Neue Standrohre
Frage.
Was muss man beachten wenn man sich neue Standrohre
ans Mopped schrauben will? Es geht dabei um eine Road King.
Danke für alle Infos!
Beste Antwort im Thema
Tut mir leid, aber was hast du erwartet?
Nem neuen User hätte ich (und andere vermutlich auch) empfohlen die Anleitung für ein paar Euros von dem Tradebitserver runterzuladen und die zu befolgen, dann sollte das klappen. Irgendwer (Scotty Moore?) hätte ihm eine Handbuchseite hochgeladen und vielleicht hätte er noch einen Hinweis auf die SuFu bekommen. Bei weiteren Fragen würde ihm weitergeholfen. Kein Thema.
Aber dich als Stammuser und begabten Schrauber (in meinen Augen, liege ich falsch??) schätze ich so ein, dass du das erstmal so hinbekommst und bei Problemen selber die SuFu bemühen kannst, auf die auch du verweist. Es war ja auch nicht die Rede von einen besonderen Fall (Rohre von einem anderen Fabrikat / Baujahr), aufgetretene Problemen oder Ähnlichem.
Ich (und nicht nur ich alleine, dass weiß ich!) vermute, dass du mit solchen Beiträgen deine Statistik der erstellten Themen hochdrücken willst. Wenn ich mich irre, tuts mir leid.
Gruß
Käffchen
61 Antworten
Tut mir leid, aber was hast du erwartet?
Nem neuen User hätte ich (und andere vermutlich auch) empfohlen die Anleitung für ein paar Euros von dem Tradebitserver runterzuladen und die zu befolgen, dann sollte das klappen. Irgendwer (Scotty Moore?) hätte ihm eine Handbuchseite hochgeladen und vielleicht hätte er noch einen Hinweis auf die SuFu bekommen. Bei weiteren Fragen würde ihm weitergeholfen. Kein Thema.
Aber dich als Stammuser und begabten Schrauber (in meinen Augen, liege ich falsch??) schätze ich so ein, dass du das erstmal so hinbekommst und bei Problemen selber die SuFu bemühen kannst, auf die auch du verweist. Es war ja auch nicht die Rede von einen besonderen Fall (Rohre von einem anderen Fabrikat / Baujahr), aufgetretene Problemen oder Ähnlichem.
Ich (und nicht nur ich alleine, dass weiß ich!) vermute, dass du mit solchen Beiträgen deine Statistik der erstellten Themen hochdrücken willst. Wenn ich mich irre, tuts mir leid.
Gruß
Käffchen
Ne cappuccino,das sicher nicht.
Was bringt mir das? Gar nix!
Ich bekomme von Motortalk dafür sicher keine Prämie.
Mir ist es schon um diese Standrohre gegangen.
Sicher,ich weiss,google ist dein bester Freund,aber
Fragen darf man ja hier auch mal,oder?
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
@manni
Danke dir!!
Böse war und bin ich euch nie!!
Supi, Supi😁😁😁
Noch ein Tip: Bevor du alle Schrauben anziehst (auch Radmutter), ist es zu empfehlen die Harley mit dem Vorderrad an die Wand zu schieben und ein paar mal einzufedern. So setzen sich die Federbeine optimal ein.
Gruß
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Für mein verklärtes Bild von dir gelobe ich Besserung.
Keine Ahnung, was einem das bringt. Aber ich habe beim Wandern schon Leute gesehen, die Wertungskarten fälschen um Ihre Teilnahmen und gewanderten Km in die Höhe zu treiben. Oder Leute die zu jedem Treffen hinjetten um sich einen Aufnäher für ihre Kutte zu besorgen. Die brauchen das für ihr Ego 🙄
Umso besser, dass das bei dir nicht so ist.
Gruß
Käffchen
Vergiss das Druckablassen nicht wie PE schon schrieb und besorg Dir ne Handpumpe zum wiederaufpumpen.😉
Ich hab bei der RK auf jeden Fall ersma ziemlich blöd dagestanden. Da hasse so`n paar pieselige Ventile und
nich die passende Pumpe und die RK Gabel schlabbert ohne Unterstützung wie`n Lämmerschwanz.
Ich hab ja GsD nen superfreundlichen Freundlichen, der mich in solchen Fällen unterstützt. Datt musste au noch
ma gesacht werden.
Gruß
SBsF
Nope, die Gabel auch!! Die braucht es auch!!
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
Dachte dieses pumpzeuchs is nur bei den hinteren stossdämpfern😕😕
Wie, Was😕😕
Bei einer RK-Gabel Pumpzeuchs😕😕
Eben,das kann ich mir auch nicht vorstellen.
Ich hab ja auch die vorderen Standrohre gemeint.
Ok,SBf muss es wissen,der hatte die RK auch schon mal.
Hai,
im Anhang ist ein Bild von einer 2005 RK Gabel.
Gruß
Bei meiner 98er RK waren sowohl die Dämpfer als auch die Gabel luftunterstützt!
Die Ventile sind hinten rechts, es geht ne Leitung zur Gabel nach vorn. Wenn Du die Gabelverkleidung vorne demontierst, müsstest Du es sehen!