Neuer Dienstwagen – Audi Q7?
Moin,
nachdem ich 2 Jahre lang BMW 525d Touring (E61) gefahren bin und vor einem halben Jahr wegen Jobwechsel einen A6 3.0 TDI quattro bekommen, steht ab Januar wieder ein Fahrzeugwechsel an. Das Firmen-Leasing läuft grundsätzlich über Arval (36 Monate, 35TKM/Jahr, keine Sonderzahlung). Der Wagen darf um die 60k kosten, damit die Leasingrate (ca.850,- netto) im Rahmen bleibt.
Ich dachte an den Q7 3.0 TDI in folgender Konfiguration:
Callaweiss
Sitze Stoff Cosmo
S line Exterieurpaket
Außen-/Innenspiegel automatisch abblendend
Audi parking plus
Scheiben abgedunkelt
Xenon Plus inkl. Tagfahrlicht
Reifendruck-Kontrollsystem
Fahrradhalter im Gepäckraum
FIS
Multifunktionslenkrad
Lendenwirbelstütze
Adaptive air suspension
Geschwindigkeitsregelanlage
Handyvorbereitung
DSP-Soundsystem
Kleines Navi
Dann bin ich bei ca. 61.500,- Was meint ihr?
Ein evtl. in Frage kommender Touareg kostet 58.500,- Die Leasingraten sind aber fast identisch.
29 Antworten
Hallo
Ich finde die Wahl der Optionen untypisch.
S line Exterieurpaket, Scheiben abgedunkelt, Reifendruck-Kontrollsystem, Fahrradhalter im Gepäckraum. Dafür aber kein grosses Navi, kein Leder/Alcantara, nur normale Handyvorbereitung (nicht rSAP), keine Sportsitze etc.
Für mich die ungewöhnlichste Kombination die ich je gesehen habe. Aber das ist ja nicht wichtig.
Gruss
Reto
Hallo,
wirklich sehr ungewöhnlich die Kombi, aber recht voll und dafür noch im Rahmen der Firmen üblichen Preisgrenze (deiner Firma meine ich natürlich). Wobei ich folgendes auf alle Fälle weglassen würde:
Reifendruck-Kontrollsystem
Fahrradhalter im Gepäckraum
Dafür aufs große Navi, da ist FIS, MMI usw. inklusive!
Leder is auch so ne Sache, wobei es ja Leute gibt die kein Leder ausstehen können.
Ist es hier preislich oder Magst einfach kein Leder?
Gruß
Mickl
Zitat:
Original geschrieben von Mickl
Hallo,Wobei ich folgendes auf alle Fälle weglassen würde:
Reifendruck-Kontrollsystem
Gruß
Mickl
Wieso dieses?
Funktioniert es nicht?
Fahrradhalter finde ich ganz praktisch. Im BMW musste man immer die Rückbank umlegen und die Räder lagen auch übereinander. Im A6 konnte ich gar keine Räder mehr transportieren.
Leder hatte ich bisher immer nur in meinen privaten Fahrzeugen (Cabrio, bzw. TTR).
Im Dienstwagen konnte mich das nicht überzeugen: kalt im Winter, heiss im Sommer. und durch den dünnen Anzugstoff ist die Kälte bzw. Hitze besonders gut zu spüren.
Alcantara könnte mich begeistern, aber das kostet min. 3.200 ,- extra. dann würde ich aber gleich das s line sport paket plus dazu nehmen, da sind dann gleich größere Felgen dabei. Werde ich abklären, wenn ein erstes Angebot von Arval vorliegen habe.
Navi wollte ich erst gar nicht bestellen. In D brauch ich den Wagen nur für den Weg zur Arbeit bzw. zum ICE- Bahnhof oder Flughafen.
Für die Mietwagen im Ausland hab ich ein portables TomTom-Navi, das ich notfalls auch im Q7 verwenden könnte.
Reifenkontrollsystem finde ich sehr komfortabel, dann muss man nicht jedes mal beim Tanken den Druck überprüfen. Das Ding meldet sich, wenn der Druck abfällt.
Das hatte ich bereits im BMW und will es nicht mehr missen.
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Tipp:
Nimm vorher Dein Fahrrad mit zum Händler und er soll es im Q7 verstauen. Jedes Fahrrad bringst Du da nicht rein.
Gruss
Reto
Naja ich hatte es einmal in nem Dauerleihfahrzeug von der Firma (3 Monate) und datt Ding hat nicht funktioniert.
Reifen war platt datt Ding hat keinen Pieps gemacht. Schön 2,4 BAR angezeigt!
Wobei ich es allg. nicht für nötig erachte... ISt halt Geschmackssache wie die ganze Config eines Wagens...
Der eine Mag S-Line, der andere Wurzelholz usw....
BTW: Ja das mit dem Rad würde ich vorher ausprobieren! Unbedingt!
Hatte grad einen Anruf von Arval:
Weiß verteuert die Leasingrate um 16,- ; das ist mehr als Metallic kostet (10,-)
Deshalb nehm ich jetzt schwarz uni (verteuert die Rate nicht) und dafür das große Navi.
Am Samstag werde ich mit dem Rad zum Händler im Ort fahren und ausprobieren.
Zitat:
Original geschrieben von ThorstenAB
Hatte grad einen Anruf von Arval:
Weiß verteuert die Leasingrate um 16,- ; das ist mehr als Metallic kostet (10,-)
Deshalb nehm ich jetzt schwarz uni (verteuert die Rate nicht) und dafür das große Navi.Am Samstag werde ich mit dem Rad zum Händler im Ort fahren und ausprobieren.
das ist ja witzig mit dem unterschied. um wieviel verteuert denn das große navi den preis?
hast aber ne gute wahl getroffen :-)
Zitat:
Original geschrieben von Mischga
Weiß ist angeblich die kommende In-farbe.Nur weiß das noch keiner und deshalb wird ein niedrigerer Wiederverkaufswert angenommen.Zitat:
Original geschrieben von ThorstenAB
Hatte grad einen Anruf von Arval:
Weiß verteuert die Leasingrate um 16,- ; das ist mehr als Metallic kostet (10,-)Alex.
Weiß?
kann man ja später anstreichen ober bekleben. Schlechter Wiederverkauf? Quatsch, die Scheichs aus Dubai nehmen Ihn schon, man darf halt blos nicht mehr wie 10 km auf der Uhr haben.
JGOK hat zur Zeit wenig Zeit...
Zitat:
Original geschrieben von JGOK
Weiß?kann man ja später anstreichen ober bekleben. Schlechter Wiederverkauf? Quatsch, die Scheichs aus Dubai nehmen Ihn schon, man darf halt blos nicht mehr wie 10 km auf der Uhr haben.
JGOK hat zur Zeit wenig Zeit...
....und es darf keine 3er dieselkuh sein, die verbaucht zu "wenig" sprit!
gruss an den wenigzeithaber!
Also ich hätte bei meiner Kuh auf vieles verzichten können aber nicht auf die Rückfahrkamara und die gibt es soviel ich weiß nur mit DVD Navi System.
Ich habe bewusst auf die Luftfederung verzichtet 🙄
Naja nun fährt meine Kuh jemand anderes *schade eigentlich 🙁
Zitat:
Naja nun fährt meine Kuh jemand anderes *schade eigentlich 🙁
Hab ich was verpasst?
Reifenkontrollsystem funktioniert perfekt, würde ich immer wieder nehmen und denke über die Rückfahrkamera nach, Du wirst es mir danken, ich finde sie in der Kuh eigentlich unverzichtbar...
Gruß aus der Pfalz
P.S. SAP braucht man nicht wirklich...