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Neu-/Jahreswagen Kombi oder Van bis 15T Euro
Nachdem unser Megane immer altersschwächer wird, beginnt nun die Suche nach einem Nachfolger :)
Uns schwebt folgendes vor:
- größer als Kompakt-Kombi (in Bezug auf Beinfreiheit & Kofferraum), evtl. Van oder Hochdachkombi, notfalls SUV;
- Benziner;
- Neuwagen, Tageszulassung oder maximal Jahreswagen;
- Endpreis unter 15000 Euro (Ausstattung relativ egal, Klima muss)
Einen Dacia Lodgy sind wir bereits probegefahren, allerdings gefiel uns da der Innenraum vom Design her überhaupt nicht.
Was für Modelle könnt ihr empfehlen?
Beste Antwort im Thema
Puuuh echt schwerer Apfel, für 15.000€ mindestens einen Jahreswagen...
Ausser Dacia fällt mir jetzt nur noch der Fiat Tipo ein, ist aber wieder "nur" ein Kompaktkombi...
Wollt ihr mehr Beinfreiheit auf der Rückbank oder vorne für Fahrer/Beifahrer?
Vieleicht einfach mal bei http://www.12neuwagen.de/ stöbern, vieleicht sticht euch was passendes mit saftigen Rabatt ins Auge...
So Kastenwagen á la Renault Kangoo gibt's für <15.000€ Neu...
Klima haben die alle!
Aber nur zur Info, ein Neuwagen ist keine Garantie für keine Probleme während oder nach der Garantiezeit, leider...
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16 Antworten
Danke erstmal für die bisherigen Antworten! :)
Der 2er BMW ist mir tatsächlich zu teuer - wenn ich den als Gebrauchten nehme, kann ich auch an Mondeo, Mazda 5 oä denken. Die Beschränkung auf 15k Euro ist zwar etwas willkürlich, aber für diesen Preis würde ich gern ins Rennen gehen!
Haben uns heute den C4 Picasso angeschaut - Kofferraum ist knapper als bei unserem megane. Daher müssen wir dort mal den grand c4 Picasso anschauen.
Zitat:
@jny schrieb am 30. Oktober 2018 um 17:35:46 Uhr:
Haben uns heute den C4 Picasso angeschaut - Kofferraum ist knapper als bei unserem megane. Daher müssen wir dort mal den grand c4 Picasso anschauen.
Jup, Vans haben meist den kürzeren Kofferraum als die Kombis, der Zusatzplatz kommt meist den Passagieren zu Gute. Vans holen ihren Kofferraum eher aus Breite und Höhe als Länge. Dafür meist unverbaut.
Der Grand Picasso ist natürlich der logische nächste Schritt.
Und beim BMW lohnt sich der Mehrpreis wirklich nicht. Den Dreizylinder hat BMW nicht wirklich gut hinbekommen, wie ich finde. Das kann Ford besser - genauso wie Fahrwerke, nur müssen die nicht mehr damit werben. ;)
Also lieber C-Max als 2er.