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  7. Noch ein CLK 430 Kompressor ;-) Bin fertig!

Noch ein CLK 430 Kompressor ;-) Bin fertig!

Themenstarteram 10. März 2009 um 16:50

Hehe

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. März 2009 um 17:32

1. Hören wollte ich garnichts.

2. Das war nur für die, die Interesse haben sich das Ganze anzusehen.

3. Wen's nicht interessiert, der brauchts ja nicht ansehen ;-).

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Themenstarteram 10. März 2009 um 16:51

Bild 2

Und was jetzt...?:eek:

am 10. März 2009 um 17:17

Er will hören, das der Benz geil aussieht.

...Tut er, auf alle Fälle... =)

Was soll da besonderes sein...

...ein Auto wie jedes andere auch. :D

am 10. März 2009 um 17:25

Nicht wie jedes andere Auto, sondern wie jeder andere Clk... :D

in meinem Beitrag lag ein Hauch von Ironie... :D

am 10. März 2009 um 17:27

Respect !!

Was kostet denn der gane Umbau ?

l.g

Themenstarteram 10. März 2009 um 17:32

1. Hören wollte ich garnichts.

2. Das war nur für die, die Interesse haben sich das Ganze anzusehen.

3. Wen's nicht interessiert, der brauchts ja nicht ansehen ;-).

am 10. März 2009 um 17:42

Die Felgen sind auf alle fälle sehr sehr passend.

Bin auch am überlegen ob ich mir BBS hole...

CH in 8,5x18 Et 35

am 10. März 2009 um 18:04

Hast du den umbau machen lassen oder selber gemacht?

Wieviel leistung hast du denn jetzt?

Wünsch dir auf jedenfall viel spaß mit deiner Rakete

Themenstarteram 10. März 2009 um 18:10

Alles selbst gemacht! :-) War garnicht so schwer, und ich bin kein KFZ-Mechaniker ;-)!

Leistung, keine Ahnung, war noch nicht auf dem Prüfstand. Werde aber berichten. Macht aber auf jeden Fall mega Spaß ;-).

Die erste längere Ausfahrt endete allerdings beim ADAC auf dem Laster, da der LMM kapituliert hatte ;-)

Was kostet der Spaß, würde mich auch sehr interessieren????!!!

am 10. März 2009 um 18:34

c.a 4500-5000€

gruß

am 10. März 2009 um 20:05

also ich als öko finde sowas natürlich erschreckend. nehmt euch alle ein beispiel an mir, ich gurke mit 218ps durch die gegend und bin trotzdem ein glücklicher und zufriedener mensch! :cool:

erstmal glückwunsch das du es geschafft hast.

hast du nur den kompressor eingebaut ? oder gibt es noch mehr getauschte teile ?

wieviel bar ?

nur noch mal ein tip, wenn du deine verdichtung nicht reduziert hast. dann fängt er an zu klopfen. das bekommt man mit 100 oktan und software einstellung wieder im griff.

man kann auch so fahren, aber auf dauer geht der motor schrott.

und ein anderer benzindruckregler ist auch sehr hilfreich, z.b. von vortech den.

und hol dir bitte mal einen neuen deckel. den vom mopf, der paßt da wunderbar wenn links das druckrohr liegt.

sieht dann so aus mit dem deckel:

klick mich hart

was ich noch wissen möchte ist, hast du schon deine 265iger reifen drauf ?

wie ist das denn so mit dem grip bei dem beschleunigen ?

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