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Neuen motor c29 gekauft aber leider ist hier eine 105cm statt 107cm verbaut?
Hey weiß einer ob die 105cm pcn01 bei meinen Hiper2 motor passen kann?
hab ein neuen motor gekauft weil bei mir der wandler anscheind kaputt ist aber in meinen motor ist eine 107 verbaut motor wechseln oder kupplung wechseln? oder hat der 105 nichts zu suchen in einer piaggio tph zap 29 c29
Liebe grüße
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40 Antworten
Definitiv nicht möglich. Keine technische Relevanz vorhanden.
Okay hatte angst das mein keilriemen zu groß ist wegen dem kleineren wandler aber es hat super straff gepasst auf die 105cm naja ein versuch ist es wert ansonsten wieder rauf mit dem keilriemen
vill hat sich die zündkerze verabschiedet konnte es nicht mehr testen wegen plötzlichen regen...
ansonsten muss ich nochmal vergaßer anschauen aber vor eine woche ist der roller noch angesprungen sofort hmmm hätte vorm einbau einmal starten sollnn ;D
Versuche es doch mal mit Startpilot oder Bremsenreiniger. Ansonsten eben das normale Kontrollprozedere. Also Kraftstoffzufuhr und Zündung.
Logisch. Versuche beim auto mal mit einem Gang zu starten ohne kupplung zu drücken. Is quasi das selbe.
Was willst du damit ausdrücken? Das durch wundersame Weise plötzlich alle Kupplungsfedern gebrochen sind und die Beläge dauerhaft anliegen, oder wie jetzt? Solange sich das Hinterrad frei drehen läßt, ist kein Kraftschluß vorhanden. Und von einem blockierten Hinterrad hat er nichts geschrieben.
Zitat:
@beku_bus1 schrieb am 18. März 2021 um 19:37:32 Uhr:
Versuche es doch mal mit Startpilot oder Bremsenreiniger. Ansonsten eben das normale Kontrollprozedere. Also Kraftstoffzufuhr und Zündung.
ach Action komplette schlange gehwesen... denke mal werd bishen benzin in einer spritze ziehen und im zündkerzenloch bishen rein spritzen? kolben fresser kann nicht passieren falls irgendwas mit vergaser nicht stimmt ich mein der würde ja aus gehen wen keine benzin zufuhr kommt? aber wen doch müste er ja logischer weise danach anbleiben?
Hoffe das es morgen nicht so regnet....
LG
Zitat:
@beku_bus1 schrieb am 18. März 2021 um 19:49:35 Uhr:
Was willst du damit ausdrücken? Das durch wundersame Weise plötzlich alle Kupplungsfedern gebrochen sind und die Beläge dauerhaft anliegen, oder wie jetzt? Solange sich das Hinterrad frei drehen läßt, ist kein Kraftschluß vorhanden. Und von einem blockierten Hinterrad hat er nichts geschrieben.
Die feder sehen nicht gerade wie die besten aus hab die jetzt zum testen trotzdem drin gelassen gebrochen war diese jedoch nicht aber zur not ich habe noch eine wunderbare originale im keller + eine Soft von Stage6 die ich letzdes jahr benutz habe was auch das quitschen nicht beseite
reifen lässt sich über die kupplungs glocke mit der hand frei bewegen & keilrieben bewegt sicht auch wen man am kurbelwelle dreht
LG
Ja, rein theoretisch könnte bei einem Vergaserdefekt die Ölversorgung nicht gewährleistet sein. Aber vermutlich liegt es eher an einer mangelhaften Kraftstoffversorgung als an der Ölzugabe.
Kolbenrückholfeder gebrochen.
Ich vermute eher, dass die Beleuchtung im Brennraum ausgefallen ist.
Zitat:
@beku_bus1 schrieb am 18. März 2021 um 20:46:10 Uhr:
Ich vermute eher, dass die Beleuchtung im Brennraum ausgefallen ist.
könnte auch sein ,wegen Sauerstoffmangel bestimmt.
Bezinhahn hat sein geist aufgegeben?
mit unterdruck schlauch angeschlossen kommt garnichts raus
ziehe ich selbst am unterdruck kommt nur ganz minimal raus... was ist defekt?
Irgendwo verstopft, verdreckt.
Nachschauen, Saubermachen, Tank Entrosten
Zitat:
@Pauliese schrieb am 19. März 2021 um 18:08:41 Uhr:
Irgendwo verstopft, verdreckt.
Nachschauen, Saubermachen, Tank Entrosten
tank besteht aus plastik glaube kaum das dort rost hängt ? der roller wurde bestimmt in diesenjahr von innen 100 x sauber gemacht der wurde nicht gefahren wegen dan quitschen vergaßer könnte ich nochmal durch schießen mit bremsenreiniger aber hab ich ja schon vor 2 monat gemacht
...
Zündkerze ist aber noch nass aber komplett schwarz