Novus -> mehr als ATU
Hi liebe Leutz
ich hab im moment ein atu sportauspuff mit serien-mittelschalldämpfer montiert
viele meinen ja, dass der atu pott beim 1.4l motor viel bringt....find ich so mal gar nicht
von daher hab ich jetzt überlegt, diesen mir zu kaufen:
was meint ihr? bringt der was? da steht nix von gruppe a oder so....
und mit dem serien-mittelschalldämpfer?
was haltet ihr denn so von gruppe n ?
nice greetz
-MissCorsa-
34 Antworten
Wenn du dicken Sound willst, kommste um ne komplette Gr. A ab Kat net umhin. Der ESD ausm Link klingt vielleicht nochmal bissl anders, aber viel lauter wirds wohl net werden, der MSD beim Corsa schluckt zuviel.
und was hälst du von gruppe N ?
weil gruppe A ist ja schon derbe laut
@MissCorsa
Ich würd an deiner Stelle den Atu-ESD behalten, da der aus Edelstahl ist und der aus deinem Link nicht.
Desweiteren ist dieser Esd (link von dir) kein echter Gruppe N Dämpfer, denn Gruppe N hat keine Abe´s und den Würdest du wenns ein richtiger Gruppe N Dämpfer wär, garnit eingetragen bekommen.
Fahr deinen Atu-Pott doch mal richtig ein hab meinen jetzt ca 55000km drauf und der macht gut Lärm. Wenn du halt richtig Lärm haben willst kommste an ner Gruppe A - Anlage nit vorbei.
Mfg ICEMAN
ich hab den meiner meinung nach schon gut eingefahren...bestimmt schon 25 tkm, hab den im sommer 2008 dann ein jahr drunter
und der is nur gut vom sound, wenn ich entweder wie ne sau fahr (nebenbei noch 12 liter verbrauche) oder über ne stunde Autobahn gefahren bin....dann lässte den wieder stehen für ne stunde und der kühlt ab, schon is wieder weniger sound....
aber wieso hat gruppe n keine abe?
ich mein, dass mein kollege eine gruppe n hat...mit abe....oder ich vertu mich...denn ne gruppe a is der auf garkeinen fall
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Zitat:
Original geschrieben von MissCorsa
und was hälst du von gruppe N ?
weil gruppe A ist ja schon derbe laut
Sind doch - zumindest was Corsa Teile angeht - eh alles nur Werbezeichnungen, verkauft sich halt besser.
Wenn du ne "Gr. N" Anlage kaufst fürn Corsa hat die halt Seriendurchmesser mit Sportschalldämpfern, Gr. A ist halt größer (meist 63,5mm).
Option 1:
Alles lassen wie es ist, spart Geld
Option 2:
Sportvorschalldämpfer zu deinem jetzigen Pott
Option 3:
Gr. A ab Kat
Nur den ESD zu wechseln ist in meinen Augen keine Option, nur Geldverschwendung.
Der Begriff "Gruppe N" wird heute immer mehr für Auspuffanlagen mit ganz normalem Seriendurchmesser verwendet. Drum gibt's die auch mit ABE.
Mit der Gruppe N aus dem Rennsport hat das ned viel zu tun, aber es is halt ein griffiger Name.
Zitat:
Option 2:
Sportvorschalldämpfer zu deinem jetzigen Pott
ich glaub, dass ist für den atu pott nicht zugelassen
Einzelabnahme 😉
kostet? 🙂
hi!
ab 45 euro aufwärts..kann man voher nie sagen und ob dus getüvt bekommt steht in den sternen..
pack dir ne gruppe A ab kat drunter dann haste sound alles andere wird nicht..gruppe N bekommst nicht getüvt da keinen mittelschalldämpfer.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Option 2:
Sportvorschalldämpfer zu deinem jetzigen Pott
Hallo Miss Corsa
Ich würe option 2 wählen , denn es gibt von REMUS einen Mittelschalldämpfer der zwar bisschen mehr kostet wie der Novus ESD aber dafür ist der MSD aus Edelstahl.
Nur ist die Frage ob das so erlaubt ist?
REMUS + Atu Pott
http://cgi.ebay.de/...ameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItemHi
meint ihr die ist in Ordnung?
Oder ist das auch so nen Billig Produkt?
natürlich ohne komisches Dingen drauf Lasern
Ist ein billig Produkt zudem auch aus stahl wenn ich das richtig sehe!
Ich würde dir auch empfehlen den ATU Esd zu behalten!
Ich habe auch nen Atu esd gut der ist erst 3tkm drauf aber er ist doch schon deutlich höhrbar!
Die sache mit dem Remus MSD wäre eine gute alternative ohne zuviel geld zu verlieren!
Ein bekanter von mir hat für eintragung von Remus MSD + ATU ESD, Fahrwerk, Felgen rund 60 euro bezahlt!
hi!
wenn du guten sound möchtest und ne gute Gruppe A haben willst bzw den sound davon dann hol dir ne anlage von bastuck,dsop,novus oder jetex/fortex.