neue Lufthutze gebaut aber scheisse.. sehe fotos, was sagt euch
heute habe ich eine Lufthutze auf der Motorhaube gebaut.. alle Dings war ein misst gebaut( meine Meinung).. habe was ganz anderes geplant.. sagt der meister nachher habe überlegt und das war besser als was ich machen wollte.. vieleicht gut aber ganz hässlich.... was sagt euch dafür? es ist noch nicht gespachtelt bzw. lackiert, aber trotzdem nicht schön..
ich glaube mus ich neue Motorhaube und alles neu machen lassen..
Gruß an alle volvo fahrer
Beste Antwort im Thema
Hey,
keiner hat dich hier denunziert, wenn Du nach Meinungen fragst solltest Du auf alles gefasst sein. Ich finde hier gab es durchaus konstruktive Kritik und Du weisst, dass dir der Umbau nicht sonerlich gelungen ist.
Dennoch haben dich Viele ermutigt weiter zu machen.
Alles Gute
matteffm
53 Antworten
ich verstehe echt nicht was ist los hier? außer 2 oder 3 gute antworten, fast alle beleidigen oder kritisieren meine Auto und meine Meinung, obwohl es ist ein echt sensationelle Auto(wegen der Leistung)..
das war so extrem bis auf mich verraten um einen Audi oder Porsche zu kaufen!!!!, ich verstehe was macht er in Volvo Forum..(wie kann euch ihm erlauben so zu sagen als Volvo Fans), oder kritisieren mich wegen die Original Volvo heck Spoiler, das war echt lächerlich.. ich finde meine Auto echt interessant in der Forum zu befinden, es gibst viel zu wissen bzw. lernen wie man machen sollte wenn tunen möchte.. aber bis jetzt keine gefragt welsche Turbo habe ich hier,wieviel druck, welsche Einspritzdüsen,warum vorher 2 mal Kaput, bei welsche Volvo Tuner war ich, uvm, alles was ich lese, was ist das für was macht man das, das wird nicht viel halten, besser solche Project auf andere Auto Marke zu machen, hässlich, komisch, in 2 Jahre landet er in Schrott platz,usw..
mir absolut egal, aber mich sehr interessant um zu wissen warum
Gruß
Hey,
keiner hat dich hier denunziert, wenn Du nach Meinungen fragst solltest Du auf alles gefasst sein. Ich finde hier gab es durchaus konstruktive Kritik und Du weisst, dass dir der Umbau nicht sonerlich gelungen ist.
Dennoch haben dich Viele ermutigt weiter zu machen.
Alles Gute
matteffm
@850 RRRRR
Du musst Dich über ablehnende Antworten in unserem Forum nicht wundern. Tuning trifft hier den Nerv der Mehrheit einfach nicht wirklich - oder zumindest nicht im positiven Sinne. 😉
Du warst doch in Alsfeld? Da triffst Du eher die Gleichgesinnten. Die finden Deine Idee(n) geil und kritisieren höchstens, wenn die Umsetzung misslungen ist.
In dem Sinn: Fühl Dich auch von mir ermutigt weiter das zu machen was Dir Spass macht, und finde Dich damit ab, dass das nie alle gut finden werden! 🙂
Gruss wamic
PS: Lies mal den letzten Post von schorso, er ermutigt Dich - wie viele andere auch! 😉
Zitat:
Original geschrieben von matteffm
Dennoch haben dich Viele ermutigt weiter zu machen.matteffm
Genau meine Worte, denn jeder soll machen was er für richtig haltet.
Wir leben in einem (fast) freien Land...
Gruß Michael
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@850 RRRRR
mach dir keine gedanken. solche aktionen sind immer eine frage des persönlichen geschmacks. den trifft man, oder eben nicht. du bist dir je selbst nicht so ganz sicher, ob dein werk gelungen ist. mir - und scheinbar auch einigen anderen hier - gefällt's nicht so, aber nimm es nicht persönlich. es ist ja keine wertung gegen dich als mensch. wir teilen halt nur nicht die selben ästhetischen vorlieben 😉
also auf der ersten seite wurde das ja schon erwähnt: wenn du die luft nicht reindrückst, sonder raussaugst, das würde mehr sinn machen, meiner meinung nach... hat auch den vorteil, dass du mehr luft ÜBER das auto leitest, als unten durch. denn was luft unter nem auto bewirkt:
http://www.youtube.com/watch?v=jnjTgTnCZrk
und deiner ist jawohl ähnlich schnell...
🙂
hier mal ein beispiel der entlüftung, obwohl der wagen ja keinen motor im klassischen sinne hat:
http://www.motor-talk.de/.../tesla-roadster-i202985358.html
...aber bis jetzt keine gefragt welsche Turbo habe ich hier,wieviel druck, welsche Einspritzdüsen,warum vorher 2 mal Kaput, bei welsche Volvo Tuner war ich, uvm...
@850RRRRR: Das interessiert hier schon (zumindest mich), aber hat ja mit dem "Lufthutzen-Fred" nichts zu tun...
mach doch einen neuen Fred auf und schreib mal ein paar Details zum Motortuning!
Gruss
Thomas
Beim Subaru liegt der Kuehler oben flach auf dem Boxer; Sinn und Zweck einer Lufthutze klar ersichtlich.
Beim 850er?
@850RRRR...RRR
Mich interssiet das auch sehr, ich hab doch auch den Thread wiederbelebt in dem es um den Umbau ging🙂
Also mach doch mal nen neuen Thread auf und erzähl mal deine Erfahrungen und Maßnahemen, Defekten etc.🙂 Mich interssiert das SEHR!
Grüße
Hjalmar