Soweit ich weiß, liest die Aviloo Flash Messung den SoH aus dem Batteriemanagement des Fahrzeuges aus. Das ist also eine mehr oder weniger gute Hausnummer.
Eine realistische Beurteilung der Restkapazität geht nur über eine Messung der entnommenen bzw. zugeführten Energiemenge, idealerweise über ein paar Zyklen. Alles andere ist quasi Kaffeesatz lesen.
