Öl-Füllmenge Klimaanlage wenn Kompressor ausgebaut war
Hi,
kurze Frage an die Klima-Experten:
Mein Klimakompressor war ausgebaut (zwecks Kupplungswechsel).
Es wurden laut Ausdruck 15ccm Öl eingefüllt. Rein gehören 150ml (was ja 150ccm wären).
Kann das sein, daß da noch so viel Öl drin war nach dem Ausbau (es wurde wieder der alte Kompressor verbaut)? Wird das dann nach Gefühl eingefüllt, oder wie läuft das ab?
Ich frage so dumm, weil am heißesten Tag des Jahres eine große Rauchwolke aus meinem Auto stieg, die sich verflüchtigte wenn man die Klimaanlage abschaltet. Also rutscht entweder die Kupplung oder der Riemen durch (Kupplung wurde kürzlich gewechselt und ich hab da so leichte Befürchtungen was die Ölfüllmenge angeht).
Danke.
Gruß Metalhead
23 Antworten
die werden das wieder aufgefüllt haben was beim ausbau "rausgelaufen" ist (geschätzt!?).
wenn mans korrekt machen will,lässt man das öl ab,misst und füllt der vorgabe nach wieder auf.wobei etwas öl immer noch im kreislauf ist...
wenn sich das von mj zu mj nicht geändert hat ists in deinen fall 135ml.
Hi,
Du meinst also auch dass da 150ml reinkommen?
Das ist nicht auf irgendeine Menge normiert?
In die Behälter gehen wirklich maximal 0,5L rein und beim Hersteller gibts die auch nur bis 1L zu kaufen.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man dann alle 5 Autos auffüllen muß.
Es kommt nämlich scheinbar nicht das raus was in der Liste steht.
Gruß Metalhead
Das Öl verteilte sich während des Betriebs im System und 150ml klingt als ob es für das komplette System reichen würde, weshalb man bei einem Austausch nur wenig ersetzen muss.
Beim Evakuieren des Kältemittels bleibt das Öl zurück (wird nicht gasförmig).
MfG BlackTM
Hi,
Was im Kreislauf außer dem Kompressor braucht denn noch Öl?
In der Liste zum Klimagerät steht 150ml und wenn man das oben eingibt, kommen unten nur 15ml raus.
Hat da jemand lustig gefunden einfach immer die 10 fache Menge anzugeben?
Das einzige was noch Sinn ergeben würde, wäre eine Angabe von Gasförmigem Öl. Wird das Öl wirklich nicht gasförmig? Ich dachte das gilt generell für Flüssigkeiten im Vakuum.
Danke.
Gruß Metalhead
Edid: Hab gerade noch rausgefunden, dass die Klimageräte wohl 10% Reserve automatisch einspritzen (das wären dann meine 15ml).
Neue Kompressoren haben wohl auch schon Öl drin (der alte natürlich auch, es sei denn man lässt es raus laufen).
Trotzdem komisch, das pauschal 10% Öl reinzupumpen, irgendwann (lass den 10x wegen Steinschlag neu befüllen) ist doch viel zu viel Öl drinnen.
Ware nett wenn mich da noch jemand aufklären könnte.
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alten kompressor auslaufen lassen (ablassschraube) und die gemessenen ölmenge als frischöl in den neuen kippen.
oder nach augenmaß. habe in meiner karriere erst eine anlage gesehen die ölüberfüllung hatte.
Zitat:
Original geschrieben von slv rider
alten kompressor auslaufen lassen (ablassschraube) und die gemessenen ölmenge als frischöl in den neuen kippen.
OK, danke.
Soweit ich das bislang gefunden habe sind die meisten Kompressoren von Haus aus mit Öl gefüllt (Herstellerangaben).
Einen Beitrag hab ich gefunden, in dem behauptet wird, man solle das Öl ablassen (da nur für Korrosionsschutz eingefüllt) und neues einfüllen. Ist da was dran?
PS. Daß die Klimageräte nur 10% von der Eingabe (laut Liste) einfüllen kannst du bestätigen?
Gruß Metalhead
meine geräte füllen kein öl nach. es gibt aber wohl solche.
originalkompressoren enthalten kein öl. steht dann auch immer dabei.
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
Daß die Klimageräte nur 10% von der Eingabe (laut Liste) einfüllen kannst du bestätigen?Gruß Metalhead
die geräte füllen das ein was man als eingabe eingibt,je nachdem wieviel automatisch mit abgesaugt wurde füllt man das dann wieder ein (bei unseren wirds angezeigt).das können ein paar ml sein oder auch mal gar nix.
so werden die das auch gehändelt haben,denke ist schon so ok.oder es wurde nix abgesaugt (laut anzeige von deren gerät) und die haben pauschal oder weil beim ausbau was auslief die menge wieder aufgefüllt per gerät.
ps:135ml,nicht 150.aber nur wenn er geleert wurde oder neu ist.
alles klar 😁😉
Hi,
Abgesaugt wurde nix, eingespritzt 15cc.
Eingegeben wurden laut der beigefügten Liste (150ml) das entspräche den 10% vom Eingegebenen Wert. Das würde die Aussage "Abgesaugte Menge +10% von der Füllmenge" entsprechen.
Ich glaube auch nicht mehr, daß dadurch der Kompressor gestorben ist (wird ja wohl kaum das ganze Öl rauslaufen beim Kupplungswechsel).
Die Aussage war aber, daß immer nur 8-15ml reinkommen (entsricht den 10% der gängigen Füllmengen von 80-150ml) und die Eingabe laut Liste vom Gerät irgendwie umgerechnet wird.
Ich vermute einfach mal das daß dort so funktioniert, weil die neuen Kompressoren immer schon mit Öl gefüllt sind. 😉
Naja, jetzt muß ich mal überlegen was ich mache (n lasse).
PS. Ja, je nach Quelle wird die Füllmenge mit 135-150ml angegeben.
Gruß Metalhead