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Neuanschaffung: 2010 Chevrolet Silverado & der Alltag
Hallo allerseits
Jetzt, da der Sommer naht, muss ein neues Auto her. Die Wahl ist auf einen 2010er Chevy Silverado (ltz, crew cab) gefallen, den ich mir gestern Morgen beim Händler meines Vertrauens angesehen habe und auch probegefahren bin.
Es ist mein erster "grosser" und ich muss sagen, dass ich aufgrund der Dimensionen schon etwas erschrocken bin, als ich dieses Ungetüm auf dem Platz stehen sah.
Da meine Frau unser anderes Auto täglich benötigt, "müsste" ich meinerseits den Silverado ebenfalls täglich fahren.
Die grosse Frage ist nun: Ist dieses Auto im alltag zu gebrauchen, oder aufgrund der Dimensionen absolut nicht empfehlenswert?
Ich wohne in der Schweiz (wers noch nicht weiss 
) und muss nicht morgens durch die Kölner Innenstadt maneuvrieren, trotzdem sollte das (und ähnliches) natürlich irgendwie gehen - man weiss ja nie.
Ach, bevor ich's vergesse oder jemand fragen muss: Ich benötige ein solches Vehikel keinesfalls und es ist logischer und ökonomischer Wahnsinn (ich weiss, ich weiss...), aber der Chevy ist eines der schönsten Autos das ich jemals gesehen habe und ich bin schwerstens verliebt.
Ich hoffe, dass ich hier ein paar ehrliche und konstruktive Meinungen zu dem Thema finde und freue mich darauf, sie zu lesen
Merci und viele Grüsse
Beste Antwort im Thema
Dieses Thema betrifft wieder die Grundsatzfrage:
Soll ich so leben, wie ICH es für richtig halte oder soll ich so leben, wie andere es für richtig halten.
Ich lebe so, wie ICH es für richtig halte, fahre jeden Tag mit meinem Tahoe zur Arbeit und freue mich des Lebens.
Nicht das was man getan hat bereut man später, sondern das was man nicht getan hat.
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30 Antworten
Also im Bereich Zürich gibt es einige Erdgastanken, sowie auch in den anderen "Ballungsgebieten", auf dem Land sieht es nicht so gut aus.
Ebenso mit den E85 Tankstellen.
Dafür ist ja der "normale" Sprit erstens 100% "rein" und zweitens günstiger als in D.
Ich war eben mal kurz in Konstanz... ist schon gut was los an den CH-Tanken. Das gleiche Bild wie in Luxemburg.
Ich hatte nach
LPG/Autogas gesucht und nicht nach Erdgas, muss ich zugeben. Das habe ich nun nachgeholt und muss sagen, dass das für mich nicht in Frage kommt, da die Nachrüstkosten einfach unverschämt hoch sind (zwischen 10.000 und 12.000 CHF). Leider 
Zitat:
Original geschrieben von _v8er
Ich hatte nach
LPG/Autogas gesucht und nicht nach Erdgas, muss ich zugeben. Das habe ich nun nachgeholt und muss sagen, dass das für mich nicht in Frage kommt, da die Nachrüstkosten einfach unverschämt hoch sind (zwischen 10.000 und 12.000 CHF). Leider
So grosse Tanks bekommste Unterflur gar nicht unter, dass du über 150 km mit CNG kommst....
E85 ist doch OK - gibts in der Schweiz etwas verbreiteter und der Dicke läuft wesentlich besser damit als mit normalem Super.
Gut, dann kommt E85 in die Tüte...also wenn es denn dann tatsächlich soweit sein sollte.
Dieses Thema betrifft wieder die Grundsatzfrage:
Soll ich so leben, wie ICH es für richtig halte oder soll ich so leben, wie andere es für richtig halten.
Ich lebe so, wie ICH es für richtig halte, fahre jeden Tag mit meinem Tahoe zur Arbeit und freue mich des Lebens.
Nicht das was man getan hat bereut man später, sondern das was man nicht getan hat.
Tahoe ist natürlich auch sehr fein...
Naja, mir geht es weniger darum, was andere davon halten, bzw. über mich schimpfen, sondern eher darum, ob ich mit dem Chevy um die Kurven komme und auch mal ne Parklücke finde
Über Anfeindungen von Neo-Liberalen stehe ich drüber
Trotz meiner US-Car Begeisterung bin ich jedesmal froh das mir noch ein Kleinwagen für die Stadt zur Verfügung steht.
Mit dem Buick geht´s zum Glück, als ich allerdings noch meine Vans hatte war mit Stadt bzw. Parkhaus natürlich nichts - was bei uns dann schon ein Porblem darstellt.
Mit dem Van schaff ich das noch, aber mit dem Cadillac ...jaja...da sind wir über unseren Neon auch immer wieder froh obwohl der nicht wirklich kurz ist...
Zur Not kann man ja hintendrinn einen Smart parkieren und mit dem in die Stadt fahren
Tjoa, bei mir haben sowohl Volvo als auch Chrysler über 13m Wendekreis, was solls 
Dafür passts bei der Parklücke
Zitat:
Original geschrieben von martinde001
Zur Not kann man ja hintendrinn einen Smart parkieren und mit dem in die Stadt fahren
Dann kannst du den Chevy auf dem Park and ride Platz stehen lassen und den Smart auf die Ladefläche stellen
Du willst doch den 1500 kaufen, oder? Dann erübrigt sich die Benzin oder Diesel frage eh, den gibts eh nur mit Benzin. Soweit ich weiß ist jeder Motor ausser der Hybrid für E85 geignet. Auf der Chevy homepage steht sogar dass der 1500 mit der 6.2 Liter Maschine zu haben ist - bei den Technischen Daten habe ich den aber nicht gefunden. Weiß jemand von euch was davon?
Zitat:
Original geschrieben von martinde001
Ist es ein Benziner oder Diesel?
Evt. wäre der Gedanke an eine Gasanlage ratsam wenn du viel fahren musst.
Ansonsten weisst du ja: Pneu, Inspektionen usw. ist alles etwas teurer. Strassensteuer auch.
Ist leider so.
muss dich hier ein wenig berichtigen...
-reifen... sind bestimmt billiger als all die hochleistungsreifen mit VR ZR usw bezeichnung...
- strassensteuer...
pick-up's werden in der CH als sachentransporter deklariert und sind deshalb steuertechnisch sehr interessant...
schau mal den MFK auszug an...
http://data.motor-talk.de/.../mfk-pickup-best-5246243734782981310.jpg
Hallo,
ich fahre nen Sierra 1500 in Hamburg. Innenstadt ist gar kein Problem, mit Glück findet man auch nen Parkplatz außerhalb eines Parkhauses. Zum Teil gibt es Parkhäuser mit 2 Meter Durchfahrtshöhe in die man zur Not auch reinpasst (na gut, das ist schon ein seltener Fall).
Wohnen tue ich in einer relativ engen Straße, aber wenn man sich Zeit lässt und immer vorsichtig ist kommt man durch erstaunlich viele Engpässe durch. Ist auch ne Gewöhnungsfrage. Den Seat Ibiza meiner Freundin fahre ich, als ob ich in nem Panzer fahren würde! Ab und zu rangiert man etwas, aber man gewöhnt sich halt einfach dran.
Viel Spaß mit dem Auto! FlexFuel ist natürlich ne feine Sache, hätte ich auch gerne!
Ihr seid echt gut, Leute...-ich glaube, dass ich Euch in ein paar Tagen (m)eine Entscheidung mitteilen kann, auf alle Fälle danke ich allen, die sich bisher in diesem Thread beteiligt haben
(darf natürlich noch weiter gehen)
keine angst dein "neuer dicker" wird sich auch hier in der CH wohl fühlen...
hatte den 2500er ram und hab mich auch schnell wohlgefühlt... die "spez" strassen kennst du vermutlich auch und meidest sie dann automatisch... eng wird es vor allem beim überholen von velos... da musst du ab und zu warten bis kein gegenverkehr mehr kommt... halt wie es die lastwagenfahrer "machen oder machen sollten"...
falls du mit dem auto wirklich jeden tag in die city musst... lies mein posting oben...vor allem den anhang...
weiss nicht in welchem kanton du wohnst... aber ein kleinwagen mit wechselschild lohnt sich auf jedenfall... oder meinst du ich habe den schweren 8L V10 2500er bezahlt? hehe...
falls du nicht schnallst was ich meine... einfach fragen...