Neuer 5er

[Reifenfüller33496]

Hallo an alle,
wollte nur mal ein paar Bildchen von meinem neuen 520d reinstellen.
Bin umgestiegen von einem 318i touring (E46), ist natürlich eine ganz andere Welt.

[Rostlöser27853]

Was kostet der Umbau auf die 35er Anlage?

[rsyed]

Zitat:

Original geschrieben von Mirco-S-H

Was kostet der Umbau auf die 35er Anlage?

http://www.insideperformance.de/.../193

[Batterietester47803]

Zitat:

Original geschrieben von rsyed

hing schief und noch dazu unter dem diffuser. siehe hier: http://www.syed.at/e90-exhaust/IMG_1023_3.JPG

das problem habe ich so gelöst 😁 : http://www.syed.at/e90/pics/DSC_3256.JPG

Alter Schalter du musst echt Kohle ohne Ende haben 😁 Nächstes Jahr gibt es dann den neuen F10, wo du dann aber schon wieder den 5er PAS verkaufen wirst!? ^^

Grüße
Peter

[PS-Schnecke28351]

Zitat:

Original geschrieben von pheeR

ich würd mir an deiner stelle überlegen ob ich nicht was am auspuff mache. muss keine ganze anlage sein (würde eh nichts bringen) sondern vllt. nur so ein ansteckteil? kannst ja mal bei hamann/hartge und co. fragen, andere, noname firmen haben das aber alle. ein doppelflutiges endrohr sieht um welten besser aus als das, was du hast.

ich verstehe vorallem nicht wieso BMW nicht einfach allen modellen den doppelfluter einbaut? nur beim 520d ne ausnahme zu machen find ich schon komisch. dann würde doch die produktion des einfluters wegfallen -> kostensenkung?

pheeR

Hallo,

die Doppelrohre die am 5er verbaut werden, sind sowieso zum großen Teil fake (und nicht nur bei BMW). Das 2. Rohr macht wegen Gegendruck erst bei sehr hohen Drehzahlen auf. Selbst das ließe sich mit nur einem Rohr realisieren. Äußerlich sehen die Blenden dann nach gewisser Zeit unterschiedlich gefärbt aus. Das sieht nicht sehr schön aus. Beim V8 ist es sogar m.E. noch schlimmer. Hier kommen die Rohre jeweils aus einem separatem Endtopf raus. Von unten ist ein Topf fast in neuwertigem Zustand und der andere ziemlich mitgenommen.

Bin mal über 2 Stunden mit ca. 130 km/h gefahren. Selbst dann war das eine Rohr ziemlich kalt.

Zugegeben finde ich auch die Doppelanlage um einiges sportlicher. Aber andererseits wenn dann alle Modelle ein Doppelrohr hinten haben dann verliert das Ding an sich sein sportliches Charakter. Heutzutage sucht man Unterscheidungsmerkmale ja vergeblich. Meine Meinung.

Gruß
Chentow