Neues Modell Viano
Hallo zusammen,
ich überlege mir ein neuen Viano MArco Polo anzuschaffen und wollte Euch mal fragen ob ihr wisst, wann das neue Modell rauskommt, nicht das ich was altes kaufe/ lease!!
Ich überlege auch ob ich evtl den Multivan als Alternative in betracht ziehe. Habt Ihr Erfahrungen. Für Eure Meinungen wäre ich sehr dankbar.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von GT-Liebhaber
Nur so, das musste mal raus...
Also zum Thema:
Optisch außen nicht viel Neues, was man nicht schon erkennen konnte. Heck wurde nur einmal kurz von der Seite gezeigt.
-Voll-LED Scheinwerfer
-Wischer nicht mehr gegenläufig
-glatte Seitenflanken
-Chromleiste unter den Fenstern
-scheinbar keine Ausstellfenster mehr oder anders gelöst
Aber technisch viel Interessantes:
-erstmal maximal V250 Bluetec 190PS 440Nm Overboost 204PS 480Nm(Morhinweg verspricht mehr)
-Agility Control
-Agilitiy Select
-elektrische Heckklappe mit Heckscheibe einzeln zu öffnen(letzteres war ja bekannt)
-elektromechanische Servo
-Park Assistent
-Seitenwindassi
-Lane Assist
-Sign Assist
-360 Grad Kamera
-Thermotronic wie in S-Klasse
-Steuerung Klima, Audio etc. über MB App Einführung im V
-42900€ brutto in mittellang
Hoffe ich hab nix vergessen, das erstmal kurz was gezeigt wurde. Die einschlägigen Seiten werden sicher nach und nach mehr bringen.
Hier noch eine Ergänzung mit Bildern. Das Heck ist gewöhnungsbedürftig :D
http://....mercedes-benz-passion.com/.../#respond
Ähnliche Themen
91 Antworten
Gestern am Mittwoch hatte ich einen neuen Vito Mixto bestellt. Mein Verkäufer sagte das 2013 ein neues Modell rauskommt, weil ich Ihn nach einer Änderung im Punkto 5 Gang Automatik gerfragt hatte meinte er man wird seitens MB keine große Veränderungen in das jetzige Modell investieren.
Wenn du einen 6 Zyl. willst, mußt du das Modell noch kaufen - im neuen soll kein 6 Zyl. mehr verbaut werden- Dank EU-Norm.
Zitat:
Original geschrieben von dr.venty
Hallo zusammen,
ich überlege mir ein neuen Viano MArco Polo anzuschaffen und wollte Euch mal fragen ob ihr wisst, wann das neue Modell rauskommt, nicht das ich was altes kaufe/ lease!!
Ich überlege auch ob ich evtl den Multivan als Alternative in betracht ziehe. Habt Ihr Erfahrungen. Für Eure Meinungen wäre ich sehr dankbar.
Danke
Äquivalent zum Multivan wäre aber "nur" der Viano Fun. Der Marco Polo ist ja ein vollausgestattetes Wohnmobil mit Aufstelldach. Multivan/Viano Fun haben hingegen nur eine Sitzliegebank.
T5 gibt´s nur als Vierzylinder, egal ob Diesel oder Benziner. Im Viano gibt´s den sahnemäßigen V6 CDI mit 224PS oder einen schönen V6 Benziner mit 258PS.
Original geschrieben von det_500
Zitat:
Gestern am Mittwoch hatte ich einen neuen Vito Mixto bestellt. Mein Verkäufer sagte das 2013 ein neues Modell rauskommt, weil ich Ihn nach einer Änderung im Punkto 5 Gang Automatik gerfragt hatte meinte er man wird seitens MB keine große Veränderungen in das jetzige Modell investieren.
Wenn du einen 6 Zyl. willst, mußt du das Modell noch kaufen - im neuen soll kein 6 Zyl. mehr verbaut werden- Dank EU-Norm
Da scheint dein Verkäufer weit mehr zu wissen als alle Anderen, mich eingeschlossen. Ich kann mir nicht vorstellen, das der Facelift nach drei Baujahren schon wieder zugunsten eines völlig neuen Modells eingestampft wird.
Im Sprinter gibt es übrigens seit Anfang des Jahres bei den Vierzylinder-CDI´s endlich die 7G-Tronic.
Außerdem entwickelt man gerade am Citan, einem Stadtlieferwagen auf Renault Kangoo-Basis, der als Kasten/Mixto und Kombi kommen wird, Vorstellung im September auf der IAA NFZ. Ob der dieses Jahr dann noch auf den Markt kommt, keine Ahnung. Findet man alles auch über google.
Ich denke also, das war eine Finte...
2013 oder 2014 kommt definitv ein Neuer - und so wie es aussieht kein V6 mehr! Stattdessen kommt der 4-Zylinder mit Doppelturbo...
Tom
Hier sind die Bilder vom Modell welches 2013 respektive 2014 auf den Markt kommen wird.
http://www.emercedesbenz.com/.../
Grüße
pepe125
Vor einem Jahr hatten wir eine aehnliche Entscheidung zu faellen, allerdings einen Bus, kein WoMo, und der Viano hat gewonnen wegen:
- des 3.0 CDI Motors
- des Hinterradantriebs
- des relativ einfachen Sitzausbaus
- der Sitzposition in der ersten Reihe
Der VW ist sicher kein schlechter Wagen, ich (1,95) sass aber nicht wirklich bequem drin und irgendwie traue ich als "alter Sack" einem 3 Liter V6 einfach mehr als einem 2 Liter R4 bei fast gleicher Leistung. Frontantrieb und Anhaenger ist auch Murks, also hat Mercedes gewonnen.
Da ein WoMo ja oefter auf Langstrecke geht, kann ich Dir den 3 Liter DCI Motor nur an's Herz legen. Er langt zwar kraeftig zu wenn's schnell sein muss, dafuer faehrt der Wagen sich aber jenseits der 160 noch sehr souveraen mit reichlich Reserven. Die Vierzylinder sind etwa einen Liter sparsamer, dafuer lauter und rauher, der Benziner sicherlich ein Sahnestueck was die Laufruhe angeht, auf der anderen Seite in der 2,2 Tonnen Schrankwand eher deplatziert und recht trinkfest.
Ausprobieren, Versuch macht kluch!
Zitat:
Original geschrieben von pepe125
Hier sind die Bilder vom Modell welches 2013 respektive 2014 auf den Markt kommen wird.
http://www.emercedesbenz.com/.../
Grüße
pepe125
Ich seh da keinerlei Neues, bis auf die Beule in der Haube. Vielleicht testen Sie ja doch noch nen V8.? ;)
Im Ernst ich glaube sogar, das man die Kooperation mit Renault ausbauen wird. Und somit das da oben nicht der neue Vito ist.
Zitat:
Original geschrieben von GT-Liebhaber
Zitat:
Original geschrieben von pepe125
Hier sind die Bilder vom Modell welches 2013 respektive 2014 auf den Markt kommen wird.
http://www.emercedesbenz.com/.../
Grüße
pepe125
Ich seh da keinerlei Neues, bis auf die Beule in der Haube. Vielleicht testen Sie ja doch noch nen V8.? ;)
Im Ernst ich glaube sogar, das man die Kooperation mit Renault ausbauen wird. Und somit das da oben nicht der neue Vito ist.
V8 ;-))))))) Na dann bestelle ich meinen V6 gleich wieder ab und warte noch ;-)))))))
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von mbiker75
V8 ;-))))))) Na dann bestelle ich meinen V6 gleich wieder ab und warte noch ;-)))))))
Einzelstücke gibts schon seit Jahren von MB - bzw. Brabus baut dir sowas gerne. Kostet aber ordentlich.
PS: Sprinter V6CDI gibts seit Februar auch mit 7G-Tronic, in der Regel ausschließlich. Es gibt Ausnahmen, je nach bestimmten Ausstattungskombinationen, dann wird noch die 5Gang verbaut.
Zitat:
Original geschrieben von pepe125
Hier sind die Bilder vom Modell welches 2013 respektive 2014 auf den Markt kommen wird.
Wie man leicht sieht, ist das kein neuer. Das ist bestenfalls ein Technologieträger, d.h., ein aktueller 639 teilweise mit Technik der nächsten Generation.
Dass 2013 der Nachfolger kommt, wurde schon vor vier Jahren bei MB gesagt. Allerdings sollte die 2010er Modellpflege ursprünglich auch 2009 kommen und wurde kurzfristig um ein Jahr verschoben.
Wenn man mal die Informationen und Bilder im Netz von der S-Klasse BR 222 (2013) und C-Klasse BR 205 (2014) mit Informationen und Erlkönig-Bildern aus Untertürkheim vergleicht, kann ich nicht glauben, dass 2013 ein komplett neuer Viano kommt. Dass eine neue BR sofort mit komplett neuen Motoren und Getrieben kommt, wäre auch völlig unüblich für Daimler.
Zuletzt wäre der VAN bezüglich Telematik in der Zwickmühle. Die aktuelle Telematikgeneration NTG4.5 wird wohl bis etwa 2015 aus den Pkw-Baureihen raus fliegen. Wenn man diese also nimmt, hat man zwei Jahre später veraltete Technik. Und dass NTG5 für Untertürkheim 2013 zur Verfügung steht, kann ich nicht glauben wie auch ebenso wenig, dass Untertürkheim eine eigene Telematik auf die Beine stellen kann.
Ich würde mich somit festlegen, dass 2013 kein echter 639-Nachfolger kommt. Die zitierten Bilder sprechen ja auch eher dafür, dass 2013 vielleicht noch mal eine Überarbeitung von Motoren/Getrieben statt findet.
igs
Zitat:
Original geschrieben von igs165
Wie man leicht sieht, ist das kein neuer. Das ist bestenfalls ein Technologieträger, d.h., ein aktueller 639 teilweise mit Technik der nächsten Generation.
Das hatte ich ja oben schon geschrieben, das ich das auch nicht glaube...
Zitat:
Zuletzt wäre der VAN bezüglich Telematik in der Zwickmühle. Die aktuelle Telematikgeneration NTG4.5 wird wohl bis etwa 2015 aus den Pkw-Baureihen raus fliegen. Wenn man diese also nimmt, hat man zwei Jahre später veraltete Technik. Und dass NTG5 für Untertürkheim 2013 zur Verfügung steht, kann ich nicht glauben wie auch ebenso wenig, dass Untertürkheim eine eigene Telematik auf die Beine stellen kann.
Was ja bis jetzt nicht anders ist, Van hatte immer schon "alte" Telematik... die hingen bei 639 und 906 definitiv immer ein paar Jahre hinterher. Z.B. 639 hatte bei Modellanlauf Modell 2004 die Telematik vom 203 der zum Modell 2001 kam.
PS: Und wie gesagt man liegt gerade erst in den letzten Zügen beim Citan. Der wird ja erst auf der IAA im Herbst vorgestellt. Ich glaub also die haben ganz andere Probleme...
Also ich wäre sehr enttäuscht wenn der 3.0 CDI rausfliegt!
Ich kenne einige die keinen VW-Bus mehr kaufen wegen dem 2.0 Turbo turbo ;-)
Leider hat man nicht viel Auswahl in dieser Klasse!!!
Zitat:
Original geschrieben von mbiker75
Also ich wäre sehr enttäuscht wenn der 3.0 CDI rausfliegt!
Ich kenne einige die keinen VW-Bus mehr kaufen wegen dem 2.0 Turbo turbo ;-)
Leider hat man nicht viel Auswahl in dieser Klasse!!!
Tja - wird aber wohl so sein! Allerdings ist der OM651 mit Doppelturbo kein schlechter Motor. Durchzug hat der ohne Ende (bis zu 500NM) und sehr sparsam - ich hoffe die bringen dem Teil noch etwas mehr Manieren bei (Klang). Habe aber gehört man arbeitet dran ....
Zitat:
Original geschrieben von GT-Liebhaber
Zitat:
Original geschrieben von igs165
Wie man leicht sieht, ist das kein neuer. Das ist bestenfalls ein Technologieträger, d.h., ein aktueller 639 teilweise mit Technik der nächsten Generation.
Das hatte ich ja oben schon geschrieben, das ich das auch nicht glaube...
Ja, ich dachte, doppelt hält besser.:D
Zitat:
Was ja bis jetzt nicht anders ist, Van hatte immer schon "alte" Telematik... die hingen bei 639 und 906 definitiv immer ein paar Jahre hinterher. Z.B. 639 hatte bei Modellanlauf Modell 2004 die Telematik vom 203 der zum Modell 2001 kam.
Ja, absolut richtig. Die Telematik, wie auch die Motoren sind den Pkw-Baureihen weit hinterher. Es gibt aber kaum einen vernünftigen Grund dafür, das in Zukunft so weiter zu machen. Der Anspruch von MB muss ja wohl sein, den Viano mittelfristig oberhalb von VW zu positionieren. Und da gehören zeitgemäße Motoren und Telematik nun mal dazu.
Zitat:
PS: Und wie gesagt man liegt gerade erst in den letzten Zügen beim Citan. Der wird ja erst auf der IAA im Herbst vorgestellt. Ich glaub also die haben ganz andere Probleme...
Den Citan gab es noch nicht mal am Horizont vor vier Jahren, als die ersten Aussagen zum 639-Nachfolger in 2013 aufkamen...
Zitat:
Original geschrieben von igs165
Den Citan gab es noch nicht mal am Horizont vor vier Jahren, als die ersten Aussagen zum 639-Nachfolger in 2013 aufkamen...
Das stimmt wohl von dem habe ich bis vor nem halben oder nem Jahr noch nie gehört. Aber ich gehe mal davon aus, das der zusammen mit neuer A- und B-Klasse in die Pipeline kam...