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Neuer 3er UNGETARNT
Ein 5er oder 3er ^^ ???
http://www.autobild.de/.../fotos-bmw-3er-2012-ungetarnt-1884363.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6,3er
Da gebe ich dir vollkommen recht ! Mercedes weiss einfach nicht wohin mit sich . Audi hat in meinen Augen den Vollschuss , langweilig , uninspiriert und vollkommen " altbacken " . Mich nervt Audi und ja , auch ihre Besitzer ungemein ! Das sind in meinen Augen ...wanzverlängerungen auch Rädern . ( mein Gott habe ich viele Augen ) . BMW geht da den besten weg , dennoch laufen auch die Münchener Gefahr im Einheitsdesign stecken zu bleiben . da geht auch wenig vor und wenig zurück !
hohes Niveau hier :rolleyes:
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33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Das 3er GT-Derivat ist allerdings - nun ja - gewöhnungsbedürftig :)
Vermutlich wie der 5er GT mit dem hohem Heck und somit zumindest in Deutschland kein echter Wettbewerber zum A5 Sportback, dessen Heck für den Massengeschmack gefälliger rüberkommt...:-/
Das Heck gestalten die bis zur Serie hoffentlich noch um - das ging gar nicht - sehr unruhiger Sickenverlauf um das Nummerschild herum, wie ein tiefes Loch. Generell baut er wesentlich höher, als der Audi, eher wie der 5er GT. Also weniger Coupé, als vielmehr höher bauendes Fließheck. Aber an den 5er hat man sich ja mittlerweile auch gewöhnt.
Zitat:
Original geschrieben von Cali65
Zitat:
Original geschrieben von jensputzier
So, jetzt habe ich drei BMW, einen Audi, zwei Fiat, eine Vespa, ein Scott MTB und einen Alfa Romeo. Was bin ich denn nun? ;-)
Definitiv einer dieser Typen, die mich immer nerven, weil sie mit ihren 50 Kubik-Mofas ganz nach vorn rollen und sich dann an der Ampel vor mich schieben. Danach kommt dann immer der ultimative Raketenstart.:D
Naja, immer noch besser als Fahrrad mit Nabendynamo und Komfortsitz. ;-) Außerdem hatte meine Honda Camino 70 ccm ;-)
Zitat:
Original geschrieben von jensputzier
So, jetzt habe ich drei BMW, einen Audi, zwei Fiat, eine Vespa, ein Scott MTB und einen Alfa Romeo. Was bin ich denn nun? ;-)
Ne Lusche, weil Du ein Scott MTB hast :D
so schon kann man das thema abbestellen weil nur noch nutzloses zeug geschrieben wird.
kein gruß
rd
Zitat:
Original geschrieben von saabi9-3
Zitat:
Original geschrieben von jensputzier
So, jetzt habe ich drei BMW, einen Audi, zwei Fiat, eine Vespa, ein Scott MTB und einen Alfa Romeo. Was bin ich denn nun? ;-)
Ne Lusche, weil Du ein Scott MTB hast :D
OK; erwischt ;-)
Zitat:
Original geschrieben von romandoering
so schon kann man das thema abbestellen weil nur noch nutzloses zeug geschrieben wird.
kein gruß
rd
wieso das denn? du hast zum dreier doch schon ein paar sachen erfahren.
in der damals gesehenen version - war ca. september letzten jahres, hatte er im interieur übrigens einen stehenden bildschirm à la 6er. was polarisieren könnte, wäre der lufteinlass vorne. bei dem modell war er ein wenig wie der kühler des alten knochenescort - also ein wenig übertrieben gesagt.
zusammenfassend kann man aber jetzt schon sagen, dass audi sich mit seinem a4-facelift ziemlich ins zeug legen sollte :D
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
zusammenfassend kann man aber jetzt schon sagen, dass audi sich mit seinem a4-facelift ziemlich ins zeug legen sollte :D
Da wird nicht viel passieren. Der bekommt die techn. Spielereien vom A5 Facelift und die Scheinwerfer vom A6... Fertig.
der neue grill kommt auch noch. und wenn sie nicht die materialien aufwerten, schießen sie sich ins knie. einzig interessant wäre der kleine v6 mit quattro. da hat der 3er wohl kein pendent mehr zu bieten. also, wenn man denn den 6-zylinder haben will. ansonsten kann man beim a4 ja jetzt schon das gähnen kaum verkneifen. und der hat noch mindestens drei jahre.
Hallo,
typisch (Auto)-Bild! Da werden Fotos als "Sensation" angekündigt und was sieht man: 2 unscharfe Bilder eines Fahrzeugs, ja wird wohl der neue 3er sein. Demnächst folgen dann noch 5 Seiten Computerbilder "So sieht der neue 3er aus". Alles wenig hilfreich, ich warte einfach, bis er beim Händler steht.
Gruß
Lutz
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Ich durfte den neuen 3er bereits sehen
Hallo!
Hast du ihn innen auch schon gesehen? Hat der die "normale" Handbremse oder eine elektrohydraulische?
Danke im Voraus.
Zitat:
Original geschrieben von jensputzier
So, jetzt habe ich drei BMW, einen Audi, zwei Fiat, eine Vespa, ein Scott MTB und einen Alfa Romeo. Was bin ich denn nun? ;-)
Wahrscheinlich schizophren;)
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Auch ohne die weiß-blaue BMW-Brille vermag ich 3er, 5er u. 7er besser zu unterscheiden als A4, A6 u. A8.
Zu zukünftigen 3er vs. F10 und neuen A6 vs. A8 kann ich noch nichts sagen, da auf den Straßen noch zu wenig unterwegs sind.
Aber F01 und F10, von hinten kommend oder im Rückspiegel die Front sehend, kann ich die beiden noch immer nicht so recht auseinanderhalten.
Nur von der Seite, da ist es schnell klar.
Nur die Frage ist, ist dies wirklich sooo schlimm, wie es hier immer wieder dargestellt wird?
Audi und VW verkaufen sich trotz Einheitsdesign prächtig.
Natürlich gibt es Personen, die zeigen möchte, was sie sich leisten können, aber ich denk, es gibt, gerade in den heutigen Zeiten, nochmehr 7er, A8 Käufer, die froh sind, daß die Karre nicht schon meilenwert schreit: Seht her, ich bin ein 100.000+ Fahrzeug.
Understandment kann auch ein Kaufargument sein.
Die 5er, A6 Käufer wiederum haben wohl kaum etwas dagegen, daß der Abstand zu 7er/A8 immer kleiner wird.
Zum Thema: Es scheint, daß auch der neue 3er ein recht ziviles Ausehen bekommt. Beim 7er und 5er sicher der richtige Weg (obwohl mir der E60 außen immer noch sehr gut gefällt, wirkt für mich sportlicher als der nun seriöser wirkende F10), aber der 3. dürfte ruhig etwas agressiver bleiben.
Zitat:
Original geschrieben von Ruessler
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Ich durfte den neuen 3er bereits sehen
Hallo!
Hast du ihn innen auch schon gesehen? Hat der die "normale" Handbremse oder eine elektrohydraulische?
Danke im Voraus.
keine normale handbremse mehr - so war es jedenfalls in dem ausgestellten modell. glaube auch nicht, dass sich daran was ändern wird.
Zitat:
Original geschrieben von Mankra
Zitat:
Original geschrieben von jensputzier
So, jetzt habe ich drei BMW, einen Audi, zwei Fiat, eine Vespa, ein Scott MTB und einen Alfa Romeo. Was bin ich denn nun? ;-)
Wahrscheinlich schizophren;)
Zitat:
Original geschrieben von Mankra
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Auch ohne die weiß-blaue BMW-Brille vermag ich 3er, 5er u. 7er besser zu unterscheiden als A4, A6 u. A8.
Zu zukünftigen 3er vs. F10 und neuen A6 vs. A8 kann ich noch nichts sagen, da auf den Straßen noch zu wenig unterwegs sind.
Aber F01 und F10, von hinten kommend oder im Rückspiegel die Front sehend, kann ich die beiden noch immer nicht so recht auseinanderhalten.
Nur von der Seite, da ist es schnell klar.
Nur die Frage ist, ist dies wirklich sooo schlimm, wie es hier immer wieder dargestellt wird?
Audi und VW verkaufen sich trotz Einheitsdesign prächtig.
Natürlich gibt es Personen, die zeigen möchte, was sie sich leisten können, aber ich denk, es gibt, gerade in den heutigen Zeiten, nochmehr 7er, A8 Käufer, die froh sind, daß die Karre nicht schon meilenwert schreit: Seht her, ich bin ein 100.000+ Fahrzeug.
Understandment kann auch ein Kaufargument sein.
Die 5er, A6 Käufer wiederum haben wohl kaum etwas dagegen, daß der Abstand zu 7er/A8 immer kleiner wird.
Zum Thema: Es scheint, daß auch der neue 3er ein recht ziviles Ausehen bekommt. Beim 7er und 5er sicher der richtige Weg (obwohl mir der E60 außen immer noch sehr gut gefällt, wirkt für mich sportlicher als der nun seriöser wirkende F10), aber der 3. dürfte ruhig etwas agressiver bleiben.
Was ich beim kommenden 3er definitiv besser finde, ist die Kompaktheit. Die Proportionen wirken schöner. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass ich 2014 wieder eine Stufe niedriger einsteige, wenn der 3er als touring einigermaßen ausgereift im Verkaufsraum steht und die Familie im momentan überschaubaren Rahmen bleibt.
Optisch meine ich schon, dass BMW die Unterscheidbarkeit der Modelle besser hinbekommt, als Audi. Ich meine, dass klar ein Unterschied zwischen F10/01 zu sehen ist. Einzig die Leuchtengrafik ist ähnlich. Aber der Heckaufbau unterscheidet sich ganz klar. So auch der Grill, der beim F01 DEUTLICH wuchtiger und quadratischer ausfällt. Und die Ausprägung der Sicken auf der Motorhaube ist bei keinem Modell gleich - so gibt es auch von vorne deutliche Unterschiede.
Und jetzt, wo der A6 wirklich öfter zu sehen ist - ich bin so froh, nicht auf diese langweilige Kiste gesetzt zu haben. Einfach nur öde. Gut vielleicht, aber optisch total langweilig. Und wenn man sieht, wie in der Presse die neuen Audis immer schöngezeichnet werden und dann in Wirklichkeit auf den Markt kommen - engagiert mal die autobild, oder ams-Zeichner, liebe Verantwortliche in Ingolstadt - dann wird das auch wieder was ;)
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Zitat:
Original geschrieben von Ruessler
Hallo!
Hast du ihn innen auch schon gesehen? Hat der die "normale" Handbremse oder eine elektrohydraulische?
Danke im Voraus.
keine normale handbremse mehr - so war es jedenfalls in dem ausgestellten modell. glaube auch nicht, dass sich daran was ändern wird.
Hallo!
Herzlichen Dank für die Info. Sozusagen entspricht der F30 im Inneren eher dem F10? Würde ich persönlich ja sehr begrüßen, zumal der F10 im Innenraum ein sehr gelungenes Auto ist.
Danke & LG