Neulich gesehen ...
Entdecke den Paparazzi in dir 😛
- G63 in schwarz mit Designo rot (sieht wirklich gut aus)
- G500 Edition 35 in schwarz mit Designo Porzellan/Schwarz (super)
- Zwei von den Vau-Acht Abfangjägern in Gelb 😁
Beste Antwort im Thema
@Pleakley Deine Beiträge sind wirklich interessant und von umfangreichen Fachwissen geprägt. Aber Deine Art und Weise provoziert ziemlich. Ich habe bald keine Lust mehr hier mitzulesen und was zu schreiben, wenn man ständig mit einem Nasenstülper rechnen muss. Ich kann mich gut in intercooler rein versetzen, der nur mit seinem Beitrag einen Hinweis geben wollte. Dem wird auch bald die Lust vergehen, etwas zu posten.
Also bitte bitte Denke auch an uns, die aus Deiner Sicht einen geringen IQ als Du haben, und lass einfach die Spitzen weg und wir haben auch etwas mehr Freuden. Dann können wir von Deinem Wissen lernen. Andernfalls bist Du bald allein im Forum.
1595 Antworten
Wenn er gelenkt hätte wäre er wahrscheinlich nicht dort, wo er steht (-;
Fake News ??
Lenken sollte kein Problem sein, sieht nach starker Verschränkung aus.
Exponate aus dem Museum der Bundeswehr in Dresden.
Kaum zu glauben das sie anfangs im offenen Wolf dort unterwegs waren 😰
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Hier ein paar G´s auf Korsika. Ich habe sehr viele G dort gesehen, meistens beim vorbeifahren. In der Hauptsache werden dort 460-Modelle gefahren, die gut gerichtet sind.
Zitat:
@Tomtr schrieb am 16. Juni 2017 um 11:53:37 Uhr:
Hier ein paar G´s auf Korsika. Ich habe sehr viele G dort gesehen, meistens beim vorbeifahren. In der Hauptsache werden dort 460-Modelle gefahren, die gut gerichtet sind.
... die fahren da "Beadlock Felgen" auf ihren Gs... sauber!!! 😉
Sieht man hier zu Lande selten.
Grüße 😎 😎
PS: Alles legal!
G liegt wie ein Käfer ...
Netter Auspuff ...
Was für ein armseliger Tod. Verreckt am Kiesbuckel trotz Rockslider.
Ein ehrenvoller Tod für den G ist aufrecht, z.B. Wasserschlag im Tümpel oder seitlich gerammt vom Sattelzug, aber so... nee.
So kommt er auch mal richtig an den Unterboden zum abschmieren. Und saubergemacht werden muß ja auch mal.
Interessanter wäre wie es dazu gekommen ist. Ich nehme an mit zu viel Gas oben über die Kante gefräst. Im Gelände nie schneller als erforderlich!
OpenAirFan
Zu schnell in die Steigung rein - siehe auch...https://youtu.be/wsR_2496uC0
Muss beim runterfahren passiert sein, sonst würde er anders herum liegen, oder nicht?
Guter Punkt! Aber was hat er dann falsch gemacht?