Neue S-Klasse: 20 Tops und 10 Flops
Hallo, Ihr Autonarren 🙂,
ich lese fast täglich im Forum und fühle mich hier auch ganz wohl. Seit ziemlich genau einem halben Jahr fahre ich nun einen V222 S500 4matic (das ist die Langversion). Davor hatte ich in den letzten 20 Jahren BMW der 7er Serie und Lexus der LS-Klasse. Nun also Mercedes. Meine Erwartungen waren sicherlich hoch, aber nicht überzogen. Und Kompliment: sie wurden bisher übertroffen. Die Entscheidung für dieses Auto fiel mir diesmal leicht, denn was die Sternen Jungs in Stuttgart da hingezaubert haben, ist schon sehr gut. Leider vermiest mir das etwas aufgeblasene Marketing mit dem unglücklichen Spruch: "Das Beste - oder nichts!" immer wieder die Stimmung. Weder BMW noch Lexus bauen schlechte Autos. Teilweise sind die Wettbewerber sogar um Längen voraus. Beim Thema Hybridantrieb oder der Navigation muss Mercedes noch aufholen. Genug der Vorrede. Hier meine persönlichen und natürlich sehr subjektiven Tops und Flops an meinem Auto.
20 Stärken:
- Edle Lederausstattung im Exklusivpaket - das war das Highlight beim ersten Probesitzen, wow!
- Distronic Plus - das Auto fährt auf langen Strecken fast autonom, sehr entspannend.
- Massagefunktion „Hot Stone“ - das wird wirklich richtig heiß am Rücken. Mein Lieblingsprogramm.
- Kultivierter Antrieb mit hoher Laufruhe - Niveau wie Lexus, also sehr gut. 7G Automatik ist perfekt.
- Entspannende Reiselimousine mit viel Entertainment - USB, SD, DVD, Festplatte, TV, Bluetooth, ...
- Modus „Sport“ mit ausreichender Power - dann drücken die 455 PS, aber heftig.
- Air-Balance - sensationell. Ich liebe die zarten Duftstöße. Individuell wählbar. Note 1!
- First-Class Fond Sitze mit Kopfkissen - kleines Detail, aber große Wirkung. Unbedingt probieren.
- Wärme-Komfort Paket - der Hammer. Selbst die Armauflagen in den Türen werden warm.
- Perfekte Sitze mit Ausstiegshilfe - schnelle Heizung, moderate Belüftung der Sitze. Sehr gut.
- 360° Kamera - unverzichtbar beim Einparken und Rückwärtsfahren. Das Geld ist gut angelegt.
- Comand Sprachsteuerung - Ort, Straße und Hausnummer in einem Rutsch. Adresse nur per Sprache!
- Holz-Leder-Lenkrad - sehr gelungen und edel, mit Lenkradheizung
- Fahrassistenzsysteme schon ziemlich ausgereift - Totwinkel- und Spurhaltehelfer sind zuverlässig.
- Klimaanlage - ein Highlight. Kräftig, vielseitig einstellbar und nie aufdringlich. Zugluftfrei.
- Ambiente Beleuchtung - Farbe frei wählbar. Ich freue mich immer noch auf Nachtfahrten.
- Streetview - das Ziel lässt sich als Streetviewbild anzeigen. Eine tolle Idee.
- Magic Vision Control - kein Gespritze mehr auf der Schreibe. Gefällt mir gut.
- Keine Kinderkrankheiten - bei all den Spielereien konnte ich bisher keine Garantie einfordern.
- Preis - für die Freude ist der Preis nicht zu hoch, sondern angemessen. Ein Panamera ist teurer.
10 Schwächen
- Rückwärtsfahren bei Dunkelheit - Risiko im Blindflug. Es fehlt einfach ein helles Rückfahrlicht.
- „Keyless Go“ mit Schlüssel statt Scheckkarte - Schade, der Schlüssel passt nicht ins Portemonnaie.
- Kofferraum schließt sehr lautstark - das hört abends jeder Nachbar im Umkreis. Rumms!
- Standheizung nicht per Smartphone - wer nimmt schon immer die Fernbedienung mit.
- Parkassistent - naja. Fährt auch schon mal an die Bordsteinkante. Verzichtbar.
- Mittelspiegel manuell - alles stellt sich per Memory ein. Der Mittelspiegel leider nicht.
- Mittelkonsole nicht ganz sauber verbaut - Spaltmaße sind nicht die Stärke von Mercedes.
- Display spiegelt sich nachts in der Windschutzscheibe - Sitzposition egal (bin normal groß)
- Start-Stopp nervt - der Start erfolgt deutlich spürbar. Nicht dauerhaft deaktivierbar.
- Navi-Ansage - nicht dauerhaft deaktivierbar.
Das waren die Punkte, die mir spontan eingefallen sind. Ich freue mich noch immer jeden Tag auf dieses Auto. Das ging mir bei BMW und Lexus nach 6 Monaten nicht so. Ein sehr gelungener Wagen, an dem bisher nichts ausgefallen, defekt oder beschädigt ist. Ich liebe die Tiefe der Menüs im Comand, die vielen Einstellmöglichkeiten des Fahrzeuges, den sehr guten Komfort des Fahrwerks und die Handlichkeit des Autos, verbunden mit den vielen Helferlein auf der Autobahn. Das Rückwärtsfahren bei Dunkelheit ist ein echter Fauxpas und sollte irgendwie nachgebessert werden, da das sicherheitsrelevant ist.
Fazit: sicherlich eines der derzeit besten Autos für Langstrecken bei höchstem Komfort.
Beste Antwort im Thema
Hallo, Ihr Autonarren 🙂,
ich lese fast täglich im Forum und fühle mich hier auch ganz wohl. Seit ziemlich genau einem halben Jahr fahre ich nun einen V222 S500 4matic (das ist die Langversion). Davor hatte ich in den letzten 20 Jahren BMW der 7er Serie und Lexus der LS-Klasse. Nun also Mercedes. Meine Erwartungen waren sicherlich hoch, aber nicht überzogen. Und Kompliment: sie wurden bisher übertroffen. Die Entscheidung für dieses Auto fiel mir diesmal leicht, denn was die Sternen Jungs in Stuttgart da hingezaubert haben, ist schon sehr gut. Leider vermiest mir das etwas aufgeblasene Marketing mit dem unglücklichen Spruch: "Das Beste - oder nichts!" immer wieder die Stimmung. Weder BMW noch Lexus bauen schlechte Autos. Teilweise sind die Wettbewerber sogar um Längen voraus. Beim Thema Hybridantrieb oder der Navigation muss Mercedes noch aufholen. Genug der Vorrede. Hier meine persönlichen und natürlich sehr subjektiven Tops und Flops an meinem Auto.
20 Stärken:
- Edle Lederausstattung im Exklusivpaket - das war das Highlight beim ersten Probesitzen, wow!
- Distronic Plus - das Auto fährt auf langen Strecken fast autonom, sehr entspannend.
- Massagefunktion „Hot Stone“ - das wird wirklich richtig heiß am Rücken. Mein Lieblingsprogramm.
- Kultivierter Antrieb mit hoher Laufruhe - Niveau wie Lexus, also sehr gut. 7G Automatik ist perfekt.
- Entspannende Reiselimousine mit viel Entertainment - USB, SD, DVD, Festplatte, TV, Bluetooth, ...
- Modus „Sport“ mit ausreichender Power - dann drücken die 455 PS, aber heftig.
- Air-Balance - sensationell. Ich liebe die zarten Duftstöße. Individuell wählbar. Note 1!
- First-Class Fond Sitze mit Kopfkissen - kleines Detail, aber große Wirkung. Unbedingt probieren.
- Wärme-Komfort Paket - der Hammer. Selbst die Armauflagen in den Türen werden warm.
- Perfekte Sitze mit Ausstiegshilfe - schnelle Heizung, moderate Belüftung der Sitze. Sehr gut.
- 360° Kamera - unverzichtbar beim Einparken und Rückwärtsfahren. Das Geld ist gut angelegt.
- Comand Sprachsteuerung - Ort, Straße und Hausnummer in einem Rutsch. Adresse nur per Sprache!
- Holz-Leder-Lenkrad - sehr gelungen und edel, mit Lenkradheizung
- Fahrassistenzsysteme schon ziemlich ausgereift - Totwinkel- und Spurhaltehelfer sind zuverlässig.
- Klimaanlage - ein Highlight. Kräftig, vielseitig einstellbar und nie aufdringlich. Zugluftfrei.
- Ambiente Beleuchtung - Farbe frei wählbar. Ich freue mich immer noch auf Nachtfahrten.
- Streetview - das Ziel lässt sich als Streetviewbild anzeigen. Eine tolle Idee.
- Magic Vision Control - kein Gespritze mehr auf der Schreibe. Gefällt mir gut.
- Keine Kinderkrankheiten - bei all den Spielereien konnte ich bisher keine Garantie einfordern.
- Preis - für die Freude ist der Preis nicht zu hoch, sondern angemessen. Ein Panamera ist teurer.
10 Schwächen
- Rückwärtsfahren bei Dunkelheit - Risiko im Blindflug. Es fehlt einfach ein helles Rückfahrlicht.
- „Keyless Go“ mit Schlüssel statt Scheckkarte - Schade, der Schlüssel passt nicht ins Portemonnaie.
- Kofferraum schließt sehr lautstark - das hört abends jeder Nachbar im Umkreis. Rumms!
- Standheizung nicht per Smartphone - wer nimmt schon immer die Fernbedienung mit.
- Parkassistent - naja. Fährt auch schon mal an die Bordsteinkante. Verzichtbar.
- Mittelspiegel manuell - alles stellt sich per Memory ein. Der Mittelspiegel leider nicht.
- Mittelkonsole nicht ganz sauber verbaut - Spaltmaße sind nicht die Stärke von Mercedes.
- Display spiegelt sich nachts in der Windschutzscheibe - Sitzposition egal (bin normal groß)
- Start-Stopp nervt - der Start erfolgt deutlich spürbar. Nicht dauerhaft deaktivierbar.
- Navi-Ansage - nicht dauerhaft deaktivierbar.
Das waren die Punkte, die mir spontan eingefallen sind. Ich freue mich noch immer jeden Tag auf dieses Auto. Das ging mir bei BMW und Lexus nach 6 Monaten nicht so. Ein sehr gelungener Wagen, an dem bisher nichts ausgefallen, defekt oder beschädigt ist. Ich liebe die Tiefe der Menüs im Comand, die vielen Einstellmöglichkeiten des Fahrzeuges, den sehr guten Komfort des Fahrwerks und die Handlichkeit des Autos, verbunden mit den vielen Helferlein auf der Autobahn. Das Rückwärtsfahren bei Dunkelheit ist ein echter Fauxpas und sollte irgendwie nachgebessert werden, da das sicherheitsrelevant ist.
Fazit: sicherlich eines der derzeit besten Autos für Langstrecken bei höchstem Komfort.
218 Antworten
Zitat:
@TurboConny schrieb am 18. Juli 2015 um 16:13:22 Uhr:
Hallo,bin gerade wieder "im Markt" um mir eine S-Klasse zu kaufen. Hatte meine Letzte vor 10 Jahren.
Der W222, bzw V222 gefällt mir jetzt wieder sehr gut. (Leider gibt es die 4matik nur für den V)Nach einer kürzlichen PF ist mir ein Aspekt extrem aufgefallen:
Man kann ja nur das riesige Pano Dach bestellen ( bin kein Freund davon, normales SSD ist völlig ausreichend)
Wenn man jetzt das Dach nicht öffnen, sondern nur kippen (hinten anheben) will, muss man den Sonnenschutz ebenfalls komplett nach hinten schieben und sitzt in der prallen Sonne unter der ganzen Pracht des Panoramadaches, obwohl man nur etwas lüften wollte. Ist das ein Bedienungsfehler von mir oder soll das wirklich so sein?
Danke jetzt schon für Antworten.
->
Ist leider so wie von Dir beschrieben
Finde es auch eher störend, dass der Sonnenschutz zurückfährt, wenn man das Dach hinten nur kippen möchte
Vielen Dank, jetzt habe ich wenigstens mal Klarheit. Das konnte mir nicht mal der Verkäufer sagen, der meinte " er müsse sich mal erkundigen". Bis heute habe ich nichts gehört von ihm... :-)
Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber DAS ist wirklich ein Nachteil, gerade weil das PanoDach sehr viel Hitze ins Auto lässt, wenn man den Sonnenschutz zurückfährt. Also lässt man es lieber, man hat ja Klima. Aber wofür dann dieses Riesenglasteil auf dem Auto??
Kannste dir die Sterne angucken.
Zitat:
@TurboConny schrieb am 18. Juli 2015 um 22:35:38 Uhr:
Vielen Dank, jetzt habe ich wenigstens mal Klarheit. Das konnte mir nicht mal der Verkäufer sagen, der meinte " er müsse sich mal erkundigen". Bis heute habe ich nichts gehört von ihm... :-)Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber DAS ist wirklich ein Nachteil, gerade weil das PanoDach sehr viel Hitze ins Auto lässt, wenn man den Sonnenschutz zurückfährt. Also lässt man es lieber, man hat ja Klima. Aber wofür dann dieses Riesenglasteil auf dem Auto??
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Geht wirklich nur, wenn die Sonnenblende weg ist. Aber: Du kannst die Blende hinten und vorne getrennt öffnen. Außerdem ist die Blende relativ dicht im Gegensatz zu anderen Herstellern, so dass sich zumindest das mit der Hitze im Rahmen hält (wenn die Blende geschlossen ist). Im Prinzip sehe ich das Ganze aber ähnlich wie Du auch.
Grüße
Michael
Kann es sein, dass es so vorgesehen ist, damit die Sonnenblende nicht auf der Oberseite verschmutzt wenn das Pano-Dach offen gekippt ist?
Man käme ja nicht zum absaugen / entfernen von Fremdkörpern wie Laub, Blüten usw dort hinein.
Es sei denn sie würden eine Art "Wartungsmodus" einbauen wo man z.B. durch Tastenkombination das Panoramadach aufschieben könnte bei gleichzeitig geschlossener Blende um oben durch die Öffnung zu reinigen.
Einmal mit Blüten oder Insekten eingezogen gäbe das sonst sicherlich hässliche Flecken.
Schade, dass Magic Sky Control nicht automatisch beim Panoramadach inklusive ist - das hätte ich schon erwartet.
Zitat:
@kappa9 schrieb am 19. Juli 2015 um 07:19:26 Uhr:
Schade, dass Magic Sky Control nicht automatisch beim Panoramadach inklusive ist - das hätte ich schon erwartet.
Kleines update:
Magic Sky Control gibt es nicht bei der Limo aber dafür beim Coupe. Aufpreis NUR für Magic Sky:
4.700,-€.
Nicht schlecht....
...also wiedermal bis MoPf warten ;-)
Hallo,
lieber nicht, meine Erfahrung sagt da, dass mitunter auch eine Menge Dinge "wegemopft" werden...😉
War nach meiner persönlicher Erfahrung ganz besonders heftig beim W211, wobei es mich immer wieder wundert, dass es so heftige "Mopf" Verfechter gibt, ...ob die wirklich alle den Vergleich hatten (ich hatte ihn, 2 Dienstwagen....🙂)....?
Edit: Werbeaussage damals war (aus dem Gedächtnis): 1200 Teile geändert.
Verschwiegen haben sie geflissentlich, dass sie 800 weggelassen haben 😁😁😁
Gruß,
Th.
Zitat:
@kappa9 schrieb am 6. Juni 2015 um 12:37:33 Uhr:
Häufiger Grund für ein solchens zeitweises Abschalten - besonders bei Beanspruchung, ist eine kleine Undichtigkeit in Schläuchen, Verteilerstücken oder Sitzkissen. Muss die Pumpe zuviel dagegen an kämpfen wird vereinfacht ausgedrückt das betreffende Ventil dieser Funktion von Steuergerät temporär deaktiviert.
Nach einer Weile "schaut" das Steuergerät mal wieder nach und "probiert" es erneut.Viel Erfolg
Hallo,
tja, die Dinger sind eben chronisch krank und werden vermutlich mit "ach und krach" über die Garantiezeit halten. Das ist für mich als begeisterter "Gebrauchtluxusaufschlurrer" besonders ärgerlich.
Bei wirklich vielen Besichtigungen von mir von S-Klassen gibt es eine große Konstante: Probleme mit dem "Sitzgeraffel".
Ich habe keine (!!!) S-Klasse besichtigt (angefangen von der BR 140 bis zum W221, bis zum W222 bin ich noch nicht vorgedrungen 😉), wo nicht irgendwas bei den Sitzen defekt war. Die Sitzheizung ist anfällig (meist Sitzkissen Fahrersitz) und die orthopädischen "Aufpust"-Dinger sind auch nie perfekt. Mal pustet ein Polster nach einigen Minuten nach, mal steigt die Funktion bis zum nächsten Neustart des Fahrzeuges ganz aus......, auch defekte Sitzbelüftungen habe ich oft gefunden.....😠.
Bevor jetzt wieder etliche schreiben, dass sie gar keine Probleme haben........prima für euch, freut euch, ich freue mich mit.....ich bin mir aber sicher, viele (zumindest alle Vorbesitzer meiner Fahrzeuge 🙂) haben das noch nicht einmal bemerkt, dass das nicht richtig funktioniert. Für Gebrauchtwagen Käufer empfehle ich dringend, ein Fehlerprotokoll einzufordern. Diese Hightech - Sitze sind voll diagnosefähig und Fehler werden gespeichert. Aber hilft meist nur für die Preisverhandlung, denn, kaum repariert, fällt woanders was aus 😁.
Ist so ein wenig die "Achillesverse" der leider auch sehr angenehmen Extras so einer S-Klasse
Gruß,
Th.
Wenn die Fahrdynamischen Sitze nicht richtig funktionieren, insbesondere nach Neustart immer Funktion ausgeschaltet, dann ist das Steuergerät kaputt (macht dann auch gern durch zu hohen Ruhestrom die Batterie nach Ca 1 Woche Stand komplett leer). (mir passiert : 2x neue Batterie und die Erklärungen beim Freundlichen waren nicht gerade zielführend). Ungleiche Funktionen sind Undichtigkeiten. Manchmal zeigen die Steuergeräte allerdings bei Defekt keine Fehler an. Hängt in der Tat bei Gebrauchten von der Probefahrt bzw Garantie nach Kauf und Durchtesten ab.
Grüße
Michael
Ein Panzer für die Schutzbedürftigen:
Zitat:
@SommerFrank schrieb am 19. Juli 2014 um 18:57:09 Uhr:
In ca. 6 Wochen erfolgt die Lieferung. Dann werde ich vielleicht auch zu dem ein oder anderen Punkt etwas sagen können.S 500 4MATIC Limousine 0327846855
Lackierung: 799 designo diamantweiß bright
Polsterung: 801 Leder Nappa schwarz
Sonderausstattung:
811 Burmester® High-End 3D-Surround-Soundsystem
950 AMG Line
4R6 Winter-Kompletträder M+S 4fach 48,3 cm (19"😉
P46 Individual Entertainment im Fond
P20 Fahrassistenz-Paket Plus
610 Nachtsicht-Assistent Plus
432 Sitzkomfort-Paket für Fahrer und Beifahrer
P43 Sitzkomfort-Paket Fond
223 Fondsitze elektr. einstellbar inkl. Memory
P17 KEYLESS-GO Paket
P35 LED Intelligent Light System
413 Panorama-Schiebedach
228 Standheizung
P36 PRE-SAFE® Paket Fond
582 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC im Fond
P44 Park-Paket
865 TV-Tuner
463 Head-up-Display
P09 Sonnenschutz-Paket
501 360°-Kamera
867 SPLITVIEW
401 Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer
P69 Wärme-Komfort-Paket
537 Digitales Radio (DAB)
P54 Diebstahlschutz-Paket
386 Komfort-Telefonie
874 MAGIC VISION CONTROL, beheizt
P21 AIR-BALANCE Paket
282 Skisack
439 EASY ADJUST Komfortkopfstütze
814 DVD-Wechsler 6-fach
U25 Einstiegsleisten beleuchtet
884 Kofferraumdeckel-Zusatzsicherung
U67 230-V-Steckdose im Fond
02B Bedienungsanleitung und Serviceheft - deutsch
233 DISTRONIC PLUS
235 Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
237 Aktiver Totwinkel-Assistent
238 Aktiver Spurhalte-Assistent
249 Innen-/Außenspiegel fahrers. autom. abbl.
253 Heckkollisionswarn- und Schutzsystem
260 Wegfall Typkennzeichen auf Kofferraumdeckel
266 DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilo
268 BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent
269 Bremsassistent BAS PLUS
271 PRE-SAFE® PLUS
275 Memory-Funktion für Fahrer und Beifahrer
276 Memory-Funktion Fond
289 Multifunktionslenkrad Holz-Leder-Ausführung
297 Sonnenrollos elektr. in Fondtüren li/re
300 PRE-SAFE® Bremse
305 Gurtschlossbringer
306 Beltbag für äußere Fondsitze
347 Mercedes-Benz Notrufsystem
402 Sitzklimatisierung im Fond
406 Multikontursitz Fond
427 7G-TRONIC PLUS
443 Multifunktionslenkrad beheizt
448 Touchpad
475 Reifendruckkontrolle
513 Verkehrszeichen-Assistent
518 Media Interface
51U Innenhimmel Stoff schwarz
531 COMAND Online
540 Sonnenrollos elektrisch für Heckfenster
551 Einbruch-Diebstahl-Warnanlage
581 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
596 WD und IR reflektierendes Verbundglas
628 Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus
642 LED Intelligent Light System Rechtsverkehr
652 Sommer-Kompletträder montiert
729 Zierelemente Holz Pappel schwarz glänzend
772 AMG Styling
776 Radlaufverbreiterung für AMG-Räder
793 48,3 cm (19"😉 AMG LMR 5-Doppelspeichen-Design
805 Technische Änderungen
864 Fond-Entertainment-System
871 HANDS-FREE ACCESS
877 Ambientebeleuchtung
881 Kofferraumdeckel-Fernentriegelung
882 Innenraumschutz
883 Servoschließen für Türen und Kofferraumdeckel
889 KEYLESS-GO
902 Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer
903 Sitzheizung Plus für Fond-Außensitze
906 Armlehnenheizung vorne
907 Armlehnenheizung Fond
927 Abgasreinigung Euro 6-Technik
969 COC-Papier EU6 - mit Zulassungsbescheinigung Teil
B03 ECO Start-Stopp-Funktion
B24 Fernbedienung für Standheizung
B51 TIREFIT mit Reifenfüllkompressor
B54 Live Traffic Information
K11 Adaptives Bremslicht blinkend
L Linkslenkung
P64 Memory-Paket für Fahrer und Beifahrer
R01 Sommerreifen
U01 Fondgurt-Statusanzeige im Kombiinstrument
U18 Automatische Kindersitzerkennung Beifahrersitz
U26 AMG Fußmatten mit «AMG» Schriftzug
U28 Bremsanlage verstärkt
U60 Aktive Motorhaube
Unverbindlicher Liefertermin: September 2014Gruß
Frank
Hallo Frank, du fährst ja deinen 500er nun schon 1,5 Jahre, ich hoffe bislang unfallfrei. Ich fahre den V222 in fast gleicher Ausstattung nur als 4-sitzer. Da auch du das Burmester® High-End 3D-Surround-Soundsystem geordert hast möchte ich dich fragen, ob bei hoher Radio-Lautstärke der Subwoofer links im Kofferraum auch bei dir Schwingungen/Geräusche am linken hinteren Kotflügel und Rücklichteinsatz erzeugt also unschöne Brummgeräusche und Fremdresonanzen. Zweitens habe ich bei mir festgestellt, dass ich mit der Fernbedienung nicht den Kofferraumdeckel öffnen kann. Funktioniert das bei dir problemlos? Vielleicht könntest du ein kurzes Feedback geben. Danke, Gruß Bernd
Ich konnte dies an meinem Fahrzeug im Innenraum nicht feststellen. Du hast die Frage ja an anderer Stelle noch einmal gestellt, ob außerhalb hörbar -dazu kann ich nicht sagen- Wenn ich aussteige ist in der Regel mein Fahrzeug auch abgestellt. Mit meinem Schlüssel ließ sich der Kofferraum öffnen.
Gruß
Frank