Neue Tdi´s regenerieren auch bei stadtfahrten?
Hallo ,
ich habe gehört das die neueren TDI´s auch während der Stadtfahrten Regenerieren können.
Was Meint Ihr ? Ist das Was dran?
35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
900m reichen jedoch nicht aus, um eine Regeneration durchzuführen.Zitat:
Original geschrieben von Bleede
Bei mir ging die Anzeige auch mal an in der Stadt. 2. Gang rein und 50 nach 900m ging die Leuchte für DPF aus. Geht also doch.
Die Info Bitte DPF reinigen war danach aber definitiv weg. Vielleicht waren es auch 1500 Meter....
Zitat:
Original geschrieben von Calvin941
Wegen den wenigen km? Hab den 2011 mit 19tkm gekauft und fahr nur ca 12tkm im Jahr.
2007er mit so wenig Km? Krass. Fährst du die 12000 am Stück?
Zitat:
Original geschrieben von Bleede
Die Info Bitte DPF reinigen war danach aber definitiv weg. Vielleicht waren es auch 1500 Meter....
Kann sein, dass die Meldung dann weg war, weil das Fahrzeug erkannt hat, dass sich dein Fahrverhalten geändert hat. Auch 1.5km reichen nicht aus. Es wird schon knapp, die Regeneration innerhalb von 15km zu schaffen. In der Stadt geht das nicht, da muss man schon auf der Autobahn mit 120+km/h fahren.
Bei mir war die Regeneration die im Display auftaucht auch nach einige Minuten Stadtverkehr weg.
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ich habe mein 2.0 TDI in März 2014 gekauft, mit 73.000km und fahre überwiegend kurzstrecken. Armer Dieselmotor... aber ich werde ihm schonen. Extra Ölwechsel, usw.
Im VCDS konnte ich sehen, dass er einmal, bei 74500 regeniert hat, ich habe die genaue Tachoanzeige zurückgerechnet, es war während einer Periode als ich nur Strecken von 5km gefahren bin. (Kita hin.... Kita zurück). Ich habe rein gar nichts davon gespürt. Nur im VCDS gesehen, weil ich den Speicher regelmäßig abfrage wegen der noch vorhandene Garantie.
Ich bin der Meinung, dass er die Regeneration während so einer 5km Kurzstrecke angefangen hat, andere Strecken gab es keine! Aber ich kann mich täuschen, weil wie gesagt, gemerkt habe ich gar nichts.
DPF funktioniert astrein, Auspuffrohr innen metallfarbig sauber, wie ein Neues.
Kurz danach war der "Differenzdruck Sensor" kaputt vom DPF. Kostete nur 120 Euro, ging auf Audi Garantie.
Warte mal ab bis du Richtung 150tkm kommst wenn nicht sogar früher. Da holt dich der Scheiß ein 😉