Nebelscheinwerfer folieren/lackieren TÜV konform?
Hallo,
leider ist einer meiner Nebelscheinwerfer zu einem Aquarium geworden. Dachte mir ich baue ihn aus, bohre unten ein Loch und Problem gelöst. Leider lässt er sich aber nicht durch die dafür vorgesehene Öffnung lösen.
Plan B war dann vorne ein Loch zu bohren, aber das Glas ist etwas zu widerspenstig.
Plan C wäre jetzt Stoßstange ab und so an den Nebler kommen. Die Stoßstange ist aber aufgrund eines Wildunfalles an mehreren Stellen mit Kabelbindern und nicht serienmäßigen Befestigungen fixiert. Das würde ein riesen Akt um sie ab und dann wieder anzubauen.
Komme ich denn mit Wasser im Nebler durch den TÜV?
Falls nein, kann ich beide Nebelscheinwerfer einfach z.B. mit Sprühfolie schwarz machen? Dadurch bleibt halt das E Zeichen sichtbar, was mir etwas Sorgen macht.
Ansonsten fällt mir noch ein die Scheinwerfer einfach mit Panzertape für den TÜV abzukleben?
Brauchen tue ich die Dinger sowieso nicht...
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25 Antworten
Ich habe mir eben die STVO durchgelesen (Beleuchtung) zeigt mir doch mal wo das steht, das bei vorhandenen Schalter auch die Scheinwerfer gehen müssen. Und das würde ich so auch einen Tüvprüfer fragen.
so weit ich weiß ist das Käse mit dem Schalter.
Sind NSW verbaut müssen die auch gehen. Nicht verbaut oder abgeklebt dann ist es wurscht. So mein Kenntnisstand.
Denn mein Kumpel hat das jetzt bereits das 2te mal beim Tüver hinter sich..
Wenn einer das Gegenteil behauptet dann bitte mit Nachweis.
NSW kosten echt nicht die Welt und auch wenn ich sie selbst auch nur sehr selten brauche, so finde ich das es vollständiger aussieht.
Mach doch bei dir mal den Innenkotflügel raus und schau mal warum der NSW nicht so einfach auszuclipsen ist.
Am Touring ist eine Funktion für den Heckscheibenwischer. Der Wischer muss funktionieren, selbst wenn der Wischergummi nicht mehr i.O. sein sollte, gibbet es Mecka...ist der Wischerarm koplett entfernt, interessiert es den TÜV auch nicht mehr, ob die Funktion für den HSW vorhanden ist oder nicht...
Zitat:
@samsungv200 schrieb am 5. September 2016 um 14:40:50 Uhr:
Am Touring ist eine Funktion für den Heckscheibenwischer. Der Wischer muss funktionieren, selbst wenn der Wischergummi nicht mehr i.O. sein sollte, gibbet es Mecka...ist der Wischerarm koplett entfernt, interessiert es den TÜV auch nicht mehr, ob die Funktion für den HSW vorhanden ist oder nicht...
Da gibt es aber wieder Probleme mit der EU Zulassung (glaube so hieß das) Fahrzeuge nach einem Gewissen Baujahr haben diese Zulassung das heißt wenn von Werkaus eine dritte bremsleuchte, Seitenblinker im Kotflügel und eben Heckscheibenwischer verbaut sind müssen diese immer verbaut sein und funktionieren ansonsten ein Mangel. So hat es mir mal einer vom TÜV Nord gesagt.
Ich kenne jemanden (Golf 3) dessen Wischermotor defekt war. Ohne Wischerarm gab es keine Probleme mehr...
Baujahr? Ich hatte nen Corsa da sagte man mir auch wenns ab ist gehst eben wegen dieser EU Richtlinie weil die für mein Auto nicht zählt.
Erstmal danke für die Antworten.
Das mit den Heckscheibenwischer habe ich ja wie geschrieben auch schon hinter mir.
War ein Audi A3 BJ 97. Wischer war defekt, TÜV hat gemeckert, vor Ort Wischer abmontiert und die Plakette war drauf. Damals sagte der Tüvler zu mir: Was dran ist muss funktionieren, was nicht da ist nicht.
Nur weil ein Schalter vorhanden ist muss die Funktion noch nicht zwingend gewährleistet sein. Am Audi waren innen Schalter für die elektrisch verstellbaren Spiegel, die nicht funktioniert haben. Hat 8 Jahren keinen gestört bei der HU.
Werde jetzt einfach mal die Werkstatt fragen wo ich sonst immer TÜV gemacht habe, ob es deren Prüfer stört, wenn im Nebler Wasser steht oder wenn ich einfach Panzertape für die HU drüberklebe. Zur Not auch über den Schalter innen.
Ich will die Nebelscheinwerfer jetzt auch ungerne testen, weil bei dem einen das Wasser so hoch steht, dass die Birne unter Wasser ist.
Hier verstehen scheinbar auch viele nicht, warum ich keine neuen Nebler einbauen will. Für mich haben die keinen Nutzen und warum sollte ich dafür unnötig Geld ausgeben? Für die 30€ krieg ich auch nen Ölwechsel.
Zudem hat das Fahrzeug in dem Alter bestimmt mehr Macken und mit TÜV aufs erste Mal rechne ich eh nicht :D
Der Wagen bekommt von mir nur sicherheitsrelevante Teile bis zum TÜV. Wenn er danach weitere 2 Jahre fahren darf, dann denke ich vielleicht über Schnickschnack wie funktionierende, trockene Nebelscheinwerfer nach.
Die Innenradhausschalen kann ich nicht so einfach abmontieren. Die halten teilweise die Stoßstange =)
Brauchst ned fragen,kleb se zu und laß deinen TÜV machen.....solltest du keine Plakette bekommen,liegt es zu 100% NICHT an den abgeklebten Neblern.
Greetz
Cap
Super, danke.
Melde mich dann wieder, wenn ich die Mängelliste habe :D
Ermessenssache.
Manchmal reicht abkleben, hatte aber auch schon Prüfer, die bestanden dann auf ausbauen.
Ausprobieren.
Es gibt eigentlich keine Ermessensache. Entweder tüvkonform oder nicht.
Du meinst wohl eher das den einen die Tüvregeln korrekt auslegt und der andere mal einfach drüber weg sieht.