öl wechsel beim 2.0 dti
guten tag
habe einen vectra b von 09/99 facelift
vertsehe aber nicht warum der intervall 10.000 km beträgt!?
warum haben die ab bj. 2000 einen längeren intervall?
kann ich mit dem gleichen öl einen größeren/längeren intervall erzielen?
ist der motor denn ein anderer? und was ist anders?
welches öl würdet ihr mir empfehlen???
fahre zur zeit 10w40 !!!
danke schonmal im voraus!
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GolfIICL
Darf ich eigentlich in meinem 1.6 16V Longlife Öl fahren? Ich meine nein, da es ja einen abgesenkten HTHS-Wert hat und es somit passieren kann, dass der Schmierfilm abreisst, oder liege ich damit völlig daneben? Das ist zumindest das was ich aus den Vectra B Faq's gelesen habe.
Das solltest Du nochmal gründlich nachlesen ;)
Da steht, dass Longlife Öle durch eine modifizierte Additivierung einen niedrigeren HTHS haben können - nicht müssen. Deshalb beim Kauf von Lonlife-Öl (wenns denn wirklich so eins sein soll) auf den HTHS achten (solle >3,5 sein). Mein Mobil1 0W40 ist ein Long-Life Öl (das ich aber ganz normal nach 15Tkm wechsle) und hat einen HTHS von 3,7.
Zitat:
Original geschrieben von GolfIICL
Welches Öl besitzt eingentlich einen höheren HTHS-Wert? Steht ja leider nicht auf den Ölkanistern drauf!
O doch, der HTHS sollte eigentlich drauf stehen - wenn nicht, einfach mal die website des Herstellers konsultieren.
EDIT: Castrol gibt in der tat keine HTHS Werte an, selbst das Datenblatt zum Öl (das man nicht direkt bei Castrol bekommt) gibt nichts dergleichen her.
Du kannst Dich aber auch an die Freigaben halten: ein Öl mit GM-LL-A025 aber ohne GM-LL-B025 darf einen abgesenkten HTHS haben (muss aber nicht), während ein Öl mit GM-LL-B-025 immer HTHS >3,5 haben muss. Ein Hinweis auf einen abgesenkten HTHS gibt auch die Spezifikation ACEA A5/B5, die die Entsprechung für GM-LL-A-025 ist.
Viele Grüße
Marco
Vielen Dank Marco!
Jetzt ist die ganze Sache verständlicher! Ist mir nämlich auch bei Castrol aufgefallen, dass man nirgends den HTHS erfährt :mad:!
Würdest du mir denn trotzdem das Castrol 5W-30 empfehlen? Fahre nun schon seit 40Tkm 5W-30 und bin zufrieden, allerdings war das Öl bis jetzt das Öl vom FOH und jetzt will ich den Ölwechsel selber machen und mir natürlich auch selber das Öl besorgen (ganz abgesehen davon, dass es billiger wird als beim FOH und man wahrscheinlich besseres Öl zum gleichen Preis bekommt!)
Möchte eigentlich nicht so gerne auf 0W-40 umsteigen.
Welches Öl könntest du mir empfehlen, am liebsten wie gesagt im 5W-30 Bereich?
Gruß
P.S.:
"Du kannst Dich aber auch an die Freigaben halten: ein Öl mit GM-LL-A025 aber ohne GM-LL-B025 darf einen abgesenkten HTHS haben (muss aber nicht), während ein Öl mit GM-LL-B-025 immer HTHS >3,5 haben muss. Ein Hinweis auf einen abgesenkten HTHS gibt auch die Spezifikation ACEA A5/B5, die die Entsprechung für GM-LL-A-025 ist."
D.h. dass ich bei ACEA A3 mit dem HTHS auf der sicheren Seite bin, wenn ich das richtig verstanden habe, oder?
Theoretisch müsste ein Öl mit ACEA A3/B3/B4 in Ordnung sein. Wenn Du unbedingt das Castrol willst (warum auch immer), dann schreib die doch einfach an. Sollen die ruhig merken, dass es Kunden gibt, die es eben genauer wissen wollen, als es im Datenblatt steht. Ich verstehe aber auch nicht, warum Du unbedingt ein 5W30 haben willst. Da gibts im Praktiker z.B. ein gutes und günstiges 5W40 (allerdings kein Longlife), das von der MB Freigabe (MB 229.3) in der gleichen Liga spielt wie das Castrol - kostet aber nur was um die 15 EUR / 5 Liter.
Grüße
Marco
Zitat:
Original geschrieben von BioMarco
Theoretisch müsste ein Öl mit ACEA A3/B3/B4 in Ordnung sein. Wenn Du unbedingt das Castrol willst (warum auch immer), dann schreib die doch einfach an. Sollen die ruhig merken, dass es Kunden gibt, die es eben genauer wissen wollen, als es im Datenblatt steht. Ich verstehe aber auch nicht, warum Du unbedingt ein 5W30 haben willst. Da gibts im Praktiker z.B. ein gutes und günstiges 5W40 (allerdings kein Longlife), das von der MB Freigabe (MB 229.3) in der gleichen Liga spielt wie das Castrol - kostet aber nur was um die 15 EUR / 5 Liter.
Grüße
Marco
Naja, ich habe mir gedacht, da das 5w-30 das von Opel vorgeschriebene und freigegebne Öl ist, nehm ich auch wieder das. Weißt du zufällig wie dieses Öl vom Praktiker heißt?
Gruß
HighStar heisst das, aber schau Dir die Daten auf dem Kanister an, bevor Du es kaufst. Ich kenne das nämlich auch nur vom Hörensagen. Nicht, dass ich nachher schuld bin, wenn es dann doch Schrott ist (unwahrscheinlich, aber sicher ist sicher).
Das 5W30 von Opel ist ein GM-LL-A/B-025, diese Freigabe gabs (wahrscheinlich) noch nicht als Dein Vectra gebaut wurde und Opel verkauft das Öl dann eben für alle Autos und nicht nurfür die neueren. Ist ja auch nicht verkehrt, das Öl. Mal vom Preis abgesehen ;)
Marco
hi,
also ich hab mir ein inspektionskit für den zafira geholt, wo fast alles original opel ist und da ist auch das original öl dabei.
der verkauft das auch glaube ich für den vectra und ist preislich in meinen augen gut, da auch das öl dabei ist und man meistens ja eh alle filter bzw. auch kerzen wechseln will.
beim zafira war mir es halt nicht so wichtig wie bei meinem :D
EDIT Nr.2: hier z.b. das öl ist aber wohl nur 10W40 :( den link, den ich eben noch drin hatte war falsch, das war nichts mit original opel. jetzt stimmt´s aber :)
cu frosti