Neuer S4
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
8037 Antworten
Hallo Leute..
Habe diese Woche meinen S4 Avant s tronic ( phantomschwarz+Segmentspeiche+Leder Alcantara+ carbon+Sportdiff) bekommen.
Und ich muss sagen ich bin echt positiv überrascht. Das Auto dürfte die vorgegebenen Beschleunigungswerte echt erreichen.
Also ich kann nur mit dem V8 RS4 und dem S3 vergleichen welche ich auch schon gefahren bin und ich muss sagen der S4 geht noch mal n ganzes Eck besser als der S3. Und auch der Abstand zum RS4 hält sich in Grenzen.
Also die aufgeladenen Motoren von Audi halten schon was sie versprechen.
Und der Kommentar eines leidenschaftlichen 335i Fahrers war: uiii da kann mein BMW nicht ganz mithalten. Geht nicht viel besser aber doch spürbar. 🙂 Das hat mich schon gefreut. Weils ein ehrlicher Kommentar war.
Also entweder streut meiner nach oben oder die S4 gehen alle so gut...aber ich glaube die gehen alle so gut... 🙂
So dann noch zum Sportdiff: Ein absolutes Highlight. Endlich hat es Audi geschafft ihren Autos das satte untersteuern ab zu gewöhnen. Bei der richtigen Kurve oder im Kreisverkehr kommt der Avant schön richtig quer.Macht einfach Spass dieses Feature.
Zum Verbrauch: Hab jetzt rund 1800km runter und hatte von 12 bis 19.5 liter alles dabei. Meiner Meinung nach wird er bei sehr vorsichtiger Fahrweise zwischen 11 und 13 liter zu bewegen sein und wenn man die Leistung ausreizt dann gönnt sich so ein Auto eben auch mal 18 liter. Das ist hald so. Und da mich der Verbrauch auch nur zweitrangig interresiert lass ich das mal so stehen.
Einfach ein schöner dezenter Wagen mit richtig Bums.
Ja auch ich werde MTM besuchen und das schon Anfang August. Und eins ist Klar: ein S4 mit 430PS und 520NM lässt einem V8 RS4 aber nicht mal den Hauch einer Chance.
In diesem Sinne.Ich meld mich wieder sobald mir was neues einfällt aber spätestens wenn ich bei MTM war... 🙂
grüsse
Hallo rschli!
Herzlichen Glückwunsch zu deinem S4!
Könntest du mal ein paar Fotos machen?
Zitat:
Original geschrieben von rschli
Hallo Leute..Habe diese Woche meinen S4 Avant s tronic ( phantomschwarz+Segmentspeiche+Leder Alcantara+ carbon+Sportdiff) bekommen.
Und ich muss sagen ich bin echt positiv überrascht. Das Auto dürfte die vorgegebenen Beschleunigungswerte echt erreichen.
Also ich kann nur mit dem V8 RS4 und dem S3 vergleichen welche ich auch schon gefahren bin und ich muss sagen der S4 geht noch mal n ganzes Eck besser als der S3. Und auch der Abstand zum RS4 hält sich in Grenzen.
Also die aufgeladenen Motoren von Audi halten schon was sie versprechen.
Und der Kommentar eines leidenschaftlichen 335i Fahrers war: uiii da kann mein BMW nicht ganz mithalten. Geht nicht viel besser aber doch spürbar. 🙂 Das hat mich schon gefreut. Weils ein ehrlicher Kommentar war.
Also entweder streut meiner nach oben oder die S4 gehen alle so gut...aber ich glaube die gehen alle so gut... 🙂
So dann noch zum Sportdiff: Ein absolutes Highlight. Endlich hat es Audi geschafft ihren Autos das satte untersteuern ab zu gewöhnen. Bei der richtigen Kurve oder im Kreisverkehr kommt der Avant schön richtig quer.Macht einfach Spass dieses Feature.
Zum Verbrauch: Hab jetzt rund 1800km runter und hatte von 12 bis 19.5 liter alles dabei. Meiner Meinung nach wird er bei sehr vorsichtiger Fahrweise zwischen 11 und 13 liter zu bewegen sein und wenn man die Leistung ausreizt dann gönnt sich so ein Auto eben auch mal 18 liter. Das ist hald so. Und da mich der Verbrauch auch nur zweitrangig interresiert lass ich das mal so stehen.
Einfach ein schöner dezenter Wagen mit richtig Bums.Ja auch ich werde MTM besuchen und das schon Anfang August. Und eins ist Klar: ein S4 mit 430PS und 520NM lässt einem V8 RS4 aber nicht mal den Hauch einer Chance.
In diesem Sinne.Ich meld mich wieder sobald mir was neues einfällt aber spätestens wenn ich bei MTM war... 🙂
grüsse
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Zitat:
Original geschrieben von rschli
Hallo Leute..Habe diese Woche meinen S4 Avant s tronic ( phantomschwarz+Segmentspeiche+Leder Alcantara+ carbon+Sportdiff) bekommen.
Und ich muss sagen ich bin echt positiv überrascht. Das Auto dürfte die vorgegebenen Beschleunigungswerte echt erreichen.
Also ich kann nur mit dem V8 RS4 und dem S3 vergleichen welche ich auch schon gefahren bin und ich muss sagen der S4 geht noch mal n ganzes Eck besser als der S3. Und auch der Abstand zum RS4 hält sich in Grenzen.
Also die aufgeladenen Motoren von Audi halten schon was sie versprechen.
Und der Kommentar eines leidenschaftlichen 335i Fahrers war: uiii da kann mein BMW nicht ganz mithalten. Geht nicht viel besser aber doch spürbar. 🙂 Das hat mich schon gefreut. Weils ein ehrlicher Kommentar war.
Also entweder streut meiner nach oben oder die S4 gehen alle so gut...aber ich glaube die gehen alle so gut... 🙂
So dann noch zum Sportdiff: Ein absolutes Highlight. Endlich hat es Audi geschafft ihren Autos das satte untersteuern ab zu gewöhnen. Bei der richtigen Kurve oder im Kreisverkehr kommt der Avant schön richtig quer.Macht einfach Spass dieses Feature.
Zum Verbrauch: Hab jetzt rund 1800km runter und hatte von 12 bis 19.5 liter alles dabei. Meiner Meinung nach wird er bei sehr vorsichtiger Fahrweise zwischen 11 und 13 liter zu bewegen sein und wenn man die Leistung ausreizt dann gönnt sich so ein Auto eben auch mal 18 liter. Das ist hald so. Und da mich der Verbrauch auch nur zweitrangig interresiert lass ich das mal so stehen.
Einfach ein schöner dezenter Wagen mit richtig Bums.Ja auch ich werde MTM besuchen und das schon Anfang August. Und eins ist Klar: ein S4 mit 430PS und 520NM lässt einem V8 RS4 aber nicht mal den Hauch einer Chance.
In diesem Sinne.Ich meld mich wieder sobald mir was neues einfällt aber spätestens wenn ich bei MTM war... 🙂
grüsse
Ich weiß auch nicht, ob ichs bis nächstes Frühjahr aushalte! 😁
Mal sehen, viell schon Ende August oder Anfang September.
Bei 430 PS und 515 NM kann wahrscheinlich auch ein R8 4,2 nicht mehr mit - und das ist ja erst Stage 1 - eine AGA ist bereits in Entwicklung und dann knackt der S4 wohl die 450 PS 🙂 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Wuuuhhhuuuuuuuuuuuuuu!!! 😁Nun ist die Leistungsteigerung von MTM offiziell verfügbar:
Basisleistung S4 3,0 TFSI 245 kW (333 PS) 440 NM
M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 430 PS (317 kW) 515 NM
Preis: 2491,00 EUR
Ich weiß schon, wer die spätestens nächstes Frühjahr verbaut hat! 😉
Wow!!! 430 PS sind echt der Hammer!!!
Was heißt denn dieses M-Cantronic? Was wird da alles gemacht? z.B bietet MTM beim 3.0 TDI dieses Cantronic und ein Unbaukit zum selben Preis an... Was ist da der Unterschied?
Ist dieses Tuning auch für die S-Tronic vorgesehen?
Zitat:
Original geschrieben von endmar
Wow!!! 430 PS sind echt der Hammer!!!Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Wuuuhhhuuuuuuuuuuuuuu!!! 😁Nun ist die Leistungsteigerung von MTM offiziell verfügbar:
Basisleistung S4 3,0 TFSI 245 kW (333 PS) 440 NM
M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 430 PS (317 kW) 515 NM
Preis: 2491,00 EUR
Ich weiß schon, wer die spätestens nächstes Frühjahr verbaut hat! 😉
Was heißt denn dieses M-Cantronic? Was wird da alles gemacht? z.B bietet MTM beim 3.0 TDI dieses Cantronic und ein Unbaukit zum selben Preis an... Was ist da der Unterschied?
Ist dieses Tuning auch für die S-Tronic vorgesehen?
Die Cantronic ist eigentlich nur eine Box, die ans Motorsteuergerät und noch an ein paar Stellen angehängt wird.
Ja, ist auch für s tronic!
Hallo Boardies 🙂
Ein S4 mit 430 PS und 520 Nm oder noch mehr klingt gigantisch.
Die grosse Frage ist allerdings, ob das Getriebe und das Sportdifferential diese Mehrleistung von ca. 30% bzw. ein höheres Drehmoment von ca. 20% auf Dauer (!) aushält.
Ich bin da sehr skeptisch, da soweit ich gehört habe, die Belastung von Getriebe und Sportdifferential schon im Serien-S4 sehr an der Grenze sind.
Have Fun
NRJ69
Der ganze Motor des S4 ist auf 470 PS ausgelegt.
Die s tronic auf über 550 NM.
Desweiteren baut MTM sicher nichts, was nicht dauerhaft ausgelegt ist.
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Der ganze Motor des S4 ist auf 470 PS ausgelegt.
Die s tronic auf über 550 NM.Desweiteren baut MTM sicher nichts, was nicht dauerhaft ausgelegt ist.
wenn dies der fall ist, dann sollten wir schon den neuen motor für die rs-modelle kennen.
mfg
100 PS nur durch Software hört sich wirklich beeindruckend an. Bleibt nur zu hoffen,
daß die Komponenten das dann alles verkraften.
Ich bin mal gespannt, wenn die Zeitschriften die getunten S4s vergleichen. Beim S3
fiel ein derartiger Test ja sehr ernüchternd aus.
Wie beeinflusst eigentlich das Drive Select dann so eine Leistungssteigerung?
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Der ganze Motor des S4 ist auf 470 PS ausgelegt.
Die s tronic auf über 550 NM.Desweiteren baut MTM sicher nichts, was nicht dauerhaft ausgelegt ist.
Hallo A4-Tommy 🙂
woher hast Du bitte diese Infos.
Viele Grüsse
NRJ69
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Die Cantronic ist eigentlich nur eine Box, die ans Motorsteuergerät und noch an ein paar Stellen angehängt wird.
Ja, ist auch für s tronic!
Heißt das es giebt keine Garantieprobleme bei einem Schaden? Box raus und gut ist?
den R8 wird er sicher nicht packen ^^
woher ist die info dass er auf 470 ps ausgelegt ist?
will ihn jetzt bald mal probefahren, bin eigentlich kein kompressor fan, aber mal gucken, jedoch soll ja der sound nicht so toll sein...
Hallo Boardies 🙂 ,
im RS4 und RS5 wird vermutlich ein modifizierter Motor aus dem S4 (3.0 V6 TFSI mit Kompressor) eingebaut.
Diesen neuen Motor gibt es schon im Audi Q5 custom concept zu sehen:
www.autobild.de/ir_img/65723618_b6b6a74dec.jpg
Das Aggregat kommt statt der serienmäßigen 245 kW/333 PS auf 300 kW/408 PS und ein maximales Drehmoment von 500 Nm . Damit beschleunigt das Kompakt-SUV in 4,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.
Diese Zeit dürfte auch der neue RS4 erreichen, da er ein ähnliches Gewicht hat wie der Q5.
Have A Nice Day!
NRJ69
Immer diese SUPER Insiderinformationen… gelle @A4-Tommy. 😉
Natürlich hat Audi in der heutigen Zeit, alles auf diese Daten ausgelegt. MTM ist ein Tuner der in erster Linie Geld verdienen möchte. Es wird die Zukunft zeigen, wie die Leistungsstufen halten werden.
Bin gespannt wenn die ersten mit Schäden liegen bleiben, und es dann an die Garantieansprüche geht. Drücke denjenigen schon heute einmal die Daumen. 😰
Gruß
Chips