NTG2 gegen Android 6.0 getauscht
Hallo zusammen,
nach langem hin und her habe ich nun ein Androidgerät eingebaut (Gesamtkosten 321,97 Euro).
Es fehlen noch 2 Bestellungen,- die am Samstag eintreffen sollen (fertigstellen am Sonntag).
Da immer vermehrt Fragen bzgl. Alternativen aufkommen,
werde ich die Tage ein TUT erstellen und meine Erfahrungen teilen.
Meine Bestellungen sind wie folgt...
1. Android Gerät 9 Zoll vom Lft. A-Sure für 249 Euro
2. Mini Bluetooth OBD2 ELM327 Interface Auto KFZ Diagnose Scanner Testgerät für 7 Euro
3. GPS Adapter FAKRA Stecker - SMA gerade Stecker MERCEDES für 7,99 Euro
Wollte das mitgelieferte GPS nicht verwenden, sondern das Original. Deshalb der Adapter.
4. DAB+ Antenne (Scheibe) für 49.99 Euro
5. Antennenstecker zu Fakra 7,99 Euro
Anbei ein Bild im eingebauten Zustand - Kommt am Sonntag wieder raus um den rest fertig zu stellen.
Folgende Dinge wurden heute kurz getestet.
- Navigation: iGo war schon drauf. Funktioniert tadellos,- sehr viele futures integriert (auch Radaranzeige)
- USB: Stick angeschlossen (Musik und Videos) spielt dieser sauber ab
- Internet: Man kann ein zusätzlichen DatenUSB Stick anschließen um Internet zu haben. Ich habe hier von meinem Handy ein Hotspot aktiviert. Das Gerät erkennt über den eingebauten Router mein Handy und was soll ich sagen. Funktioniert.
- Lenkradtasten: laut/leiser, nächster titel, telefonieren und anzeige RadioSender im KI funktioniert
- Bluetooth/Telefon: Bluetoothverbindung war sofort da/Kontakte wurden ebenso abgefragt -
- Mitgeliefertes Mikro: Habe ich eingebaut,- Das Gerät hat schon ein Mikro verbaut. Das zusätzliche habe ich sicherheitshalber mit eingesteckt.
Zwei Sachen sind mir bisher aufgefallen...
1. Wie werde ich die Uhr im Tacho ändern können
2. Beim Abziehen des Schlüssels geht das Gerät nicht aus! Ursache muss ich noch finden.
Wie gesagt. Sobald alles eingebaut werde ich das TUT und die Bilder hochladen (Event. auch ein Video auf YT)
Grüsse
Beste Antwort im Thema
Anbei das TuT zu meinem Einbau.
Die zwei USB Anschlüsse habe ich in das Handschuhfach verlegt.
Ich habe einen 6 Fach Wechsler (habe ich nicht ausgebaut).
Wenn man diesen herunter klappt,
ist hinten ein Schlitz offen. Einfach die USB Kabel dort durchführen.
Das Handbuch passt dann noch sauber rein.
Den Analog Radioanschluss muss ich noch über die FA. Ars24 anfragen (wie ich den besten analogen empfang bekomme).
Ansonsten. Wirklich TipTop.
Kann ich jedem empfehlen. Gleich ein anderes Fahrgefühl.
- Keine CD´s mehr.
- Radio fährt im Bruchteil hoch.
- Kann alle Android Apps aufspielen.
- WLAN und Hotspot funktioniert
- Musik über das Handy streamen funktioniert
- USB --> Filme und Musik funzt
- RFK funzt
- GPS - Navi besser als das Original (+Radar und viel mehr Länder/POI)
Ist wirklich eine Augenweide
Wenn Ihr fragen habt könnt Ihr euch gerne an mich wenden.
649 Antworten
Zitat:
@BMW-Biker007 schrieb am 19. Juli 2019 um 06:35:17 Uhr:
Hallo Leute,
ich habe mal eine andere Frage zur Nutzung des Android Radio.
Gibt es eine Möglichkeit, wenn man ins Auto steigt und das Radio angeht, das dann gleich eine bestimmte App startet? Wie zum Beispiel Navi oder Blitzer App??
Ja das geht per Software,heisst es gibt eine APP die per Autostart deine Ausgewählte APP
gleich nach dem Booten starten tut!.
Hier eine Auswahl aus dem Play-Store.
https://play.google.com/store/search?q=startup+manager&c=apps
Danke, werde ich mal schauen ob ich das hinbekommen das die Blitzer-App immer mit Startet.
Zitat:
4. Ja, alle NAVi-Geräte und den APS50 zählt dazu bekommen Ihre Uhrzeit über das GPS-Signal und das KI kann die Uhrzeit über den Innenraum-CAN die Uhr im KI stellen - Wenn aber die entsprechende HU fehlt muss das Auto auf Audio 20 (Radio ohne Navi) umgestellt werden, damit im KI das Menü zum einstellen der Uhr erscheint
Ich hatte ein NTG drin und konnte nach dem Ausbau auch ohne Umprogrammieren im KI die Uhrzeit einstellen.....🙄
Dann war das kein Comand oder APS50 !!!
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Hab das Android jetzt ca 3 Wochen durchgehend verbaut- geht alles - auch DAB , nur die Uhrzeit bleibt nicht im Speicher , nach einer Nacht springt sie zurück auf die vor eingestellte Systemzeit, - muss ich doch Zündungs - und Dauerplus tauschen ?
Du kannst die Uhrzeit auf das GPS Signal einstellen,bei mir ist es genau so.Jedes mal wenn das Radio Bootet stimmt die Uhrzeit nicht wenn du Sie auf das GPS Signal eingestellt hast dauert es ein paar Minuten bis die Uhr wieder stimmt Sie stellt sich selber ein.
Danke Dir - werde es einfach mal
Versuchen ...
Zitat:
@EBLER schrieb am 22. Juli 2019 um 12:00:15 Uhr:
Du kannst die Uhrzeit auf das GPS Signal einstellen,bei mir ist es genau so.Jedes mal wenn das Radio Bootet stimmt die Uhrzeit nicht wenn du Sie auf das GPS Signal eingestellt hast dauert es ein paar Minuten bis die Uhr wieder stimmt Sie stellt sich selber ein.
Funktioniert leider nicht ...
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 14:33:18 Uhr:
Danke Dir - werde es einfach mal
Versuchen ...
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 14:33:18 Uhr:
Zitat:
@EBLER schrieb am 22. Juli 2019 um 12:00:15 Uhr:
Du kannst die Uhrzeit auf das GPS Signal einstellen,bei mir ist es genau so.Jedes mal wenn das Radio Bootet stimmt die Uhrzeit nicht wenn du Sie auf das GPS Signal eingestellt hast dauert es ein paar Minuten bis die Uhr wieder stimmt Sie stellt sich selber ein.
Also Dauerplus und Zündungsplus sollten schon richtig gelegt werden.
Dauerplus kommt direkt vom Quadlock und das Zündungsplus vom Canbus-Adapter - ist bei den Geräten oft falsch rum gelegt - verfolge den Thread
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 20:18:13 Uhr:
Funktioniert leider nicht ...
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 20:18:13 Uhr:
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 14:33:18 Uhr:
Danke Dir - werde es einfach mal
Versuchen ...
Zitat:
@doc_69 schrieb am 22. Juli 2019 um 20:18:13 Uhr:
Zitat:
Du läuft dein GPS?.....Navi geht?hast du mal die Test-Software(ist eine APP die auf deinem Radio Installiert ist) versucht?...dort wird dir das GPS Signal angezeigt.
Zitat:
@kkkorbi schrieb am 22. Juli 2019 um 20:36:07 Uhr:
Also Dauerplus und Zündungsplus sollten schon richtig gelegt werden.Dauerplus kommt direkt vom Quadlock und das Zündungsplus vom Canbus-Adapter - ist bei den Geräten oft falsch rum gelegt - verfolge den Thread
Das Problem ist das das Radio wie ein "Computer"-Funktioniert.Heist Dauer Plus würde heisen das Komplette Andriod System müsste die ganze Zeit laufen...leider hat das Gerät keine kleine Batterie on Board das die Zeit Speichern tut.Verstehst du was ich meine?das System müsste die ganze Zeit laufen auch wenn das Auto geparkt ist.....das würde glaube ich die Batterie nicht lange mit machen.
Ich weiß nicht aber steckst Du Deinen PC jeden Abend vom Stromnetz? Oder Deinen Fernseher?
Dauerplus wird für die Speicherung der Daten verwendet und Zündung ist für den Einschaltbefehl gedacht.
Es ist so: Das System ist - wie das Comand auch im Tiefschlaf.
@EBLER wenn das mit dem Entladen so wäre, müsstest die Masse beim Fahrzeug kappen.
So viele Steuergeräte die nach dem Abschalten Deines Fahrzeuges noch laufen, da ist der Verbrauch für den Standby der HU echt Nebensache...
Leute, mir wäre kein Fahrzeug bekannt, dessen Ruhestrom 50 mA überschreitet und das entspricht in etwa der Selbstentladung der Autobatterie. Egal ob es eine Uhr oder ein GPS-Chip etc. ist, deren Stromverbrauch ist kaum messbar. Um das zu erkennen muss man nicht einmal Elektrotechnik studiert haben, ein Blick auf die Armbanduhr sollte i.d.R. reichen.
Übrigens haben Computer in der Tat eine Stützbatterie für das Zeitmodul. Die hat Streichholzkopfgröße und die hält Jahre.
Und seit wann "laufende" Software Strom verbraucht ist auch nicht bekannt. Ein Blick auf Dein Handy zeigt das.
Zitat:
@kkkorbi schrieb am 22. Juli 2019 um 22:54:18 Uhr:
Dauerplus wird für die Speicherung der Daten verwendet und Zündung ist für den Einschaltbefehl gedacht.
Es ist so: Das System ist - wie das Comand auch im Tiefschlaf.
Das stimmt und das ist schon seit 40 Jahren so, seit die ersten Autoradios mit Digitalanzeige auf den Markt kamen. Es gibt einen Dauerplus über den die Sender und andere Einstellungen, wie auch die Uhrzeit, gespeichert werden. Über das Zündungplus Signal geht das Radio dann automatisch an und aus.
Bei den modernen Comands ist es ein bisschen anders. Da gibt es nur noch ein Dauerplus Kabel und das Comand wacht über ein Signal am CAN Bus auf. Die meisten Fremd Radio Geräte verstehen aber CAN Bus nicht und deshalb gibt es Adapter welche aus dem CAN Bus Signal wieder Zündungsplus machen.
Für einen vernünftigen Betrieb des Radios braucht man beide Signale.
Zitat:
@MichaelV12 schrieb am 23. Juli 2019 um 09:20:32 Uhr:
Für einen vernünftigen Betrieb des Radios braucht man beide Signale.
Was uns wieder zu der Erkenntnis bringt, dass nicht alles, was kompatibel erscheint, das auch ist und noch so manch digitales Pflaster in Form von Adapterlösungen und KnowHow erforderlich macht.
Es wird immer wieder vergessen, dass diese werkseitig verbauten Geräte einen Entwicklungsstand Anfang dieses Jahrtausends verkörpern, da gab es weder Android noch entsprechende Multimediasysteme für ein paar Euro.