Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Hi @all,
wollte kurz meinen neuen mal vorstellen.
Ich beobachte Euch ja schon etwas länger und glaube, daß ich hier richtig bin.
Mein weisser wurde mir am 3. Januer beim Händler übergeben. IN hatte noch Betriebsferien und ich hatte keine Winterreifen (wer weiß wozu es gut war).
Schönes Auto, auch die Sommerräder gefallen mir recht gut. Was ich aber nicht verstehen kann: S-Line und dann Radio Chorus? Ist so ein bischen "Aussen hui - Innen pfui" mit dem roten Display...
Aber trotzdem allezeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Auto!
Grüße
Jan
Zitat:
Original geschrieben von hoinzi
Schönes Auto, auch die Sommerräder gefallen mir recht gut. Was ich aber nicht verstehen kann: S-Line und dann Radio Chorus? Ist so ein bischen "Aussen hui - Innen pfui" mit dem roten Display...Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Hi @all,
wollte kurz meinen neuen mal vorstellen.
Ich beobachte Euch ja schon etwas länger und glaube, daß ich hier richtig bin.
Mein weisser wurde mir am 3. Januer beim Händler übergeben. IN hatte noch Betriebsferien und ich hatte keine Winterreifen (wer weiß wozu es gut war).Aber trotzdem allezeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Auto!
Grüße
Jan
viel schlimmer finde ich s-line und Stoffsitze...aber ist wie ja alles Geschmackssache🙂
Zitat:
Original geschrieben von Fossie2301
viel schlimmer finde ich s-line und Stoffsitze...aber ist wie ja alles Geschmackssache🙂Zitat:
Original geschrieben von hoinzi
Schönes Auto, auch die Sommerräder gefallen mir recht gut. Was ich aber nicht verstehen kann: S-Line und dann Radio Chorus? Ist so ein bischen "Aussen hui - Innen pfui" mit dem roten Display...
Aber trotzdem allezeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Auto!
Grüße
Jan
man muß hier dran denken, dass manche ihre Autos selber zahlen und nicht leasen oder als firmenwagen bekommen- da muß man immer Abstriche machen.
Ich meinte mit den Extras auch das Leder oder die PDC
Mein Franzosen S-line hat serienmäßig Leder+ Stoff (super schön) , Radio Concert, Tempomat, Pak Distanz Control , Bunter Bordcomputer, schwarzer Himmel , Paar Knöpfchen am Lenkrad und alles andere was es in D auch beim S-line gibt
Besten Dank auch...
man muss halt Prioritäten setzen; eben alles auf meine Wünsche und die Bedürfnisse der Familie abgestimmt. Der Klang im "chorus" ist mehr als ausreichend, bin ja auch schon 40 (hurra).
Die Sitze sind übrigens Teilleder, vielleicht auf dem Innen-Foto nicht zu erkennen gewesen, m.E. im Winter wie auch im Sommer angenehmer.
lastwood hat zudem Recht: der Wagen ist weder der Bank, noch dem Chef ;-)
greetz aus Köln
Ähnliche Themen
Ich persönlich finde den Stoff bei den S Line Sitzen vom Wohlfühlfaktor ziemlich furchtbar. Bei meinem 🙂 hatte ich allerdings das Glück, das S Line Gestühl sowohl in Volleder, Leder/Alcantara und Leder/Stoff probe zu sitzen. Und habe mich dann im Endeffekt gegen Volleder und für Leder/Alcantara entschieden. Diese Kombi fand ich für mich die angenehmste Lösung. Aber wie immer, alles Geschmackssache.
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Hi @all,
wollte kurz meinen neuen mal vorstellen.
Ich beobachte Euch ja schon etwas länger und glaube, daß ich hier richtig bin.
Mein weisser wurde mir am 3. Januer beim Händler übergeben. IN hatte noch Betriebsferien und ich hatte keine Winterreifen (wer weiß wozu es gut war). Die Werksbesichtigung wird aber nachgeholt.
Genug der Worte...
guckstDuhier (wenn Du willst):
hi,
schönes auto.
meine frage: hast du S-Line fahrwerk? ich meine weil du ein S-Line emblem an der seite hast aber kein s-line exterieur packet.
wegen dem fahrwerk das emblem?
grüße
hi,
schönes auto.
meine frage: hast du S-Line fahrwerk? ich meine weil du ein S-Line emblem an der seite hast aber kein s-line exterieur packet.
wegen dem fahrwerk das emblem?
grüßeVielen Dank auch,
ja, ist ein Ambition mit S-Line-Sportpaket-plus, aber das Exterieur-Paket kostet extra und war mir ehrlich gesagt zu teuer.
1.460 Euronen für das bisschen Plastik.
18" (19" geht nicht ab Werk) mit 30mm Fahrwerk, Teilleder-Sportsitze, Sportlederlenkrad, Dachhimmel schwarz, Mittelarmlehne beledert, Aludekor, silberne Nähte auch an den Fußmatten und am Schalthebel und natürlich die Schriftzüge am Einstieg.
Gruß zurück
ok, dann gibts kein s-line emblem nur wegem dem fahrwerk. 😁
zu den 19er, war gestern erst wieder beim 🙂 , wegen angebot, weil ich am montag normal bestelle. und wir hatten da schon s-line fahrwerk und 19er zusammengestellt und es gabe keine probleme bei seinem konfigurator. ich zeigte es ihm auch im prospekt, da steht ja: "s-line fahrwerk, nicht in verbindung mit 19 blabla...." aber er sagte, dass da es keine probleme geben dürfte dies auch so zu bekommen.
Bist Du sicher daß Du beim Audi-Händler warst?🙄
Es gibt natürlich das Sport-Fahrwerk i.V.m. den 19"ern, aber dann nur 20mm (die Abwahl für das dynamischere S-Line-Fahrwerk mit 30mm kostet keinen Aufpreis).
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Bist Du sicher daß Du beim Audi-Händler warst?🙄
Es gibt natürlich das Sport-Fahrwerk i.V.m. den 19"ern, aber dann nur 20mm (die Abwahl für das dynamischere S-Line-Fahrwerk mit 30mm kostet keinen Aufpreis).
nönö hab das schriftliche angebot vor mir.
S-Line Sportfahrwerk Schlüssel 1BV
8,5Jx19 ..... Schlüssel PQ6
Naja, ich glaube das wurde schonmal diskutiert:
http://www.motor-talk.de/.../...-jetzt-doch-moeglich-t2019463.html?...
und Du warst auch da😉
ich denke die Neuwagen sollten sich hier mal weiter vorstellen....
Zitat:
Die Sitze sind übrigens Teilleder, vielleicht auf dem Innen-Foto nicht zu erkennen gewesen, m.E. im Winter wie auch im Sommer angenehmer.
die sitze sind wie bei mir-sehen geil aus, sind bequem und unempfindlich- ich hab mich auch bewußt dafür entschieden.
gruß
christoph
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Besten Dank auch...man muss halt Prioritäten setzen; eben alles auf meine Wünsche und die Bedürfnisse der Familie abgestimmt.
macht das nicht jeder?
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Der Klang im "chorus" ist mehr als ausreichend, bin ja auch schon 40 (hurra).
ich auch,
40 C😉
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Die Sitze sind übrigens Teilleder, vielleicht auf dem Innen-Foto nicht zu erkennen gewesen, m.E. im Winter wie auch im Sommer angenehmer.
Das ist mir klar, ist beim Sportpaket plus ja Serie, ich meinte schon die Mittelbahn
Zitat:
Original geschrieben von Fossie2301
Das ist mir klar, ist beim Sportpaket plus ja Serie, ich meinte schon die MittelbahnZitat:
Original geschrieben von PureBlack
Die Sitze sind übrigens Teilleder, vielleicht auf dem Innen-Foto nicht zu erkennen gewesen, m.E. im Winter wie auch im Sommer angenehmer.
schon gut, schon gut, ich weiß, dass ich nichts weiß....
ich wollte mich auch nicht ganz ausziehen 😛
Hallo,
so nun ist es soweit, ich kann meinen Audi am 3. Feb. in Neckarsulm abholen. Bin sehr gespannt wie der Tag dort verläuft. Vielleicht könnt ihr mir sagen wie das mit Teilen aus dem Shop ist, werden die da gleich montiert, oder macht das dann der Freundliche?
Also es ist ein A4 211PS Avant quattro.
Serie
Fußmatten vorn und hinten
Reifenreparaturset
servotronic
Verbandmaterial mit Warndreieck
Rücksitzlehne geteilt
Dachreling in Aluminium eloxiert
Zierleisten schwarz
Außenspiegel links mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, elektrisch einstellbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Spiegelglas asphärisch
Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
Außenspiegel rechts mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, elektrisch einstellbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Spiegelglas asphärisch
12 Volt-Steckdose
Reifendruck-Kontrollanzeige
Ohne Spurwechselassistent
Tagfahrlicht mit separaten Reflektoren
Nebelscheinwerfer im Stoßfänger integriert
Sonderausstattung
Aluminium-Gussräder Audi exclusive 8,5 J x 19 im 7-Doppelspeichen-Design
S line Schriftzüge
Aluminiumoptik an Ausströmern, Lichtschalter und der elektromechanischen Parkbremse
Reifen 255/35 R 19 Y
Leder Valcona mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)
Ablagepaket
Lichtpaket
Sportsitze vorn
Instrumenteneinsatz
Scheiben abgedunkelt
S line Sportfahrwerk
Wagenheber
Stoßfänger in sportlich-markantem Design
S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design (quattro GmbH)
Aluminium-Winterräder 7 J x 16 im 6-Arm-Design
Entfall der Typ- und Hubraumangabe
Kindersitzbefestigung ISOFIX
Panorama-Glasdach
Schienensystem mit Fixierset
Vordersitze elektrisch einstellbar
Sonnenschutzrollo für die Türscheiben hinten, manuell
Sitzheizung für die Vorder- und die äußeren Fondsitze
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Komfortschlüssel
Innenspiegel automatisch abblendend
Seitenairbags hinten
Dekoreinlagen Klavierlackoptik schwarz (quattro GmbH)
Mittelarmlehne vorn
Dachhimmel in Stoff schwarz
Schalthebelknauf in Aluminium
Wendematte
Außenspiegel, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, automatisch abblendend
Diebstahlwarnanlage
Lederpaket
Einstiegsleisten mit S line Schriftzug
4-Wege-Lendenwirbelstütze
Navigations-DVD (Europa, soweit digitalisiert)
Navigationssystem mit Farb-Bildschirm
Audi parking system advanced
Xenon plus
Licht- und Regensensor und Fernlichtassistent
adaptive light
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Radio "HIGH"
Komfortklimaautomatik Drei-Zonen
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
Bang & Olufsen Soundsystem
Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Freisprecheinrichtung
Falls Ihr noch ein paar Ratschläge habt auf die man bei der Abholung achten sollte, nur her damit!!
Gruß
Stefan