Nun ist er tiefer, aber...
... nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
Bin mit den KAW-Federn nicht ganz so zufrieden.
Aus den im Gutachten angegebenen 55/30 wurde eher 40/40 oder so. Hinten ist er ca. einen halben Zentimeter tiefer, wie beim Serienfahrwerk. Etwas Abweichung find ich ja ok, aber nicht so.
Die Federn sind aber auf jedenfall die richtigen, habe vor dem Einbau extra bei KAW angerufen und denen die Nummern auf den Federn durchgegeben. Ich fand es zwar etwas seltsam, als sie mich dann gefragt haben, ob ich einen Diesel fahr, aber die Zuordnung sei auf jedenfall die richtige für den 2.2 direct. Vermutlich haben die schweren Diesel und der leichte 2.2 direct (Alumotor) vorne die gleichen Federn, deswegen kam meiner auch nicht runter.
Und warum er hinten so tief ist, keine Ahnung. Werden die Opel-Sportdämpfer wohl nicht lange mitmachen 🙁
Wie würdet ihr denn die Tiefe schätzen? Meint ihr kann ich mit dem Ausbau der AHK und einer Edelstahlauspuffanlage hinten Gewicht einsparen, damit er hinten etwas höher kommt?
Naja im großen und ganzen passt die Tieferlegung aber. Die Federn waren von ebay und daher recht günstig. Fahren tut es sich auch gut.
MfG Felix
Hier noch ein paar Bilder...
65 Antworten
Hi Leute ,
suche auch verzweifelt ein neues Fahrwerk für meinen Sigi, doch leider gibt es das noch nicht was ich will.
Wollte eigentlich ein KW Gewinde Variante 3 , doch leider gibt es bis jetzt nur Variante 2 .
Muss mich jetzt Entscheiden für KW oder Koni, wobei das KW Gewinde das Rennen machen wird .
Denn in meinem alten Astra hatte ich auch ein KW, und bin zur der Meinung gekommen was besseres gibt es nicht zur Zeit auf dem Tuningmarkt.
Ausser Ihr habt noch einen besseren Vorschlag ?
Zitat:
Original geschrieben von Schokolade_18
dein vectra ist der fetteste - mit perfektem understatement ausgestattet 🙂 - vectra caravan!
Welche anderen Caravans kennst DU denn noch ? 😁
hhmmm MEINEN 😁
deinen kenn ich zb nicht 😉
ein paar kenn ich von hier!
ich zb finde, dass die 4er variante cool aussieht, aber überzogen ist! nedmal ein porsche hat sowas, und dann wir mit unseren 150ps spuckerln sozusagen - das wirkt sehr übertrieben! aber du weißt ja, das is nur meine ansicht!
understatement rulez! - z der ev12 von brabus
der hat 4 endrohre, hat aber auch 640 ps! man - ist das ein hammerteil - ein "ich verblse heute alle porsche in meine e-klasse" auto 😁
@ bunnyhunter
Hat Koni denn überhaupt ein Gewinde im Programm für den Signum? Ist es aus Edelstahl?
Ich hab mich jetzt für das KW entschieden, weil das H&R nicht aus Edelstahl ist. Allerdings nur für KW Var. 1, das reicht mir.
Mehr zum Fahrwerk kann ich eventuell nächste Woche sagen.
MfG Felix
Ähnliche Themen
Hab bei mir am Wochende in nen GTS die KAW 55/30 Federn eingebaut!!! Bin mal gespannt ob der sich noch setzt!
http://img437.imageshack.us/img437/858/1001407by1.jpg
Hallo
hier mal ein pic von meinem Caravan mit KAW 55 /35 Allerding habe ich da noch so einige Angelsachen geladen.. so dass er hinten etwas tiefer hängt
und so sah er kurz nach der damaligen tieferlegung aus..
er ist noch etwas runtergekommen
Gruß Tom
Zitat:
Original geschrieben von seni_tom
und so sah er kurz nach der damaligen tieferlegung aus..
er ist noch etwas runtergekommen
Gruß Tom
Und wie tief ist er wenn Du was gefangen hast ??? 😁
Gruß Sven
Hallo Aalhai
ob ich etwas fange oder nicht, ist da egal. Da ich catch and release betreibe, wirkt sich das nicht auf den Vectra aus.
Gruß Tom
wow, der is ordentlich tief! da darfste aber über muggeln ned schnell drüber fahren oder? von einfahrten rede ich hier noch nichtmal 😰
Ja da ist an vielen stellen echt vorsicht angesagt. Meine spoilerlippe hat bereits einige schrammen von unten.. (auch 2 stück seitlich von Bordsteinkanten).
Ich war zuletzt in der ecke Halle Leipzig... zum Glück mit einem Leihwagen. Mit meinem hätte ich wohl echte probs bekommen. Die nebenstraßen sind dort echt übelst.
Aber der A4 ist da leidensstark.. Hat nach 200 km (Neuwagen)das klappern angefangen.. :-(
Besser der, als mein Vectra...
Gruß Tom
Können vielleicht die Leute mit den KAW Federn den Abstand vom Boden bis Radlaufkante messen und hier reinschreiben? Mich würd interessieren ob da wirklich so viel unterschiede sind!
Gruß Fummy
Ach ja, vielleicht dann den Motor und die Felgengröße mitangeben ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Schokolade_18
wow, der is ordentlich tief! da darfste aber über muggeln ned schnell drüber fahren oder? von einfahrten rede ich hier noch nichtmal 😰
Übrigens zu tief gibts net ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Fummy
Übrigens zu tief gibts net ;-)
oh oh...
wenn ich bei meiner selbst geteerten einfahrt (keine komentare bitte - sie zerlegt sich eh scho wieder 😁) nimmer reinkomme oder ins parkhaus, wenn ich shräg über muggeln drüber fahren muss, dann is das eindeutig zu tief! 😉
obwohl es spaß macht den prolo polos zuzusehen, wie sie sich ihre schürze selber bei der tiefgarageneinfahrt abfahren und dann selber drüberfahren 😁