nochmal neu bestellen, oder auf den neuen Meriva 2009 warten?
Hallo zusammen,
im nächsten Jahr soll ein neues Auto her. Hoch sitzen ist Pflicht. Geräumig innen, außen kompakt.
Das beschreibt wohl am Besten den Meriva.
Ich schwanke zwischen Mercedes A 150 Jahreswagen oder Meriva neu.
Bei der A-Klasse ist eigentlich die Sitzpositzion nich Van like! Was mir nicht so gefällt. Dafür aht sie wiederum nicht die dicke A-Säule !!!
Nun, wie auch immer. Was meint ihr. 2008 nochmal den Meriva neu kaufen, oder besser auf 2009 und den neuen Meriva warten.
Obwohl der jetzige ist wohl ausgereift.
Hilfeeeeeeeeeee.......
Gruß Michael
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30 Antworten
Und der Themenersteller hätte sich sicher nicht träumen lassen, dass das im April 2009 immer noch aktuell ist. Mich würde interessieren, was er denn nun gemacht hat.....ist wieder so ein klassischer Thread, der leider in der Luft verhungert ist....
€dit
Ich seh es gerade an seinem Avatar....nen Golf V .....das ist aber ja nun ne ganz andere Welt.....
Zitat:
Original geschrieben von Toto666
...da hast du allerdings recht :(
Mit Auffrischung oller Kamellen treibt man seine Beitragsanzahl hoch, mehr nicht. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
.....ist wieder so ein klassischer Thread, der leider in der Luft verhungert ist....
richtig, zumal ich gar nicht gesehen hatte, wie alt der war.
hatte halt nur nach meriva B bzw. meriva 2009 gesucht.
für uns steht die frage aber aktuell auch an, nochmal den a zu kaufen oder auf den b zu warten; zumal wie schon erwähnt, die 'auslaufmodelle' immer fein vollgestopft sind mit lecker extras zum fairen preis.
2 sachen fehlen mir uns jedoch beim a (und werden wohl auch nicht mehr inzug dort erhalten)
kein softturbo benziner lieferbar (ausser opc) und keine xenon-kurvenlicht kombi möglich.
Zitat:
Original geschrieben von meriva0803
Naja, der Zafira ist mir schon ne Nummer zu groß. Ich bin ein typischer Stadtfahrer.
Man tut sich halt schwer mit dem Kauf eines auslaufenden Models. Obwohl die werden ja auch gekauft. Wäre ja ein Unding, wenn im letzten Jahr keiner mehr kaufen würde.
Irgendwie will man immer das neuste haben. Vernünftig wäre aber das ausgereifte zu kaufen.
Wir wissen ja im Prinzip alle, was es bedeutet wenn man ein Auto kauft, wenn es gerade raus kommt.
Dann ist es noch so, dass man nach 2-3 Jahren traurig ist, weil dann das Facelift besser ist usw........
Die A-Klasse ist halt im Grunde nur ein Prestige Auto. Naja, hat ja irgendwo auch was.
Die A-Klasse hat nicht die dicken A-Säulen, dafür habe ich da die Knie neben den Ohren!
Schwer........
Noch was anderes. Wenn Meriva, welchen Motor???? Ich fahre ca. 10.000 km im Jahr, und das 95% Stadt Kurzstrecke.
Kann man da den 1.4 empfehlen, oder ist der zu lahm. Ich bin eigentlich auch ein ruhiger Fahrer. Aber so ein bisschen muss er schon ausm Quark kommen.
Gruß Michael
dann schau dich mal um im mercedes-forum. die a/b-klasse fahrer werden ja als billigbenzer bezeichnet. :rolleyes:
prestigeträchtiger als ein meriva oder zafira finde ich die a/b-klasse nicht unbedingt.
persönlich würde ich mir kein auslaufmodell kaufen. die nächsten jahre an ein veraltetes design gebunden zu sein finde ich wenig attraktiv, und das interieurdesign ist mittleweile einfach angegraut.
Dann kann die Entscheidung meiner Meinung nach aber nur lauten: Noch zwei Jahre mit dem Neukauf warten.
In meinen Augen macht nur das Auslaufmodell sinn oder aber ein schon zwei Jahre gebautes Modell.....ich spiele doch für meine 20000 Euro nicht Betatester für ein mit Kinderkrankheiten vollgestopftes brandneues Auto.
Der NEUE wird sicher (!!!) seinen Reiz haben, entsprechend der (Auf-) Preis, wenn Verlangen vor Vernunft steht und er es ab Bestellmöglichkeit sofort sein muß (!)
Für alle Anderen, gemach....
Besser hätt ich es nicht ausdrücken können...
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
......ich spiele doch für meine 20000 Euro nicht Betatester für ein mit Kinderkrankheiten vollgestopftes brandneues Auto.
Das kann ich jetzt nicht so stehen lassen.
Mein Vater hat einen der ersten Meriva´s von 2003.
Und auch ich habe im Februar 1996 einen Audi A4 Avant noch vor der Erstvorstellung bestellt.
Wir haben/hatten mit beiden Fahrzeugen keine bzw. nur sehr geringe "Mängel".
Wenn ich die ganzen Mängel hier lese, bei sogenannten "ausgereiften Modellen", so kann ich das mit dem Betatester nicht bestätigen.
Dann lies mal zum Besipiel im Meganeboard.....da fallen die ganzen Gurken aus 2003 3 Jahre später auseinander....ok, ob die danach besser waren, sei mal dahingestellt. Aber ich denke trotzdem, dass man da ein höheres Risiko hat, zumindest mehr Rennerei wegen Rückrufen.
Also, das zieht sich alles ein bißchen in die Länge hier :-)
Aber, ich habe den neuen Meriva, der 2010 kommt, wie inzwischen bekannt wurde, schon gesehen. Stehend, ohne ihn zu fahren natürlich. bold, hoch, auffallend.
ich bin wirklich kein opel fan, aber dieses auto hat mich wirklich überrascht.
genau wie der insignia der 2.0 vectra ist und der neue astra der 2.0 astra, ist der neue meriva echt eine inspiration.
interessantes design, teilweise ein bisschen bullig, erinnert an den quashqai in small size. toll verarbeitet im innenraum und viele praktische details, wie die flexible armlehne oder das neue türenkonzept.
ob er ausgereift ist, wenn er nächstes jahr zu den händlern rollt, weiss ich nicht. aber er wird in jedem fall auffallen und hat an flexibilität noch mal deutlich zugelegt (hatte den aktuellen meriva auch schon mal ne zeit lang).
wir haben uns noch für das aktuelle Modell entschieden. Der Wagen hat Vollausstattung außer OPC line und war sehr günstig. Und das Auto ist ausgereift. Das ich dann nächstes Jahr schon wieder ein "altes" Auto habe stört mich nicht. Sicher der neue Mervia ist deutlich durchgestylter, aber das war mir nicht so wichtig.
Das ist so'ne Frage, zu der es kein Richtig und kein Falsch als Antwort gibt.
Wem der neue Meriva besser gefällt als der alte und wer bereit mehr Geld für weniger Ausstattung zu bezahlen, der wird auf den Meriva B warten. Alle anderen werden sich einen Auslauf-Moppel mit viel Ausstattung holen. Das muß jeder mit sich selbst ausmachen.
Ich z.B. will unbedingt noch einen "alten", weil mir der neue mit seinen Türen und dem Knick in der hinteren Fenster-Linie (wie auch immer man das nennt) überhaupt nicht zusagt.
Auch der alte Meriva wird wahrscheinlich bis zum Schluß nicht völlig ausgereift sein.
Einige der typischen Mängel, die hier schon des öfteren aufgezählt wurden, bleiben wohl. Da investiert/ändert der Hersteller nichts mehr.
Die Diesel-Motoren mit DPF werden (wegen der unausgegorenen DPF-Technik) weder im alten noch im neuen Meriva ausgereift (z.B. kurzstreckentauglich) sein.
was sind denn beim Mervia eigentlich typische Mängel?
Polternde Vorderachse, Rost an den Schweisspunkten der Tür, Stossdämpfer schnell ölig......das sind die Sachen, die mir so einfallen. Und an der Polterachse hat sich auch nach umfangreichen Erneuerungen zumindest an Meinem nix geändert.
Den Unterschied merkt man richtig, wenn man dann die notorischen Polterstrecken mal mit einem anderen Auto fährt....