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Neuer JEEP Avenger, 2023
Schaut ja ganz putzig aus !...
https://www.carscoops.com/.../
Bereits im März hieß es offiziell...
https://www.media.stellantis.com/.../...staendig-elektrischen-jeep-suv
Zitat:
Die Markteinführung wird für die erste Hälfte des Jahres 2023 erwartet.
PS: Steht übrigens im Opel-Stammwerk, Rüsselsheim
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1144 Antworten
Tatsächlich! Die Pfosten machten den Stecker ans Heck!
Ist halt stets das Ergebnis, wenn man führerscheinlose Newbies ein >echtes Automobil< erstellen lässt.
https://media04.meinbezirk.at/article/2022/11/16/1/31730791_XXL.jpg
Wäre angesichts der Preise von 37-45 tsd € natürlich zuviel verlangt, an der kompletten Plastikfront eine Stelle für eine simple Ladeklappe zu finden.
Ich glaub, ich hab den Ladedosen-Verantwortlichen direkt lokalisiert. Hier sieht der frisch von der Uni eingestellte E-Scooter-Nerd, was er angerichtet hat und grübelt, wie er das Ladekabel ans Auto hinbekommt...
https://www.netcarshow.com/Jeep-Avenger-2024-1600-0c.jpg
Hier versucht Chefin Antonella Bruno, ihr Fahrrad reinzustopfen. Passt leider nicht ganz...
https://www.netcarshow.com/Jeep-Avenger-2024-1600-19.jpg
Ehrlich auch bei der Darstellung der alltäglichen Situation. Leerer Akku in freier Wildbahn & völlig relaxtes Chillen, bis der ADAC-Abschlepper kommt...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/g4Azqm/s1/jeep-avenger.jpg
Haha sehr geile Story!
Zitat:
@motor_talking schrieb am 10. Februar 2023 um 09:41:36 Uhr:
Ja, auf der rechten Seite wäre die Ladeklappe in diesem Fall praktischer. Dafür wäre sie dann in einer engen Garage schlechter zugänglich, wo man mit der rechten Seite nahe an der Wand parkt. Auf der linken Seite muß man ja soviel Abstand lassen, daß der Fahrer noch aussteigen kann.
Und in Ländern mit Linksverkehr ist alles genau andersrum. Es gibt keine Lösung, die es allen recht macht, außer Ladeklappen auf beiden Seiten.
Wahrscheinlich bietet dir bei der Auslieferung der Jeep Händler ein 20 m Kabel zum Kauf an ;-)
Hatte man bei der First Edition vielleicht auch vergessen...
Hi.
Also ich habe mir die 1st Edition bestellt und bin auch nicht froh über das fehlende Navi etc.
Aber mit diesem Sound-Feature wird man doch für alles entschädigt:
https://twitter.com/.../1621549839795322880?...
;-)
Zitat:
@BrumbrummFahrer schrieb am 10. Februar 2023 um 10:46:17 Uhr:
Wahrscheinlich bietet dir bei der Auslieferung der Jeep Händler ein 20 m Kabel zum Kauf an ;-)
Hatte man bei der First Edition vielleicht auch vergessen...
Guter Punkt.
Ich habe gerade nachgesehen, es ist wohl angeblich ein dreiphasiges Mode 3 Ladekabel dabei (auch bei der 1st Edition), aber ich konnte nirgends eine Angabe über die Länge finden. So wie ich die Großzügigkeit von Jeep/Stellantis einschätze wird es wohl so um die zwei Meter sein. ;)
Und nun das nächste Desaster: Ich habe mich gerade für die Versicherung interessiert. Tiefschlag: Haftpflicht 16, TK 22, VK 25. Mein Erstwagen (Mercedes) ist günstiger. Viel günstiger. Und das E-Auto, das wird vor dem Avenger verkauft haben, war es auch: 13/19/19. Gratulation!
Da hat man gleich was von der angeblichen "Reparaturfreundlichkeit"
Oha. Dagegen der..
Mokka-e: 17 / 16 / 19
DS 3 (Crossback) E-Tense: 16 / 20 / 17
Peugeot e-2008: 17 / 20 / 20
Citroen e-C4: 15 / 20 / 20
Zitat:
@jeepster schrieb am 10. Februar 2023 um 15:01:19 Uhr:
Und nun das nächste Desaster: Ich habe mich gerade für die Versicherung interessiert. Tiefschlag: Haftpflicht 16, TK 22, VK 25. Mein Erstwagen (Mercedes) ist günstiger. Viel günstiger. Und das E-Auto, das wird vor dem Avenger verkauft haben, war es auch: 13/19/19. Gratulation!
Hallo Jeepster, wo hast du denn die Werte her? Bei einem Versicherungsvergleich ist der Avanger noch nicht aufgeführt. Gruß
typklassen.de
@Nightmar Liefertermin ist bei mir der 28. April. Mal schauen es es klappt.
Tankklappe hinten links, also wie beim Marktführer Tesla. Kann nicht so wirklich verkehrt sein.
In meiner Garage passt es wohl ganz gut. Je nach Tagesform stehen aber auch noch andere Fahrzeuge zur Verfügung.
Weil Tesla alles richtig macht? :p Bei Verbrennern ist hinten links praktisch, weil man an der Tanke nicht ums Auto herum laufen muss und viele VAG sich für hinten rechts anstellen müssen, aber bei einem E-Laternenparker ist hinten rechts besser oder halt vorne, aber auch da kann es zu Problemen kommen (längs an der Seite geparkt, Ladestation mittig für zwei Plätze, aber das Kabel ist zu kurz). Vorne wäre mir allerdings wegen der Auffahrunfallgefahr zu riskant (wobei das mit den Notbremsassistenten eigentlich nicht passieren sollte).
@eddiotos Auffahrunfallgefahr ?!?!? Hoffe du nutzt nicht an jeder Ampel den Notbremsassistenten ;-)
Ich sage nur, dass es möglich ist und dann der Ladeport gleich mit betroffen ist.
Und das sehen Konstrukteure/Versicherungen/Controller zumeist auch so...!