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Neue Papiere ohne Fahrgestellnummer

Vespa
Themenstarteram 24. Juni 2017 um 20:35

Guten Abend,

 

ich habe mir gestern einen Roller gekauft von einem Ehepaar die beim Umzug die Papiere verloren/weggeschmissen/verlegt haben.

 

Nachdem ich mich erkundigt habe sagte man mir dass es kein Problem ist, denn ich könnte mir von der Polizei etwas bescheinigen lassen oder bei www.KBA.de ein Formular ausfüllen für neue Papiere.

Problem ist: die letzten zwei Ziffern von der Fahrgestellnummer sind absolut nicht zu erkennen weil die zu verrostet sind.

Weiß jemand wie ich jetzt weiter vorgehen soll? Einfach der Polizei den Fall schildern oder gibt es da andere Optionen

 

Grüße

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22 Antworten

Zitat:

@Papstpower schrieb am 25. Juni 2017 um 12:08:31 Uhr:

Ohne lesbare nummer wirds def nichts... Also besser mühe geben..

Auf dem Typenschild steht auch die FgstNr. und da das Typenschild meist Alu-Blech mit geprägten Ziffern ist, dürfte da auch nichts verrostet sein und lesbar !

Typenschild suchen !

kbw ;)

Zitat:

@Papstpower schrieb am 25. Juni 2017 um 12:08:31 Uhr:

Ohne lesbare nummer wirds def nichts... Also besser mühe geben..

Hast du vollkommen recht.:D

Ganz böse gesehen, müssen beide Nummern lesbar sein.

Zitat:

@Papstpower schrieb am 25. Juni 2017 um 13:54:24 Uhr:

Ganz böse gesehen, müssen beide Nummern lesbar sein.

Ja, eigentlich schon. aaaber wenn man die Zahlen sicher weiß weil man sie auf dem Typenschild zweifelsfrei ablesen konnte....... :rolleyes:

...kann man schon mal unter dieser Nummer Unbedenklichkeitsbescheinigung und neue Papiere beantragen !!

kbw ;)

am 26. Juni 2017 um 13:03

Zitat:

@Starrrger schrieb am 25. Juni 2017 um 09:22:30 Uhr:

Zitat:

@leuchtturm86 schrieb am 25. Juni 2017 um 07:55:38 Uhr:

fahr zum tüv, da bekommste dann eine Neue zu geteilt! sind ca 50€ für alles. dann haste aber ruhe. mfg

Das geht ?

Aber dann kann der Hersteller doch die Papiere nicht mehr liefern, oder ?

Ja das geht, die alte Nummer wird ausgeXXt und die neue eingeschlagen!, Alles andere ist Mist.

nummer darste sogar selber schlagen, die schreibt der Tüv nur in den Papieren ,und gut ist es. so wurde es bei meinen Anhänger gemacht. mfg

Dann kriegste aber ne BE vom kba und net mehr das Coc vom hersteller

Das letzte Zeichen scheint doch ein Sternchen zu sein, oder? Also fehlt nur noch ein Zeichen und das sollte sich mit einem Rostradierer soweit freilegen lassen, daß man es entziffern kann.

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