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Notlauf da geschwindigkeitssignal fehlt
Hallo
Hab ein kleines Problem mit einem Traffic
Es fehlt das Signal für die Geschwindigkeit
Hat TRW ABS ohne ESP
Gibt es jemand der mir Schaltplan vom abs und motorsteuergerät besorgen kann?
Lebe auf den Kanaren und der unfreundliche rückt nichts raus.
Ps kein Sensor im Getriebe.
Sonnige Grüße
Beste Antwort im Thema
Pin 14 ist violett
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39 Antworten
Hallo
Direkt neben dem abs ist noch ein Stecker.
Feuchtigkeit ist hier auch kein Thema.
Getriebe ist definitiv nix.
Mehrfach überprüft.
Der Traffic ist halt so „Rest of the world“ Modell
Hier gibt’s immer so seltsame Ausstattungsvarianten.
Ist ja spannend und ich habe gedacht, ich hätte schon alle Varianten gesehen ;-)
Genau diesen Stecker meine ich, auf der Beifahrerseite müsste der gleicht sein, nur dass er mit einer Blindkappe verschlossen ist.
Dieser Stecker hat 3 Reihen vom ABS kommt ein grünes Kabel, das hinter dem Stecker als violettes Kabel weiter zum Kombi geht.
Die Kabel müsste in der mittleren B-Reihe von Stecker sein....
Wenn Feuchtigkeit keine Rolle spielt, würde ich mit einer dünnen Nähnadel durch die Isolierung des grünen Kabels am Stecker beim ABS stechen und ein Kabel rumwickeln, Als erstes würde ich dann mit einem Ohm-Meter messen, ob das Kabel einen Kurzschluss gegen Masse hat. Dann würde ich eine Nadel durch die Isolierung des Kabels am Kombi stechen und messen, ob zwischen den Nadeln eine elektrische Verbindung besteht...
Das grüne hat einen schwarzen Streifen und bleibt auch grün mit schwarzen Streifen.
Kommt vom abs Pin 16
Pin16 klingt gut :-)
Meine Erfahrungswerte kommen hauptsächlich von Trafics vor 2007 :-(
Vielleicht hat sich mal die Farbe geändert, wenn das Kabel auf B6 vom Übergabestecker geht, ist es auf jeden Fall das richtige.
Am Ende ist es sicher irgendeine Kleinigkeit.....
Radiostecker hatte ich als erstes vermutet da er ein neues Radio eingebaut hat.....
Aber da war nix
Zwei Wochen bevor der Tacho ausfiel war das Armaturenbrett draußen weil die irgendwas umgebaut haben.
Er weiß aber nicht was da war.....
Aber ich gebe da nicht auf.....
Der Fehler muss ja zu finden sein
Bei der Vorgeschichte würde ich mir sowas besorgen: https://www.ebay.de/.../153462578862 und das Kabel zwischen ABS und KOMBI neu ziehen.
Das Kabel wird wahrscheinlich beim Einbau eingeklemmt worden sein und ist entweder durchgerissen oder hat einen Kurzschluss gegen Masse oder so.
Auf jeden Fall würde ich für sowas nicht das Armaturenbrett ausbauen...
Du bekommst hier nix geliefert.....
Sowas ähnliches hab ich hier.
Auto kommt heute Abend und dann mach ich mich nochmal ran.
Erst mit Diagnose ne Runde drehen....
Alles nochmal auslesen und dann Kombi raus und das violette Kabel suchen
Aber Dir tausend dank schommal
Sehr sehr cool von dir
Ich würde mich nicht wundern, wenn das Kabel am Kombi auch grün/schwarz wäre. Wichtig ist nur, dass es an Pin14 von dem kleineren Stecker geht.
Wir haben mal vor Jahren ein Trafic ausgeschlachtet und die Kabelbäume behalten und bei Bedarf Stecker und Kabel rausgeschnitten. Davon ist jetzt nur noch ein Kabelknäul übrig, aber die Kombi-Stecker sind noch dran ;-)
Vermutlich hat Renault mal die Kabelfarben geändert, ich glaube aber nicht, dass man die Steckerbelegung geändert hat...
Ich drück dann mal die Daumen!
Ich gebe auf jeden Fall Bescheid
Pin 14 ist violett
Kabel von unten zum Kombi gelegt.....
Tacho geht und Leistung wieder da
Trotzdem will ich wissen wo da was durch ist
Dafür muss ich dann wohl den trafic komplett zerlegen.......
Glückwunsch!
Viel Spaß beim Zerlegen ;-)
Servus Maccan,
kannst du mir eventuell erklären von wo nahc wo du das Kabel genau verlegt hast?
Ist der Grüne Stecker mit Pin 14 der Tachostecker? Und wo geht das Kabel dann hin? Pin16 vom ABS? Wo finde ich den Stecker dazu?
Ich würd mich riesig freuen wenn ich damit auch das selbe Problem bei einem Bekannten lösen könnte.
Ich danke dir!
PS: war bei dir auch ein Fehler im MSG zur Ladedruckregelung vorhanden oder werd ich da wohl auch nochmal gesondert suchen müssen?
Was ist dein Problem?
Tacho ausgefallen?
Das mit der ladereglung ist ja eindeutig
Bin gerne behilflich.....
Das Kabel hab ich von unten neben dem abs gerät zum Kombi direkt gelegt.
Das ist grün mit schwarzen Streifen Pin 16 vom ABS
Ging an den grünen Stecker pin14 violett
Vielen Dank an alle Beteiligten hier.
Ich habe bei einem Freund aufgrund des Threads auch den Tacho reparieren können.
Um nicht den gesamten Wagen zerlegen zu müssen habe ich auch der Einfachheit halber ein zusätzliches Kabel vom ABS Steuergerät zum Kombi gelegt (durch den Batteriekasten unter dem Bodenteppich durch in das Amaturenbrett).
Wie beschrieben war es das grün-schwarze Kabel vom ABS was auf ein violett-schwarzes (oder weißes?) Kabel geht.
Ein Durchgangstest hatte vorher keinen Durchgang zum Kombi ergeben.
Der Stecker unter dem Fahrzeug sah jedoch noch Top aus.
PS: In einen richtigen Notlauf geht das Fahrzeug ohne das Signal nicht, allerdings lässt sich er Wagen nur bis 2800rpm drehen, da Renault hier eine Drehzahl Begrenzung im Stand aktiv hat. Da der Wagen dauerhaft denkt er steht, kann man auch während der Fahrt nicht höher drehen ;-)
PPS: Die Ladedruckregelung wurde durch ein neues Ladedruckregelventil repariert.
Alle Unterdruckschläuche etc. waren okay. Das LDR war leicht angerostet innen und war ölig, was scheinbar reichte um teilweise Fehler zu produzieren.
Jetzt hat der Wagen schon eine Fahrt durch die Berge hinter sich ohne weitere Fehler