Nun ist er tiefer, aber...
... nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
Bin mit den KAW-Federn nicht ganz so zufrieden.
Aus den im Gutachten angegebenen 55/30 wurde eher 40/40 oder so. Hinten ist er ca. einen halben Zentimeter tiefer, wie beim Serienfahrwerk. Etwas Abweichung find ich ja ok, aber nicht so.
Die Federn sind aber auf jedenfall die richtigen, habe vor dem Einbau extra bei KAW angerufen und denen die Nummern auf den Federn durchgegeben. Ich fand es zwar etwas seltsam, als sie mich dann gefragt haben, ob ich einen Diesel fahr, aber die Zuordnung sei auf jedenfall die richtige für den 2.2 direct. Vermutlich haben die schweren Diesel und der leichte 2.2 direct (Alumotor) vorne die gleichen Federn, deswegen kam meiner auch nicht runter.
Und warum er hinten so tief ist, keine Ahnung. Werden die Opel-Sportdämpfer wohl nicht lange mitmachen 🙁
Wie würdet ihr denn die Tiefe schätzen? Meint ihr kann ich mit dem Ausbau der AHK und einer Edelstahlauspuffanlage hinten Gewicht einsparen, damit er hinten etwas höher kommt?
Naja im großen und ganzen passt die Tieferlegung aber. Die Federn waren von ebay und daher recht günstig. Fahren tut es sich auch gut.
MfG Felix
Hier noch ein paar Bilder...
65 Antworten
so sieht meiner aus!!!
http://www.schuchi.no-ip.com/gallery/Signum-Cosmo/Signum_18
http://www.schuchi.no-ip.com/gallery/Signum-Cosmo/Signum_19
@ Signum Cosmo
Der ist hinten so wie meiner würd ich sagen, allerdings hast du glaub ich gelbe Federn drin und ich rote.
Du wolltest dir doch auch die Bilstein B8 Sprint kaufen, hast du die schon drin?
Hat sich bei dir dadurch was verändert von der Höhe?
MfG Felix
durch gekürzte dämpfer ändert sich aber nichts an der fahrzeugtiefe. dafür sind nur die federn zuständig...
Dass eine gekürzte Kolbenstange nichts an der Höhe ändert, ist mir schon klar.
Der Bilstein B8 Sprint ist ein Einrohr-Gasdruckdämpfer und hat somit eine relativ hohe Austrittskraft, die zumindest in der Kompaktklasse das Auto etwas hochdrückt. Das gesteht sogar Bilstein.
KAW sagt das gleiche.
Ich warte bei mir jetzt mal noch ne Weile, vielleicht setzt es sich vorne noch 1 cm, ich glaube es aber nicht. Wenn nicht, muss halt doch ein Gewindefahrwerk rein.
MfG Felix
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Ich denke bei Vectra Caravan und Signum wird sich das wohl kaum unterscheiden. Hier ist mein Fahrwerk vorher und nachher.
Habe H&R 40mm Federn drinne. Da hat er vorn sogar noch eine Keilform bekommen. 😁
vorher
http://www.bilder-hochladen.net/files/t7w-1.jpg
nachher
http://www.bilder-hochladen.net/files/t7w-2.jpg
Gruss
naja der signum zählt jetzt nicht direkt zur kompaktklasse 😉
gewinde ist allerdings in der hinsicht ne gute wahl obwohl ich sagen muss das mein signum jetzt mit den kaw federn und orginal sportstoßdämpfer komfortabler ist als mein b vectra mit kw gewinde variante 1...
Zitat:
Original geschrieben von VectraC SW 3.2
Ich denke bei Vectra Caravan und Signum wird sich das wohl kaum unterscheiden. Hier ist mein Fahrwerk vorher und nachher.
Habe H&R 40mm Federn drinne. Da hat er vorn sogar noch eine Keilform bekommen. 😁vorher
http://www.bilder-hochladen.net/files/t7w-1.jpg
nachher
http://www.bilder-hochladen.net/files/t7w-2.jpg
Gruss
sehr schick.
besonders mit den 18ern.
die keilform kommt wohl von dem schweren motor.
wie ist denn das fahrverhalten so?
Alos Ich hab die Bilstein hinten schon drin!!
Kein höhen unterschied festzustellen, obwohl Bilstein das wirklich als Info an meinen händler geschickt hat!!!
Der Dämpfer drückt schon ganz schön!!!
Fahrverhalten inst besser geworden weil er nicht mehr so stark einwippt wie mit serie!!
Durch die Dämpfer hab Ich fast keinen Komfort eingebüßt!!!
Dadürch das sie schneller Arbeiten als die serien Dämpfer merkt man es an 30er Hügeln oder Bordsteinen!!! Auf normaler Straße merkt man nix!!
fazit: Sehr Empfehlenswert!!!
was kosten die denn?
www.sandtler.de
www.bobinger.de (hat keine Preise online, aber ich glaube die sind günstiger)
MfG Felix
wären ja fast 600€ für vorn und hintne bei sandtler...
da kann ich mir auch fast ein kw kaufen...
Bei Bobinger bekommst du sie für vorne und hinten für knapp 500 soweit ich weiß. Einfach mal anrufen.
MfG Felix
Ja billiger hab ich sie auch nicht bekommen!!!
Ich hab für die hinteren 200€ bezahlt.
Die vorderen sollen ca.300€ kosten.
Für 500 bekommt man ein SUPERSPORT Gewinde!!!
Ich denke da bin ich bei Bilstein besser aufgehoben!!!
auf alle fälle. würde mir aber auch kein supersportgewinde holen... 😉
sag mal, weiß jemand, ob ich hier in österreich nur die federn eingetragen bekomme oder ob ich ein ganzes fahrwerk brauch mit dämpfer?
vielleicht weiß das wer!
@VectraC SW 3.2
dein vectra ist der fetteste - mit perfektem understatement ausgestattet 🙂 - vectra caravan!
ich bin begeistert!