Normwerte Luftversorgung im OBD
Moin,
was sind die "Norm-" bzw. "Normalwerte" bei:
- Luftdruck Einlasskanal
- Langzeit Einspitztrimm
- Ansteuerung Abgasrückführung
Hintergrund: Ich habe seit einiger Zeit einen Leistungsverlust (Corsa D 1.2l/ LPG / 116 tsd. KM) bei der Beschleunigung (2-3 tsd. U/min). Dabei ist der Luftdruck im Einlasskanal auch bei geringer Beschleunigung sprunghaft bei ca. 1 Bar (=Umgebungsdruck), die Langzeit Einspritztrimm immer recht hoch > +20% im Leerlauf. Der Leistungsverlust tritt (nach meinen Beobachtungen) auf, wenn die AGR aktiv wird. Dann sinkt auch kurzzeitig der Wert beim Luftdruck Einlasskanal.
Drosselklappe wurde gereinigt. Kein bzw. nur ein geringer, positiver Effekt.
Was kann das noch sein? AGR-Ventil oder MAP-Sensor?
Danke und Gruß
Jens
17 Antworten
Habe Android mit Torque, jeweils Tablet und Phone.
Da schaue ich mir das immer im Balkendiagramm an.
Oder auf meinem Laptop mit MoDiag.
Moin,
nach der Löschung der Fehler läuft der Wagen erheblich schlechter:
- Gasannahme schleppend
- in hohen Drehzahlen (oft) keine Leistung
- holperiges fahren
Der Umgebungsdruck ist mit 0.77 bar nicht richtig und der Langzeit und Kurzzeit Einspitztrimm liegen bei Last bei +25 %
Wie kann ich nun herausfinden, ob des der MAP oder der LMM ist???
Danke und schönen Tag.
Jens