Nockenwellen-Versteller 2.0T

Opel Signum Z-C/S

finde zur Nockenwellenverstellung im 2L Turbo keine brauchbaren Infos im Netz und kann jetzt nur raten,ob Diese stufenlos verstellt oder nur 2 Stellungen Früh/Spät kennt.

Weiss jemand da mehr darüber,oder gibt es eine Explosionszeichnung des Z 20NET,oder speziell was über diesen Motor?

46 Antworten

Das wird sogar beim Foh so gemacht um zeit zu sparen. Das hat nix mit Glück zu tun, im Endeffekt ist es genau das selbe wie wenn mann den Deckel runtermacht. Hier wird er halt vorher entspannt , da ist das reinschrauben zwar bissel schwieriger aber man spart sich Arbeit und zeit und Geld ( neue Deckel dichtung)

Die offizielle Vorgehensweise ist aus meiner Sicht nicht umsonst so wie sie ist, nämlich erst im eingebauten Zustand zu entspannen. Denn der Spanner hat mehrere Rastungen und beim Entspannen ohne Gegendruck der Spannschiene ist er dann beim Einbau bereits voll ausgefahren und übt einen entsprechenden Druck aus. Das ist für die Lebensdauer nicht förderlich.
Zur Stellung des Motors hast du auch nichts geschrieben. Egal ist das nämlich auch nicht.
Du sparst dir also 20 min Arbeit und eine Deckeldichtung für 20 Euro. WOW...

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