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Nissan Qashqai Jahresinspektion

Nissan Qashqai J 10
Themenstarteram 16. Dezember 2015 um 9:01

Hallo

ich habe da mal eine Frage und zwar war ich heute mit meinem Qashqai (2.0 Diesel,Automatik,4X4) zur 2. Inspektion,als mir die Kosten der Inspektion gesagt worden,wurde mir ganz schlecht 560 Euro,das ist der absolute Hammer,das habe ich nicht mal bei meinem letzten Auto (Honda Accord) bezahlen müssen.

Nun die Frage ist das normal oder Abzocke???

Grüße sir.saletti!!!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

also so wie ich das sehe, wurde die Wartung nach Herstellervorgaben durchgeführt. Dafür wurden insgesamt 26 AW veranschlagt, was 2 Stunden und 36 Minuten entspricht. Das kann/muß man auch so akzeptieren, denn der Hersteller gibt dem Händler vor, wie lange er für eine bestimmte Tätigkeit brauchen darf. Der Händler selbst ist frei, den Wert jeder AW festzulegen, das ist dann seine Kalkulation für Montagepersonal und Overhead (die Nette Melanie Naumann möchte ja auch ein Gehalt beziehen, obwohl sie wahrscheinlich nur die Rechnung geschrieben hat). In Deinem Fall sind das 88,06 Euro pro Stunde an Arbeitslohn brutto für die Montagetätigkeiten. Das ist schon viel, aber schließlich will der Chef ja auch noch was davon haben.

Beim Öl wird Dir die Viskosität 5W30 berechnet. Das ist, ohne weitere Details zu dem verwendeten Öl zu kennen, derzeit das beste, was Du als Privatperson in Deinen Motor schütten kannst. Dafür wird brutto 23,68 pro Liter berechnet. Bei Audi kostet der Liter 5W30 Eur 28,50, an der Tanke bezahlst Du auch bis zu 20 Euro in der 1-Liter-Flasche. Bei Audi/BMW/Mercedes wird dieses Öl allerdings als Long-Life-Öl verwendet, d.h. die Wechselintervalle liegen bei 2 Jahren oder 30.000 km. Damit relativiert sich das wieder. Wechselt man das Öl jährlich, ist das teure Öl eigentlich nicht notwendig.

Die anderen Teile sind Originalteile, da sind die Preise eben so festgelegt.

Probleme habe ich mit den Positionen Bremsenschutz, Serviceteile, Montagereiniger, Waschanlagenzusatz und Unterbodenschutz. Das scheinen mir solche Sachen zu sein, die gerne mal ganz pauschal berechnet werden, unabhängig davon, ob sie tatsächlich verwendet wurden. Den Waschanlagenzusatz kannst Du vermeiden, wenn Du vor der Inspektion die Waschanlage soweit auffüllst, daß kein Tropfen mehr rein passt.

Ganz generell: solange das Fahrzeug in der Garantie ist, sollte man den Service beim Vertragshändler machen lassen, um keine Ansprüche im Garantiefall zu verlieren. Das hindert Dich aber nicht, zum einen auf die hohen Kosten hinzuweisen/nachzufragen und dem Chef zu sagen, daß Dir das zu teuer ist und Dich zum anderen bei einem anderen Vertragshändler zu erkundigen, wie dort sie Preise sind. Wechsele gegebenenfalls.

Nach Ablauf der Garantie stellt sich die Frage, ob man ein scheckheftgepflegtes Fahrzeug haben möchte. Wenn ja, sind die Serviceintervalle gem. Scheckheft einzuhalten und man hat auch weiterhin die Kosten an der Backe.

Ich persönlich tendiere dazu, mein Fahrzeug (ist noch in der Garantie) später nicht nach Scheckheft warten zu lassen. Das muß sich aber jeder selbst überlegen, da es bei einem Verkauf eine Rolle spielen kann.

Luftfilter + Pollenfilter kann man im Zubehörhandel kaufen und selbst wechseln, die Teile kosten ungefähr die Hälfte.

Sehr gutes Öl 5W30 gibt es in der Bucht für etwa 6 Euro/Liter (Aral 5W30 Supertronic Longlife III). Manche freie Werkstätten (aber auch manche Vertragswerkstätten) akzeptieren, wenn Du das Öl und den Filter mitlieferst, vielleicht kostet dann aber der Wechsel etweas mehr, einfach fragen.

Der Bremsflüssigkeitswechsel hat Dich in Summe etwa 50,-- Euro gekostet. Das halte ich für angemessen, obwohl Du die Flüssigkeit auch günstiger bekommen könntest. Das könnte man -die entsprechende Fachkenntnis vorausgesetzt - zu zweit auch selbst machen, lohnt sich aber bei dem Preis wirklich nicht. Ein großes Fragezeichen setze ich aber hinter die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Letztendlich hängt das an der Fahrleistung und am Fahrverhalten und in den meisten Fällen ist ein Wechsel alle zwei Jahre absolut unnötig.

Du siehst, es gibt durchaus Sparpotenzial, ist aber unbequemer als das Auto einfach in der Vertragswerkstatt abzugeben. Für die Bequemlichkeit und den Stempel im Scheckheft bezahlt man dann eben, das wissen die Händler und die Hersteller verdienen auch prächtig an den von ihnen selbst gesetzten Vorgaben.

Übrigens: meine obige Meinung ist meine persönliche und spiegelt ganz bestimmt nicht die von Herstellern, Vertragshändlern oder deren Mitarbeiter wider.

Man sollte ja schließlich seinen Friseur auch nicht fragen, ob man einen Haarschnitt benötigt.

 

 

 

Hier kann es

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Frage , Neu gekauft ? wieviele Service bisher gemacht ? Du sprichst von " Wann ist die erste Inspektion fällig ? " vermutlich hast du die ganz schön verschlafen , normal spätestens nach einem Jahr oder bei entsprechendem Kilometerstand was ich momentan bei deinem Motor nicht genau weis was dieser ist , ist aber auch nur relevant wenn du dies vor eintreffen des 1 Jahres fährst .

Somit hätte er 2018 und 2019 ja schon zum Service gehört ? denke da ist deine Garantie auch futsch , das war es dann mit Garantie nur mal so .

Nur fahren alleine ist nun mal nicht so angebracht , man sollte schon auch ein bisschen nach seinem Fzg. schauen .

Zitat:

@StefanMue schrieb am 29. Juni 2020 um 19:29:21 Uhr:

Und noch eine Frage.

 

Hallo Leute,

Ich habe auch einen Qashqai 1.6 Turbobenziener EZ Juni 2017 mit jetzt 22500 Kilometern drauf.

Wann ist denn da die erste Inspektion fällig ?

Mir wurde beim Kauf gesagt ,der Bordcomputer wird rechtzeitig anzeigen.

Aber der zeigt das gar nicht an. Hm 3 Jahre alt das gute Stück da wird das wohl lansam Zeit........

Kann mir da bitte Jemand was genaues sagen ?

Vielen Dank schonmal und Grüße von Stefan

Wenn die Serviceanzeige im BC nicht eingestellt ist zeigt er auch nichts an. Einstellungen, Wartung und dann Öl oder Motor.

Wann was zu machen ist findest du im Serviceheft auf den ersten Seiten.

Aber verstehe ich das richtig du hast seit 2017 keine Wartung durchführen lassen?? Wegen der Garantie brauchst du dir keine Gedanken machen, drei Jahre sind verstrichen außer du hast eine Verlängerung.

Zitat:

@Nordiraq schrieb am 30. Juni 2020 um 21:54:19 Uhr:

Zitat:

@StefanMue schrieb am 29. Juni 2020 um 19:29:21 Uhr:

Und noch eine Frage.

 

Hallo Leute,

Ich habe auch einen Qashqai 1.6 Turbobenziener EZ Juni 2017 mit jetzt 22500 Kilometern drauf.

Wann ist denn da die erste Inspektion fällig ?

Mir wurde beim Kauf gesagt ,der Bordcomputer wird rechtzeitig anzeigen.

Aber der zeigt das gar nicht an. Hm 3 Jahre alt das gute Stück da wird das wohl lansam Zeit........

Kann mir da bitte Jemand was genaues sagen ?

Vielen Dank schonmal und Grüße von Stefan

Wenn die Serviceanzeige im BC nicht eingestellt ist zeigt er auch nichts an. Einstellungen, Wartung und dann Öl oder Motor.

Wann was zu machen ist findest du im Serviceheft auf den ersten Seiten.

Aber verstehe ich das richtig du hast seit 2017 keine Wartung durchführen lassen?? Wegen der Garantie brauchst du dir keine Gedanken machen, drei Jahre sind verstrichen außer du hast eine Verlängerung.

Na ja hier hat er nicht nur am Service vermutlich gespart auch wenn jetzt noch was kommen sollte auf Kulanz dürfte hier Nissan vermutlich recht wenig reagieren bis gar nicht . Gut ist vermutlich nun so passiert deshalb rate ich egal wieviel nun km drauf sind als erstes einen großen Service machen , schon auch wegen dem vermutlich sehr alten Öl was drin ist bzw. auch so um überhaupt mal wieder alles durchzusehen und prüfen .

Ja haben wir auch gemacht.

Alles mit neuem Tüv über 520€.

Klar haben wir das Auto neu gekauft, EU Re-Import.

Und der Verkäufer sagte damals erste Inspektion nach drei Jahren .

Oder eben Intervall Anzeige.

Und Garantie hätte der Nissan nur 3 Jahre gehabt,also egal.

Ansonsten jährlich zur Inspektion und gut.

Trotzdem echt dumm gelaufen........

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