfällen wie Bremsleitungen mal abgesehen, wo kein Ring oder Nuss ansetzbar ist. aber dafür gibt es extra geschlitzte Ringschlüssel)
Zitat:
@SolarTom schrieb am 31. Mai 2014 um 16:19:35 Uhr:
Habe mich heute nochmals uns Auto gelegt und siehe da, ich habe sie gefunden.
Warum ich gestern so "blind" war, wer weiß.
Danke trotzdem für die ganzen hilfreichen Tipps.
Gruß
Dass du die Schraube nicht gefunden hast dafuer musst du dich nicht schaemen. Die Schraube ist von vorne nicht zu sehen.Ich habe sie auch ertastet nachdem ich sie in einem Videotutorial "gefunden"hatte. P.S.Nicht jeder der Forenteilnehmer kann sich eine top Werkstattausruestung leisten sondern muss improvisieren.Ich sage das weil einige Forenteilnehmer kritisierten wenn du die Schraube nicht gesehen hasst dann sollst deinen Oelwechsel nicht selbst machen. Um die Oelablassschraube selbst zu finden brauchst du eine Hebebuehne oder Grube die steht aber nicht jedem zur Verfuegung.