Neuer A4 Avant - Tipps für die Konfiguration?
Servus beinand,
ich bekomme ab September einen neuen Firmenwagen. Es wird ein A4 Avant 2.0 Diesel mit 136 PS.
Für Sonderausstattungen darf ich bis zu 6148 Euro ausgeben. Jetzt habe ich mir das ganze schonmal online konfiguriert. Ich wüsste nur gerne von ein paar glücklichen Audi Besitzern mit einigen Erfahrungen, ob es nicht Sinn macht, die eine oder andere Sache noch hinzuzufügen oder weg zu lassen.
Beispielsweise frage ich mich ob das S-Line Sportfahrwerk gegenüber dem normalen Sportfahrwerk einen deutlichen Unterschied bringt.
Ich hab mal ein PDF mit meiner Konfiguration angehängt...
Danke & Viele Grüße 😉
Matthias
Beste Antwort im Thema
Ich glaube man kann diese Diskussionen hier abbrechen und nur noch einen Tipp geben:
Kauf dir ein anderes Auto. Nur um einen A4 zu fahren würde ich Ihn nicht mit der billigsten Ausstattung und dem kleinsten Motor kaufen, damit hat man keinen Spass.
Es wurde von den Usern jetzt viele Vorschläge gemacht die aus Ihrer Sicht hilfreich sind bzw. gut aussehen. Immer kommt nur die Antwort, der Preis wird dann zu hoch...
Es gibt 2 Möglichkeiten: 1.) Mehr Budget oder 2.) anderes Auto.
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Abgedunkelte Scheiben sollen es eigentlich schon sein. Hatte zwar noch nie ein Auto mit so einer Verglasung, es gefällt mir aber schon sehr.
Vor allem sieht der Wagen in Verbindung mit der weißen Lackierung ein wenig breiter aus.
Ist mir noch gar nicht aufgefallen 😁 😉
Gruß RC
Zitat:
Original geschrieben von SERC 10
Ist mir noch gar nicht aufgefallen 😁 😉Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Abgedunkelte Scheiben sollen es eigentlich schon sein. Hatte zwar noch nie ein Auto mit so einer Verglasung, es gefällt mir aber schon sehr.
Vor allem sieht der Wagen in Verbindung mit der weißen Lackierung ein wenig breiter aus.Gruß RC
Ist mir auch erst aufgefallen, als ich es von einem hier im Forum gelesen habe...
Also ich finde diese Lendenwirbelstütze schon ganz praktisch. Wenn man ein wenig länger fährt kann man sich das Teil prima in den Rücken fahren lassen und sitzt gleich anders. Aber zugegeben: Bei jeder Fahrt stellt man an dem Teil nicht rum. Nur wenn man sie halt nicht ordert hat man überhaupt keine Lendenwirbelstütze, die sich verstellen lässt. Einfach mal beim 🙂 in einen A4 mit der Stütze reinsetzen und ein wenig mit dem 4-Wege-Schalter rumspielen und dann entscheiden, ob du sie brauchst oder nicht.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Horch-mal
Also ich finde diese Lendenwirbelstütze schon ganz praktisch. Wenn man ein wenig länger fährt kann man sich das Teil prima in den Rücken fahren lassen und sitzt gleich anders. Aber zugegeben: Bei jeder Fahrt stellt man an dem Teil nicht rum. Nur wenn man sie halt nicht ordert hat man überhaupt keine Lendenwirbelstütze, die sich verstellen lässt. Einfach mal beim 🙂 in einen A4 mit der Stütze reinsetzen und ein wenig mit dem 4-Wege-Schalter rumspielen und dann entscheiden, ob du sie brauchst oder nicht.Grüße
Und ich finde, dass das Ding nur sinnlos unangenehm ins Kreuz drückt. So nach dem Motto: gewollt, aber nicht gekonnt! Fazit: man kann es getrost weglassen.
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ja wenn man nicht normalgewichtig ist dann stört das
Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Hat damit zu tun, dass ich beim Autofahren praktisch die Hand immer unten im Lenkrad liegen habe. Bei 3-Speichen ist das immer ein wenig umständlich.
bitte? wie kann man so denn autofahren? oder gehts bei dir immer nur geradeaus...
Zitat:
Original geschrieben von schlang
ja wenn man nicht normalgewichtig ist dann stört das
Bei 1,81 m mit 79 kg, Du bist echt ein Kloppie🙄. lass Dich einsargen, Komiker.
ganz ruhig bleiben. vielleicht rückenprobleme? ich kenne tatsächlich niemanden der physiologisch in ordnung ist und die lendenwirbelstütze bei längeren fahrten nicht angenehm findet...
und das mit dem brauchen ist generell so ne sache. wie ich sehe brauchst du ja auch keinen 6zylinder...
Zitat:
Original geschrieben von schlang
ganz ruhig bleiben. vielleicht rückenprobleme? ich kenne tatsächlich niemanden der physiologisch in ordnung ist und die lendenwirbelstütze bei längeren fahrten nicht angenehm findet...
Jo, bin ganz ruhig. Das mit den Rückenproblemen stimmt auch. Mir hat nur das dämliche, nicht zutreffende Fett-Argument mächtig angestunken😉
Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Ansonsten hätte ich halt echt sehr gerne Sportsitze. Aber die gibts nur mit Leder = zu teuer. Daher macht dann auch ein S-Line Paket keinen Sinn für mich.
Also ich hab Sportsitze aus Stoff. Weil ich leder einfach nicht mag.
Zitat:
Original geschrieben von Stoffal02
Also ich hab Sportsitze aus Stoff. Weil ich leder einfach nicht mag.Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Ansonsten hätte ich halt echt sehr gerne Sportsitze. Aber die gibts nur mit Leder = zu teuer. Daher macht dann auch ein S-Line Paket keinen Sinn für mich.
Dann hast du aber einen Ambition und den darf er ja nicht bestellen...
Ansonsten gilt: Sportsitze ohne Leder gibt es nicht.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Horch-mal
Dann hast du aber einen Ambition und den darf er ja nicht bestellen...Zitat:
Original geschrieben von Stoffal02
Also ich hab Sportsitze aus Stoff. Weil ich leder einfach nicht mag.
Ansonsten gilt: Sportsitze ohne Leder gibt es nicht.
Grüße
Hängt glaub ich eher mit ö zusammen da gibt es kein ambition oder attraction. Bei uns kann man sportsitze normal als zubehör bestellen, auch in stoff
Zitat:
Original geschrieben von schlang
bitte? wie kann man so denn autofahren? oder gehts bei dir immer nur geradeaus...Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Hat damit zu tun, dass ich beim Autofahren praktisch die Hand immer unten im Lenkrad liegen habe. Bei 3-Speichen ist das immer ein wenig umständlich.
Ich fahre wirklich so Auto, es sei denn ich müsste ausweichen etc... aber ansonsten fahre ich so viel besser als wenn ich das Lenkrad beispielsweise mit beiden Händen halte. 😉 Ist einfach eine Gewohnheitssache.
Zum Thema Gewicht bei der Lendenwirbelsäulenstütze.. ich bin etwa 1,80 Groß und dafür doch recht leicht. Den Unterschied werde ich mir dann wohl mal beim nächsten Händler probesitzen müssen..
Zitat:
Original geschrieben von F4n471c
Ich fahre wirklich so Auto, es sei denn ich müsste ausweichen etc... aber ansonsten fahre ich so viel besser als wenn ich das Lenkrad beispielsweise mit beiden Händen halte. 😉 Ist einfach eine Gewohnheitssache.Zitat:
Original geschrieben von schlang
bitte? wie kann man so denn autofahren? oder gehts bei dir immer nur geradeaus...
ist zwar etwas off topic, aber vielleicht solltest du ein paar Euronen in ein Fahrsicherheitstraining investieren, anstatt über Sonderausstattung zu diskutieren.
BTT: die LWS ist für Menschen mit "Rücken" eigentlich unverzichtbar
Munter bleiben
T_L
Ich würde folgendes ändern:
Radschrauben -> entfall
Reifendruck KA -> entfall
Scheiben abgedunkelt -> gibts im Freienhandel günstiger und dunkler (wenn man will)
Sonnenblende -> entfall
Ablagepaket -> hinzufügen
PS: Der Motor ist für diesen schweren Wagen ein wenig zu klein.
PSS: Wenn du einen anderen Motor wählen kannst, würde ich direkt eine andere Basisausstattung wählen.