Neuer A4: welche Diesel
Hallo,
weiss jemand welche Diesel beim neuen A4 beim Verkaufsstart im Herbst kommen? Sind das dann alle Common-Rails, wieviel PS usw. - bin v.a. an den 4-Zylindern interessiert.
In der letzten "Autozeitung" soll der Neue Titelthema gewesen sein, die hab ich aber verpasst...
gruss, N.
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cenon
Das wäre mir jetzt auch neu, dass der A3 einen 3.0 TDI bekommen soll. Der Audimotor würde da sowieso nicht reinpassen.
Die einzige Möglichkeit wäre der neue VR6 TDI von VW, allerdings ist auch hier fraglich, ob der mit allen Nebenaggregaten in den kleinen Motorraum passt.
Wenn Tuner einen VR6 Bi-Turbo in den "kleinen" Motorraum bringen dürfte der Erbauer des Auto sicher auch einen einfach aufgeladenen VR6 TDI reinbringen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Cenon
Die einzige Möglichkeit wäre der neue VR6 TDI von VW, allerdings ist auch hier fraglich, ob der mit allen Nebenaggregaten in den kleinen Motorraum passt.
Gibt es diesen Motor überhaupt schon in irgendeinen VW bzw. gibt es Infos über den Motor?
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Wenn Tuner einen VR6 Bi-Turbo in den "kleinen" Motorraum bringen dürfte der Erbauer des Auto sicher auch einen einfach aufgeladenen VR6 TDI reinbringen. 😉
So einfach ist das leider nicht. Ein Tuner muss beim Einbau des Motors nicht die vielen Vorschriften beachten, die bei einem Massenfahrzeug unumgänglich sind, damit das Fahrzeug eine Zulassung in allen möglichen Ländern erhält.
Letzten Endes kommt es darauf an, für welche Plattform der Motor entwickelt wird und wo er zuerst zum Einsatz kommt. Leider ist ein Motor nicht in jedem Modell einsetzbar. Zumindest nicht ohne teure Umbaumaßnahmen, die ihn dann unwirtschaftlich machen würden.
Zitat:
Original geschrieben von Hammett
Gibt es diesen Motor überhaupt schon in irgendeinen VW bzw. gibt es Infos über den Motor?
Der Motor wird derzeit noch entwickelt und dürfte nicht vor 2009 serienreif sein. Wurde meines Wissens nach auch schon in einer Zeitschrift erwähnt, allerdings weiß ich nicht mehr in welcher.
die Startmotorisierungen sind2,0 TDI mit 143 Ps und 2,7 TDI mit 190 Ps..
Im Benziner Bereich 1,8 TFSI 150 PS und 3,2 mit 265 PS
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gibt es schon nähere techische Daten zum 2.7er 190 PS?
Zitat:
Original geschrieben von mareje
gibt es schon nähere techische Daten zum 2.7er 190 PS?
Er sollte mind. 400 Nm haben, ansonsten wäre er schwächer als der neue 2.0 CR TDI. Ich denke mal er wird um die 450 Nm bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Cenon
Er sollte mind. 400 Nm haben, ansonsten wäre er schwächer als der neue 2.0 CR TDI. Ich denke mal er wird um die 450 Nm bekommen.
Naja, das ist ja dann schon ein ganz schöner Unterschied zum "alten" 2.7er ...
Zitat:
Original geschrieben von PaddeXKiel
die Startmotorisierungen sind2,0 TDI mit 143 Ps und 2,7 TDI mit 190 Ps..
Im Benziner Bereich 1,8 TFSI 150 PS und 3,2 mit 265 PS
und wann soll der 1,8TFSI mit 130PS bzw. der 115ps diesel auf den markt kommen?
Zitat:
Original geschrieben von mareje
Naja, das ist ja dann schon ein ganz schöner Unterschied zum "alten" 2.7er ...
Abwarten, wenn Audi nur den kleinen 2.0 TDI bringt, dann wird der wahrscheinlich nur 350 Nm haben und der 2.7 dann halt 400 oder etwas mehr.
Kann aber auch sein, dass Audi später den 2.0 BiTurbo TDI von VW übernimmt, der hat dann 400Nm, dann wäre der 2.7er etwas schwach dagegen.
Aber alles nur Spekualtionen, was die Zeitungen halt so schreiben...
Zitat:
Original geschrieben von sir_rolando
und wann soll der 1,8TFSI mit 130PS bzw. der 115ps diesel auf den markt kommen?
Garnicht! 😉
Warum auch, wo doch alle immer nur "mehr" wollen. 😉