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Neue Batterie Smart 451 mhd BJ 2009
Hallo zusammen,
in meinem Smart ist immer noch die 1. Batterie, die bereits 9 Jahre alt ist.
Ich wollte diese jetzt mal wechseln. Die Start-Stop Automatik schalte ich eigentlich immer gleich aus, wenn ich den Motor gestartet habe; keine Ahnung, nervt mich einfach ;-)
Meine Frage nun, welche Batterie soll ich mir zulegen? Brauche ich zwingend eine für Start-Stop, die ja deutlich teurer ist?
Oder wäre z.B. diese hier ausreichend?
https://www.pkwteile.de/exide/1128859
Was hat es denn mit dem Kältestrom auf sich, welcher Wert wäre da zu empfehlen?
Ich fahre primär Kurzstrecke, sprich 10 x 7 km die Woche.
Danke schon mal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@shafner13 schrieb am 23. Oktober 2018 um 20:24:26 Uhr:
... eine teure gelang Batterie brauche oder ob es eine normale auch tut.
Ich mache es mal mundgerecht für dich - deine Ladeelektronik würde eine normale Nass-Batterie laufend mit zu hoher Spannung laden, sie würde fortwährend beim Fahren gasen. Neben der gefährlichen Knallgasbildung im Fahrzeug hat es noch den Nachteil, dass sie relativ bald das Zeitliche segnen würde.
Gruß
Marc
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18 Antworten
Dofel es stimmt ja. Nur es kostet im Endeffekt das Geld des Kunden, denn die Batterie kostet im SC hab gestern mal angefragt 279 Euronen natürlich ohne Einbau und wen an dem tollen System kaputt geht wird es richtig teuer.
Das die Hersteller es wegen den Abgaswerten machen ist klar, wobei es beim 451 nach altem Messverfahren ja auch noch was für den Kunden bringt. Ich zahle nur 20 Euronen Steuer im Jahr. Nach dem neuen Verfahren wäre es ein vielfaches, das kann man ja wunderschön am 453 von 28 auf 108 Taler sehen.
DIE von mir gefundene varta gibt es ja für 120 Euro meine ich und der eigene Einbau ist ja kein Problem
Zitat:
@martinb71 schrieb am 25. Oktober 2018 um 15:22:52 Uhr:
Dofel es stimmt ja. Nur es kostet im Endeffekt das Geld des Kunden, denn die Batterie kostet im SC hab gestern mal angefragt 279 Euronen natürlich ohne Einbau und wen an dem tollen System kaputt geht wird es richtig teuer.
Das die Hersteller es wegen den Abgaswerten machen ist klar, wobei es beim 451 nach altem Messverfahren ja auch noch was für den Kunden bringt. Ich zahle nur 20 Euronen Steuer im Jahr. Nach dem neuen Verfahren wäre es ein vielfaches, das kann man ja wunderschön am 453 von 28 auf 108 Taler sehen.
Info für Dich, @martinb71: Du hast recht mit Deiner hilfreichen, zusätzlichen Erklärung. Ich hatte mich etwas unglücklich bzw. zu ungenau ausgedrückt.
Hab meinen Post dahingehend geändert, dass da jetzt folgendes steht:
Den Herstellern geht es dabei nicht ums Geld - und schon gar nicht um DEINS.
...
@Dofel ist doch alles gut :)