Neue Ansaugbrücke verbaut

BMW 5er E60

Ich habe eine neue Ansaugbrücke verbaut, da ich Drehzahlschwankungen bei 1000-2000U/min hatte. Die Drehzahlschwankungen sind 100-200 U/min. Jetzt hat mein Bulle extrem an Leistung zugenommen aber die Drehzahlschwankungen bestehen trotzdem. Fahre ich Konstant auf der AB oder in der Stadt ist die Drehzahlschwankung nicht vorhanden, so kann ich einen defekten Wandler ausschließen.

Meine Frage ist, ob der LMM auch einen Einfluss drauf hat oder ist der auszuschließen?
Leistung ist da!!!

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Ich werfe mal die Zylinderkopfdichtung in den Raum. Ernsthaft... wie soll man helfen ohne Angaben zum Motor und wieso die ASB getauscht wurde bzw wer die Diagnose gestellt hat?!

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Zitat:

@witjka1 schrieb am 25. Mai 2018 um 19:35:10 Uhr:


Na dann ist aus finanzieller Sicht alles tutti, allerdings nicht aus technischer Sicht.

Wer die Karre mal der BMW Werkstatt vorstellen. Werde berichten

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