Nur Hinterräder Reifen Wechsel möglich bei 4matic
hallo zusammen,
habe beim Wechsel meiner Sommerräder bemerkt, dass die hinteren (Mischbereifung 255 hinten 235er vorne) schon unter 4 mm Profiltiefe sind, die vorderen noch über 6mm. Kann ich nach dieser Saison nur die hinteren Gummis ersetzen, oder ergibt dies Probleme wegen Allradantrieb? War bei meinen Audi RS nicht möglich, das ESP hat einen ausgebremst, machte keinen Spass mußte dann die vorderen auch noch ersetzen, dann war alles ok. Darum die Frage wie verhält es sich beim GLK ?
AMG Paket Reifen 19 Zoll.
Matthias
20 Antworten
Da verstehe ich den Sinn nicht so ganz.Die Reifen werden doch trotzdem genutzt und abgefahren.
Bei irgendwas um die 70-80k km sind sie eh fällig. Egal ob die jedes Jahr reih um gewechselt werden oder nicht. IMHO würde ich das Geld für 2 andere Felgen sparen.
Zitat:
@MeisterKottermeier schrieb am 10. März 2020 um 21:29:49 Uhr:
bin vorausschauender Fahrer, lasse den Wagen gerne ausrollen. vorne weniger Profil deutet auf harte Bremsungen hin.
Hinten hat der GLK mehr Kraft auf der Achse als vorne , daher bei gemütlichen Fahrer hinten mehr Verschleiß
Ja, aber die 5% mehr an der Hinterachse machen das mit Sicherheit nicht aus!
MfG Günter
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es waren 2 mm Differenz nach 7 Jahren und 80 TKm Saisonbetrieb. Bei 6 vorn und 4 hinten gingen sie runter, aber eher wegen dem Alter
Grüße
prio
Zitat:
@4matic Guenni schrieb am 12. März 2020 um 20:06:42 Uhr:
Zitat:
@MeisterKottermeier schrieb am 10. März 2020 um 21:29:49 Uhr:
bin vorausschauender Fahrer, lasse den Wagen gerne ausrollen. vorne weniger Profil deutet auf harte Bremsungen hin.
Hinten hat der GLK mehr Kraft auf der Achse als vorne , daher bei gemütlichen Fahrer hinten mehr VerschleißJa, aber die 5% mehr an der Hinterachse machen das mit Sicherheit nicht aus!
MfG Günter
Eventuell, liegt die Ursache des höheren Reifenverschleiß an der Hinterachse vielleicht in der Frontlastigkeit bei der Gewichtsverteilung begründet!
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Bei ruhiger Fahrweise, also keiner Kompensation durch kräftige Bremsmanöver, macht sich eventuell der geringere Bodendruck der Hinterräder in einem etwas mehr an schlupf bemerkbar, der dann wieder rum zu etwas mehr verschleiß führt??
MfG Günter