Nur 1 Reifen abgefahren und das ziemlich komisch
Hallo zusammen,
nachdem mein 211 am Mittwoch ohne Probleme wieder einen Stempel für 2 Jahre bekommen hat, fiel mir vorhin auf, daß ein Reifen ziemlich unnormal abgefahren ist. Alle anderen Reifen sehen normal aus. Der Satz läuft in der 3. Saison und hat gut über 30tkm runter.
Die Fotos sind alle vom gleichen Reifen.
Irgendeine Idee? Felge mit Höhenschlag?
Danke
Joe.
23 Antworten
Das sind keine Sturzschrauben, sondern Korrekturschrauben, einstellen kann man damit gar nichts, sondern nur verändern. Plus minus glaube ich so ein halber Grad.
Nennen sie wie du willst. Im Federlenker und in der Zugstrebe hast du 3 Positionen, die du nur mit genuteten Schrauben wählen kannst. Ohne Änderungen, wird die Mitte mit normalen Schrauben angezogen. Siehe längliche Bohrungen in den Lagern der Querlenker.
PS: die heißen Sturzkorrekturschrauben. Klugscheißerei.
Wenn ich etwas einstelle, dann geht das Stufenlos, wie diese Schrauben benutzt werden musst DU mir nicht erklären. Ok! Mit diesen Schrauben kann ich aber nichts stufenlos verstellen, sondern nur die Position des Federlenkers oder der Zugstrebe im Integralträger verändern. Plus/Minus ca.0,5 Grad. Wenn man Hinweise gibt, sollten die schon den Tatsachen entsprechen. Schlauberger.
Dazu kommt, dass bei Nutzung dieser Schrauben unbedingt darauf geachtet werden muss, dass sie sich beim Anziehen nicht verdrehen, weil dadurch die Nasen im Lenker abgeschert werden.
Es wird besser wenn wir uns ignorieren. Du bist mir zu unsympathisch. 😉
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Leute, ihr habt beide Ahnung, Hochachtung. Voneinender profitieren ist besser als unnötiger Frust. Ich lerne durch das Wissen jedes einzelnen, konstruktive Disskusionen sind das Salz der Erde. Also DANKE +RESPEKT von mir für alle sachlichen Beiträge
Zitat:
@Otako schrieb am 31. Juli 2022 um 00:39:11 Uhr:
Zitat:
@pittyshome schrieb am 30. Juli 2022 um 18:41:15 Uhr:
Sturz kann nicht verstellt werden beim W211.
Doch. Es gibt spezielle Sturzschrauben.
Mir hat die MB Taxiwerkstatt in DD gesagt das der Sturz nicht einstellbar ist, daher kann ich als Laie dem nicht widersprechen. Mglw. hängt das auch mit meinem W211 zusammen, Kombi, 4matic mit Airmatic.
Und bleibt nett zueinander…
Es gibt Schrauben bzw. Teile damit man es auch hinten in begrenztem Masse machen kann.
Der Sturz kann auch nicht eingestellt werden, man kann ihn nur mit Hilfe der Korrekturschrauben so korrigieren das er besser passt. Plus oder minus ca. 0,5 Grad. Mehr kann man nicht machen. Wenn die Werkstatt das nicht weiß sollte der Meister mal in de WIS gucken.