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- Nie mehr zur BMW service es reicht !!!!!
Nie mehr zur BMW service es reicht !!!!!
Guten Tag Liebe Leute
ich bin so nervös :@ hab die schnauze voll von diesem BMW werkstätten.
Naja meine grund dafür:Am Mittwoch bin ich zur ATU und Euromaster gefahren Meine hupen waren unfunktionsfähig und musste diesen monate noch zur TÜV. Zu erst ging ich zur TÜV und fragte ob ich ohne Hupen Tüv bekomme, der Mann hat mir gesagt das es ein erheblicher mängel wäre und kein tüv bekomme danach bin ich zur dekra gefahren und hab ich dort auch das selbe gefragt und haben es auch nicht akzeptiert, naja danach bin ich gleich zur Euromaster (freie Werkstatt) gefahren, der Mitarbeiter konnte nicht mal die hupen finden zuerst hat er die sicherungen kontroliert und die waren okey, danach hat er im kofferaum nach hupen gesucht, nach ne weile hat er es gefunden waren hinter der nebelscheinwerfern, er meinte es kommt kein strom er hat mit gesagt ich sollte lieber zur bmw zeigen und er wollte nicht mal anschaun wieso das nicht funkiton so ein frechheit. naja für ein kleinigkeit wollte ich natürlich nicht gelich zur bmw fahren. Mein nächster Halt war atu. Nach dem ich dem KFZ mechaniker gesagt hab das die Sicherung okey sind fummelt er weiter, nach dem er es sich angschaut hat er den karren auf die hebe bühne gestellt
und montierte das plastik abdeckung runter und suchte nach hupen
nach dem er das gefunden hatte kontrolierte er die stromfliessung und tatsächlich kam da strom aber die hupen waren defekt. Und ebefalls meinte er sie können diese nicht wechseln das es nur bmw machen kann :@ hatte keine wahl bin ich wieder zur Bmw service gefahren und habe ein termin vereinbart für nächsten morgen um 8.20. unter der motor waren noch öl spuren aber wusste nicht von was das kam naja das wollte ich auch mal gucken lassen.
So donnerstag früh bin ich aufgestanden und fuhr zur BMW. Der serviceberater meinte ich soll den auto um 16 uhr abholen nur für ein hupe und tüv, hab gesagt was soll ich dan die ganze seit hier machen und von mir nach hause waren es 20 km. Der man hat mir nicht mal nachhause fahrt angeboten musste ganze tag dort sitzen und warten.
um 16 uhr war mein auto fertig, der serviceberater hat mich gerufen und erklärte mir was bei meinen auto gewechselt wurde.
Er blätterte Eine Rechnung von 355 euro , ich bekamm fast ne herzinfakt.
erstens:
Da drin
bmw teile 2 Fanfare zusammen 55 euro
ein bauen aus bauen (arbeitszeit 6 stunden frechheit na)
testmodul und stromlaufplan prüfen (arbeitzeit 2 stunden)
fehlerspeciher im diagnosesystem( arbeitszeit 4 stunden )
also leute so was find ich unverschämmt in 8 stunden konnten sie nur zwei hupen ein und ausbauen und das summe betrug 198 euro nur arbeitszeit und die teile 55 euro
zweitens Tüv
sie haben mir gesagt das es bei ihnen 87 euro kostet TÜV und abgas
es kam eine doppeltrechnung
1. mein auto ist checkheftgepflegt letzte inspektion war vor 3 monaten wurden bremsen gewechselt und scheiben
und bei der rechnung stand:vorabcheck zur hauptuntersuchung mit bremstest auf prüfstand und vorführung zur haptuntersuchung kosten : 30.20 euro
2. Mein abgasunterscuhunge musste ich erst 2011 sie haben das auch mit gerechnet 27.73 euro
3. Dekra gebühr 57 euro
zum schluss kam ein rechnung mit 355 euro das ist zum kotzen für zwei hupen 8 stunden abmontiern und zumontiern also nie mehr bmw service hab die schnauze voll von dene
und noch das öl von unten das was ich meinte muss noch 600 euro blättern und das Grund
Was dene noch aufgefallen ist
.Druckrohr Ladeluftkühler undicht
.Druckleitung Servolenkung undicht (des wegen kam öl von unten)
.Leichter Ölverlust Schaltgetriebe
wollte eine Rechnungsvorschlag so:
wieder abzockerrei hochzehn
Druckrohr aus und ein bauen erstezen arbeitszeit: 2 stunden 15.10 euro
Leitung 139 euro
Druckleitung für Hydrolenkung ersetzen arbeitszeit: 8 stunde 60.40 euro
Hydrolenkung entlüften arbeitszeit: 1 stunde 7.55 euro
Leitung 242,55 euro
servoöl 32.66 euro
insgesammt mit mwst 591, 92 euro
das tu ich nicht bei bmw wechseln ab jetzt wird nichts mehr mbei bmw gewecheselt nach dem ich für ein hupe 198 euro blättern müsste.
Also bmw Freunde wollte nur euch diese info geben das ihr auch nicht reinfällt auf diese verarschung wenn ihr nächstes mal zur bmw service fährt oder euren auto reperarien lässt ein rat von mir lasst kleiningkeiten wie inspektion das zeug beinem freien werkstatt machen, ja gut das mit dem servo und zeug ob das jetzt schlimm ist keine ahnung aufjedenfall war dieses schwarze öl spur seit ich das auto gekauft hab bis jetzt ist es nichts passiert vllt später kann ich auch net wissen.
wollte nur dieses info geben ne guten nacht wünsch ich euch peace
gruss
Beste Antwort im Thema
Ich hab mir die Rechnungen angeschaut und alles durchgelesen.
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
Ichn bin ja net dagegn na aber von morgens 8 bis 16 uhr wegen ein hupe zu warten und tüv zu bekommen musste ich den ganzen tag warten und die preise könnte man auch mal runter drehen ja gut es it halt bmw service habt ihr recht aber ohne service lesitungen die könnten mir ne taxi rufen oder einen auto geben nachhause zufahren nicht mal gefragt naja ist hab halt kein lust mehr dahin zu gehn. Bin auch zufrieden mit meinen auto nur das Servoleitung hat mich bisschen durcheinander gebracht aber bis jetzt ist mir nichts passiert. Aber nächstets mal werd ich nur grosse sachen bei der bmw service erledigen
Mein Eindruck: Du hast zu wenig geredet. Das ist das Hauptproblem der meisten Menschen. Die labern viel, reden aber wenig.
Mal überlegen, was ich gemacht hätte:
... Hupe hupt nicht. Ok, also mal beim Tüv anrufen (!) um zu fragen ob's ohne Hupe geht. Eine zweite Meinung hätte ich mir nicht eingeholt.
Danach ab zur freien Werkstatt und prüfen lassen, das hast Du richtig gemacht.
Dir wurde gesagt, dass die Hupen defekt sind und dass Du für den Austausch zu BMW fahren sollst.
Ok, also sieht mein Gespräch bei BMW so aus:
Ich: "Guten Tag, meine Hupen sind defekt, was kostet der Austausch?"
Berater: (tippt den Auftrag) "6 AW, also 51,30 + 55 Euro für beide Fanfaren + MwSt. = 126,50 Euro"
Ich: "6 mal 5 Minuten? Echt so viel?"
Berater: "Ja, dazu muss (Erklärung) gemacht werden"
I: "ok, dann machen wir das so - und was kostet mich dazu die HU?"
B: "Wir machen erst einen Vorcheck, falls Mängel auftreten und die AU machen wir auch bevor der Prüfer da ist, also ca. 126 Euro inkl. MwSt. komplett HU + AU"
I: "Aber ich muss nicht zur AU"
B: "Seit diesem Jahr ist das so gesetzlich geregelt"
... an dieser Stelle muss ich mir überlegen ob ich für den Tüv-Service 40 Euro mehr bezahlen will als wenn ich selber zum Tüv fahre. Ich würde wohl sagen, dass mit das zu viel ist, 110 Euro ok, aber mehr nicht.
Den Ölverlust hätte ich direkt auf der Hebebühne bei der Direktannahme angesprochen und gefragt was es denn kostet da mal näher nach zu schauen "'n Zehner" ... "ja, ok - schaun Sie mal nach".
Diese ganze Fehlersucherei hätte er mir gut begründen müssen wo der Fehler bereits bekant war.
Gleiches Spiel hatte ich mit meinen Xenon-Scheinwerwerfern, da sollte auch erstmal der Tester ran. Ich bat darum nur die Birne zu ersetzen, mehr nicht. Er wies mich darauf hin, dass das Licht dann trotzdem weiterhin defekt sein könnte. Er ließ mir die Wahl.
Nachdem die Kosten geklärt sind, würde ich nach den Terminen fragen.
8 Stunden hätte ich nicht akzeptiert und ihn in die Werkstatt geschickt und das Auto termingenau einplanen lassen. Der Dekraprüfer kommt in der Regel nachmittags rein. Also sollte kurz vorher die Hupe repariert werden.
30 Minuten für die Hupe, 30 Minuten für die HU, also wäre ich wieder gefahren und zum richtigen Zeitpunkt wiedergekommen.
In einem anständigen Werkstatt-Kunde-Verhältnis kann über alle Befindlichkeiten gesprochen werden, sie können vor Auftragserteilung sauber aufgeschrieben werden und samt Festpreis unterschrieben werden.
Es ist absolut unnötig sich darüber in einem Forum auszukotzen und dabei durchblicken zu lassen, dass man noch nichtmal was mit "AW" anfangen kann. Das allein zeigt schon, dass Du überhaupt nicht mit dem Berater "geredet" hast ... im Sinne von "Austausch von Informationen via Frage-Antwort-Dialog".
Sorry, wenn das besserwisserisch rüberkommt und falls Du Dich persönlich angegriffen fühlst.
Lies Dir meinen Beitrag bitte mehrfach durch bevor Du "dagegen" schreibst.
Nimm Dir die Hinweise zu Herzen und mach es nächstes Mal besser.
Nie, nie, niemals Werkstattauftrag ohne Endpreis und Kostenaufschlüsselung unterschreiben - natürlich ist der Berater dazu verpflichtet dem Kunden ungefragt einen Endpreis zu nennen oder einen Kostenrahmen zu definieren - aber naja, das machen nunmal nicht alle, aber der Kunde muss seine Rechte kennen!!
Gruß, Frank
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57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JKL05
Zitat:
1. mein auto ist checkheftgepflegt letzte inspektion war vor 3 monaten wurden bremsen gewechselt und scheiben
und bei der rechnung stand:vorabcheck zur hauptuntersuchung mit bremstest auf prüfstand und vorführung zur haptuntersuchung kosten : 30.20 euro
Wenn dies so zutrifft, finde auch ich das unangemessen. Vor allem, wenn der TE dies nicht ausdrücklich verlangt hat. Die Nachprüfung bei Nicht Bestehen des TÜVs kostet, soweit ich mich richtig erinnere, weniger. Vor allem sollte, wenn der Wagen vor drei Monaten eine Inspektion hatte, ein Vorabcheck eigtl. nicht notwendig sein...
Von diesem Vorabcheck hatten die mir nichts gesagt sie machen halt ohne zu fragen
Also Leute wenn ich ne themaerstelle, es sind keine story s die ich hier rum erzähle manche leute hier die meinen das ich das alles vom kopf schreib. ich werd die rechnung heir aufscannen und uploaden dann könnt ihr nach sehn ob ich storys erzähle oder die wahrheit .
Die rechnungmach ich wenn ich zeit hab
gruss an alle
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
Guten Tag Liebe Leute
.....
So donnerstag früh bin ich aufgestanden und fuhr zur BMW. Der serviceberater meinte ich soll den auto um 16 uhr abholen nur für ein hupe und tüv, hab gesagt was soll ich dan die ganze seit hier machen und von mir nach hause waren es 20 km. Der man hat mir nicht mal nachhause fahrt angeboten musste ganze tag dort sitzen und warten.
......
gruss
Das wäre für mich am teuersten gewesen...;)
Wer es sich leisten kann einen BMW zu fahren UND den ganzen Tag beim BMW Händler abzuhängen, dem muss es IMHO wirklich gut gehen:D.
Ach ja und so schlimm kann es mit dem Ölverlust nicht sein, sonst hätte der Wagen nie TÜV bekommen.
Grüße
Peter
der verwechselt stunden mit AW ;) wenn die werkstatt wirdklich für ne leitung 8 STUNDEN braucht und dann nur 15€ dafür nimmt, dann ist die schneller pleite wie der name an der tafel getrocknet ist. der preis geht in ordnung. ich mein ist tüv direkt mit dabei.
So jetzt hab ich die rechnung gescannt wer hier posten könnt ihr alle nachgucken. Und noch den Kostenvorschlag für die Servo und Druckluftrohr.
Für mich ist das Rechnung viel zu teuer, ich will jetzt net sagen das ich hier propaganda mache ne aber es soll halt bisschen günstiger sein und für die 8 stunden lesitung (8.20 bis 16.30) 198 euro zu kasieren ist bisschen heftig na gut es ist jetzt aus und vorbei wollte euch nur damit informieren.
also ich kenne die Fa Mulfinger seit Jahren gut, die machen keinen Streich ohne das der Kunde vorher genau informiert wird. Und auserdem lassen die jeden Auftrag vorher unterschreiben.
Zitat:
Original geschrieben von L-Spatz
also ich kenne die Fa Mulfinger seit Jahren gut, die machen keinen Streich ohne das der Kunde vorher genau informiert wird. Und auserdem lassen die jeden Auftrag vorher unterschreiben.
ja gut die hupen mussten ausgwechelt werden aber mann konnte zuvor sagen das es so und soviel kosten würde aber das haben sie auch nicht mitgeteild
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
Für mich ist das Rechnung viel zu teuer, ich will jetzt net sagen das ich hier propaganda mache ne aber es soll halt bisschen günstiger sein und für die 8 stunden lesitung (8.20 bis 16.30) 198 euro zu kasieren ist bisschen heftig na gut es ist jetzt aus und vorbei wollte euch nur damit informieren.
Zähle mal bitte die AW zusammen.;)
Zitat:
Original geschrieben von Hope0815
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
Für mich ist das Rechnung viel zu teuer, ich will jetzt net sagen das ich hier propaganda mache ne aber es soll halt bisschen günstiger sein und für die 8 stunden lesitung (8.20 bis 16.30) 198 euro zu kasieren ist bisschen heftig na gut es ist jetzt aus und vorbei wollte euch nur damit informieren.
Zähle mal bitte die AW zusammen.;)
21
Das Auto war zwar 8 Std. in der Werkstatt, berechnet haben die nur 21 AW.
Die 21 AW sind für mich schlüssig.
Ich kann da nur sagen, das man aufpassen sollte, egal wo man hingeht, ich mache das meiste selbst, und wenn nicht, gehe ich zum :) und vereinbare meistens einen Festpreis, da für alle Arbeiten von BMW eine Zeit vorgegeben wird ist das auch problemlos möglich...und ich hatte noch nie böse Überraschungen..
Also als tip fürs nächste mal, vorher klären, was was kostet..!!
An den Te noch eine Frage, du sagst dein Wagen ist Checkheftgepflegt, von BMW?? oder von ATU??
Wenn Du vorher immer beim :) warst, kann ich mir nicht vorstellen, das die dich da den ganzen Tag sitzen lassen..auch so eigentlich nicht..!!!!
Die müssen Fragen, meistens schon bei der Terminabsprache...!!!!!Obwohl mein:) weiß, das ich nur komme wenn's brennt, sind die immer freundlich, fragen wie ich nach Hause komme, und lassen sich auf Preisverhandlungen ein..
Meine Erfahrung..
Grüße Matze..
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
So jetzt hab ich die rechnung gescannt wer hier posten könnt ihr alle nachgucken. Und noch den Kostenvorschlag für die Servo und Druckluftrohr.
Für mich ist das Rechnung viel zu teuer, ich will jetzt net sagen das ich hier propaganda mache ne aber es soll halt bisschen günstiger sein und für die 8 stunden lesitung (8.20 bis 16.30) 198 euro zu kasieren ist bisschen heftig na gut es ist jetzt aus und vorbei wollte euch nur damit informieren.
Ich finde die Rechnung vollkommen in Ordnung.
Wenn man das zu teuer findet, muss man eben vorher mal überlegen, ob man sich eine BMW-Vertragswerkstatt leisten will.
In der Rechnung steht auch "...nach Rücksprache instandgesetzt". Also ist über die Kosten wohl gesprochen worden.
Innen- und Außenreinigung (ohne Berechnung) ist auch mit dabei.
Ich gebe auch mal zu bedenken, dass eine "Hinterhofwerkstatt" (oder auch ATU) behauptet hätte, dass ohne Beseitigung der Ursache für die Ölundichtheiten kein TÜV möglich wäre.
Und dann wäre es erst richtig teuer geworden.
Naja, jeder wie er mag.
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von eibe10
Ich kann da nur sagen, das man aufpassen sollte, egal wo man hingeht, ich mache das meiste selbst, und wenn nicht, gehe ich zum :) und vereinbare meistens einen Festpreis, da für alle Arbeiten von BMW eine Zeit vorgegeben wird ist das auch problemlos möglich...und ich hatte noch nie böse Überraschungen..
Also als tip fürs nächste mal, vorher klären, was was kostet..!!
An den Te noch eine Frage, du sagst dein Wagen ist Checkheftgepflegt, von BMW?? oder von ATU??
Wenn Du vorher immer beim :) warst, kann ich mir nicht vorstellen, das die dich da den ganzen Tag sitzen lassen..auch so eigentlich nicht..!!!!
Die müssen Fragen, meistens schon bei der Terminabsprache...!!!!!Obwohl mein:) weiß, das ich nur komme wenn's brennt, sind die immer freundlich, fragen wie ich nach Hause komme, und lassen sich auf Preisverhandlungen ein..
Meine Erfahrung..
Grüße Matze..
VOLLSCHECKHEFT GEPFLEGT VON DER MULFINGER UND DAVOR VON ANDEREN BMW SERVICEN
Habe mir jetzt auch die Rechnung angeguckt, die Huben tauschen 200 takken...
Joa, nicht günstig, aber auch keine Abzocke.. gut, bei dem Kostenvoranschlag 32€+Steuer für einen Liter ATF, ist schon geil, und auch so, geht das billiger:D auch beim :), aber ansonsten passt das..;)
Grüße Matze.
Zitat:
Original geschrieben von bmw325_tds
Zitat:
Original geschrieben von eibe10
Ich kann da nur sagen, das man aufpassen sollte, egal wo man hingeht, ich mache das meiste selbst, und wenn nicht, gehe ich zum :) und vereinbare meistens einen Festpreis, da für alle Arbeiten von BMW eine Zeit vorgegeben wird ist das auch problemlos möglich...und ich hatte noch nie böse Überraschungen..
Also als tip fürs nächste mal, vorher klären, was was kostet..!!
An den Te noch eine Frage, du sagst dein Wagen ist Checkheftgepflegt, von BMW?? oder von ATU??
Wenn Du vorher immer beim :) warst, kann ich mir nicht vorstellen, das die dich da den ganzen Tag sitzen lassen..auch so eigentlich nicht..!!!!
Die müssen Fragen, meistens schon bei der Terminabsprache...!!!!!Obwohl mein:) weiß, das ich nur komme wenn's brennt, sind die immer freundlich, fragen wie ich nach Hause komme, und lassen sich auf Preisverhandlungen ein..
Meine Erfahrung..
Grüße Matze..
VOLLSCHECKHEFT GEPFLEGT VON DER MULFINGER UND DAVOR VON ANDEREN BMW SERVICEN
Und dann fragen die nicht wie Du nach Hause kommst, oder was Du vor hast???
Wenn echt nicht, ist das eine Frechheit, auf jeden Fall...!!!!!
Grüße Matze..